2025 NASCAR シーズンが終わりました。少し寂しいと思っているのは私だけではありません。 違う 今年。同様に、私たち全員が、最終レースまでのパフォーマンスの一貫性に関係なく、そのシーズンチャンピオンとして歴史に残る選手をたった 1 回のレースで決定するという概念に対して、より苛立ちを感じているようです。
物事がそう感じられる主な理由は簡単に 違う 2025 年シーズンの終わりには、プレーオフの形式が精査されていることを私たちが知っているという事実に帰着します。今年の初めに、NASCAR はアメリカのストックカーレース界のさまざまな人々を含む「プレーオフ委員会」と呼ばれるものを設立しました。目標は、既存のプレーオフ形式を評価して、より良い方法があるかどうかを判断することでした。
まだ受け取っていませんが、 トン インサイダー情報については、ある時点ですべてがテーブルの上にあったことを私たちは知っています。既存のフォーマットを支持する人もいれば、フルシーズンタイトルへの回帰を望む人、さらには4レースのチャンピオンシップラウンドを主張する人もいた。
現在、NASCARは、2026年が始まるまではチャンピオンシップ形式の刷新に関する最新情報を期待すべきではないと明言しており、その理由はいくつかあります。何よりもまず、プレーオフ委員会はすでに最終回会合を行っているにもかかわらず、まだ詳細をすべて詰めていない。まだ決定すべきことがたくさんあります。
しかしそれを超えて、NASCARは2025年シーズンの終了と、2026年以降は状況が変わる可能性があるという発表との間に、少し時間的な距離を置くことも検討している。彼らは、世の中のすべての統計狂たち（私も含む）が、この新しいフォーマットを使ってすべてのチャンピオンシップシーズンを再評価して、最近の歴史を書き換えたくてうずうずしていることを知っています。 するだろう NASCARが持っていたら2018年のタイトルを獲得していただろう のみ これを実装しました 新しい 当時のプレーオフフォーマットだった。」発表を延期することで、少なくともカイル・ラーソンは、NASCARの場合に自分がそのタイトルに値するかどうかについて4人のExtremely Online Dudesが口論することなく勝利を満喫することができる。 ただ タイトル形式を変更しました。
しかし、私にとっては、NASCAR が現在のプレーオフ形式に弱点があることを直接認めたという事実が、言説機関を本当に活性化させたのです。
2023年に私がプレーオフについて文句を言っていたら、NASCARは気にしていないことが分かっていただろう。また、間違いなく誰かが私に返信したり、私の意見はそれほど重要ではないというメールを送ってくるでしょう。なぜなら、NASCAR はこの特定のプレーオフ形式にコミットしているからです。だから、観戦し続けたいのであれば、私はそれを吸い取ってそれに対処する方がよいでしょう。私もそのことに気づいているので、最初のイライラが薄れた後は、それ以上長くそのことにこだわることはなくなる可能性が高いです。臭いかもしれませんが、これがクッキーが崩れる仕組みです。
今年もプレーオフの結果はあまり役に立たなかったと思います。コーリー・ハイムは、レース最終周回に11番手から見事な再スタートを切り、当然ながらトラックシリーズチャンピオンの栄冠に輝いた。他の 2 人の勝者は…圧倒的でした。
ジェシー・ラブは素晴らしい子供のように見えますが、今年のエクスフィニティ・シリーズでコナー・ジリッシュほど安定して完成度の高いドライバーはいませんでした。ジリッシュはそうではなかった 完璧そして、彼はそうではなかったと主張することもできると思います 完了 彼は最終レースで勝利を収めることができないと考えていたかもしれないドライバーだった。しかし、NASCARがそのフォーマットの恩恵を受けないスポーツに第7戦の瞬間を押し付けようとしているため、ある選手がルーキーシーズンにこれほど多くのパフォーマンス記録を破りながら、まだ手ぶらで臨むことができるというのは非常識な気もする。
[The irony of a literal Game 7 moment happening at the exact same time as the Xfinity finale isn’t lost on me, either, particularly because the Blackstock household was left disappointed in both arenas. I may not have been happy about the Dodgers winning the World Series, but that victory at least made some amount of sense because they clearly played consistently enough to come out ahead. The Blue Jays losing hurt because it meant something; that team played hard, and well, and there was both a personal connection and a natural storyline that made them easy to root for. Whereas the Xfinity race felt like a complete anticlimax because: 1) NASCAR did not do a great job showing me, a fan who watches almost every week, why all four championship contenders theoretically ‘deserved’ a title, 2) there was very clearly one guy who was leagues ahead of the competition and who was not rewarded for that, and 3) the result was therefore unsatisfying from a personal perspective as well as from a narrative/sporting perspective. It’s one thing to think, “man, it sucks that my team didn’t win because they played really well, but we just lost it on that final shot.” It’s another to be like, “wait why isn’t the clearly dominant driver not being rewarded?”]
そしてカップ戦のフィナーレも同様だった。多くの人がデニー・ハムリンを応援していたのは、ファイナル4の中で彼が最も興味深いストーリーを持っていたからだと思う。彼は一度もタイトルを獲得したことがなく、NASCARに対して訴訟を起こしているシーズン中にタイトルを獲得する準備ができているように見え、そしてファイナル4のほとんどのレースで優勝したのだ。タイトル獲得に満足感を感じるのはデニーのファンである必要はありません。レギュラーシーズンポイントチャンピオンとしてのウィリアム・バイロンも、物語的にはある程度満足のいく勝者だったでしょう。でも、残りの二人は？ まあ。
そのため、NASCAR に対する現在のフラストレーションの多くは、 物語性の欠如 プレーオフの前後ではなく、 実際のフォーマット 自体。
私は現在のフォーマットを擁護しているわけではないことを知っておいてください!!それには現代の不満をさらに悪化させるだけの明らかな欠陥がたくさんあります。しかし、既存の問題の多くがシリーズの通信不能に集中しているときに、NASCARがフォーマットを変更することでその不満をどのように修正するつもりなのか、私には理解するのが難しいとも思います。 なぜ 形式が重要であることと、 なぜ そのチャンピオンは有効です。
主な問題は、物語性の欠如です。
既存のプレーオフ形式に不満を抱いている多くのファンは、年末にチャンピオンを決定するためにドライバーがレースごとにポイントを蓄積するフルシーズンチャンピオンシップへの復帰を望んでいる。それ らしい 素晴らしい解決策のように思えますが、問題を解決するだけです。 チャンピオン。
そもそもNASCARがエリミネーション形式を導入したのは、シーズン途中でファンの関心が薄れてきたためだ。 「勝てば参加できる」というコンセプトは、そうでなければ多くのファンがスキップしていたであろう多くのレースに重要性を与えました。一人のドライバーがシーズンを支配していたとしても、毎週異なる勝者がいたとしても、最終的にシーズンは10月まであまり重要ではありません。では、どうすれば一年中ファンに視聴してもらえるのでしょうか?つまり、心の底では、 物語 問題。
NASCARが4レースのチャンピオンシップラウンドを導入し、2つの3レースのエリミネーションラウンドで最終ラウンドに出場するドライバーを決定する可能性があるという話がある。このアイデアには可能性があるが、NASCAR が意思疎通できなければ失敗するだろう なぜ 他のすべてよりもその形式を選択し、それでもファンに表示できない場合は、 なぜ このフォーマットのチャンピオンは有効です。それは 物語 問題。
NASCAR のストーリーテリングに関する問題の大部分は、インスピレーションを求めてそれ自体の外に目を向けることが多いという事実から来ています。今年のフェニックスでのフィナーレに向けた準備の中で、放送では水泳、レスリング、ボクシングに言及し、NASCAR が他のすべてのスポーツと同じであることを証明しようとしているように感じました。プレイオフ自体は、フットボール、バスケットボール、野球などのスポーツで見られるエリミネーション形式のチャンピオンシップ形式を再現することを目的としていますが、たとえその形式がこのスポーツにとって必ずしも意味をなさない場合でも同様です。もしNASCARがフォーマットの意味を説明するために物語の勢いを築くことができれば、チャンピオンシップの週末の後の月曜日に、一体どうしてこんなことが起こったのか、誰もが頭を悩ませることはないと思います。
単一レースでチャンピオンを決定する形式を廃止することは、チャンピオンがなぜチャンピオンになったのかをファンが理解するのに大いに役立つだろう。しかし、すべての問題が解決されるわけではなく、一貫した物語をファンに伝えるために、NASCAR は依然として多くの重労働を行う必要があるだろう。さらに、間抜けな緑と白のチェッカーフィニッシュ、大破だらけのレース、不正行為スキャンダル、そしてシーズンの最終的な結果に影響を与えるペナルティが今後も続くだろう。そういったこともすべて物語の中に組み込む必要があるが、NASCAR は現時点で必ずしもそれをうまくやっているわけではない。
ストーリーを修正し、スポーツを修正します。
#NASCAR #にはプレーオフの問題はありませんストーリーテリングに問題がある