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オリアリー氏、フランスの空爆に対するEUの措置を要求

空爆による呪い: ライアンエアのマイケル・オレアリー社長は、フランスの航空管制官とEUに対して「呪われた空はフランス人のものではない」と激怒した。 特に満足していない: マイケル・オリアリーはアイルランドのライアンエアーの CEO です。そして、彼が呪われているときに火薬をケチることはめったにありません。写真:リサ・ロイター 要するに ライアンエアのマイケル・オレアリー最高経営責任者(CEO)は、フランスの航空管制官とEUが欧州の航空を麻痺させていると批判した。同氏は、フランスではストライキや人員不足が大幅な遅延や欠航につながっていると考えている。オリアリー氏はストライキ中の上空飛行の確保を求める請願活動を開始した。同氏は欧州委員会が上空の飛行と航空交通管制センターの人員を保護するために介入するよう要求している。 もっと見る 折りたたむ ライアンエアのマイケル・オレアリー最高経営責任者(CEO)は、再びフランスの航空管制官、フランスの政治家、欧州委員会に対して激しく反対した。 今度はフランスの航空管制官とヨーロッパの航空管制局ユーロコントロールとの「戦争」に赴く。 同氏は、ストライキやフランス航空交通機関の人員不足が欧州を麻痺させている一方、EU首脳ブリュッセルは事態全体を「徹底的に監視している」と信じている。 不思議な穴: なぜ飛行機の窓に小さな穴があるのか不思議に思ったかもしれません。ここで説明が得られます。ビデオ: Embla Hjort-Larsen / Storyblocks。 数百万人が影響を受ける それは 飛行司令官にインタビューした英国のテレグラフ紙 - そして彼の興味深いコメントのいくつかを着陸させました。 背景にはフランスの度重なる空爆で数百万人の乗客が影響を受けていることがある。そしてオレアリー氏は現在、国の攻撃中に上空飛行が特別な保護を受けることを要求している。 格安会社: 低価格とシンプルなサービスにより、ライアンエアーは勝者になりました。写真:オッド・ロア・ランゲ 彼が言う上空飛行とは、着陸も離陸もせずに国の空域を通過する飛行機を意味します。 何百万人ものトラブル ヨーロッパ最大の航空会社ライアンエアーは、フランスの航空管制官のストライキと人員不足の結果、同社の乗客のうち1,100万人が今年1月1日から10月22日までに「やむを得ない」遅延や欠航に見舞われたと発表した。 2023年以来、フランスの航空交通サービスでは99日のストライキが行われている。 EUの判決:全額返金を受けられる この夏、フランスの航空管制官のストライキにより、わずか2日間で1,422便が欠航、3,713便が遅延し、100万人以上の乗客に影響を与えた。 ユーロコントロールは、2 日間でフランスを迂回する経路変更により 60,000 トンの追加 CO₂…

オリアリー氏、フランスの空爆に対するEUの措置を要求

空爆による呪い:

ライアンエアのマイケル・オレアリー社長は、フランスの航空管制官とEUに対して「呪われた空はフランス人のものではない」と激怒した。

特に満足していない: マイケル・オリアリーはアイルランドのライアンエアーの CEO です。そして、彼が呪われているときに火薬をケチることはめったにありません。写真:リサ・ロイター

要するに

ライアンエアのマイケル・オレアリー最高経営責任者(CEO)は、フランスの航空管制官とEUが欧州の航空を麻痺させていると批判した。

同氏は、フランスではストライキや人員不足が大幅な遅延や欠航につながっていると考えている。

オリアリー氏はストライキ中の上空飛行の確保を求める請願活動を開始した。

同氏は欧州委員会が上空の飛行と航空交通管制センターの人員を保護するために介入するよう要求している。

もっと見る 折りたたむ

ライアンエアのマイケル・オレアリー最高経営責任者(CEO)は、再びフランスの航空管制官、フランスの政治家、欧州委員会に対して激しく反対した。

今度はフランスの航空管制官とヨーロッパの航空管制局ユーロコントロールとの「戦争」に赴く。

同氏は、ストライキやフランス航空交通機関の人員不足が欧州を麻痺させている一方、EU首脳ブリュッセルは事態全体を「徹底的に監視している」と信じている。

不思議な穴: なぜ飛行機の窓に小さな穴があるのか不思議に思ったかもしれません。ここで説明が得られます。ビデオ: Embla Hjort-Larsen / Storyblocks。

数百万人が影響を受ける

それは 飛行司令官にインタビューした英国のテレグラフ紙 – そして彼の興味深いコメントのいくつかを着陸させました。

背景にはフランスの度重なる空爆で数百万人の乗客が影響を受けていることがある。そしてオレアリー氏は現在、国の攻撃中に上空飛行が特別な保護を受けることを要求している。

格安会社: 低価格とシンプルなサービスにより、ライアンエアーは勝者になりました。写真:オッド・ロア・ランゲ

彼が言う上空飛行とは、着陸も離陸もせずに国の空域を通過する飛行機を意味します。

何百万人ものトラブル

ヨーロッパ最大の航空会社ライアンエアーは、フランスの航空管制官のストライキと人員不足の結果、同社の乗客のうち1,100万人が今年1月1日から10月22日までに「やむを得ない」遅延や欠航に見舞われたと発表した。

2023年以来、フランスの航空交通サービスでは99日のストライキが行われている。

EUの判決:全額返金を受けられる

この夏、フランスの航空管制官のストライキにより、わずか2日間で1,422便が欠航、3,713便が遅延し、100万人以上の乗客に影響を与えた。

ユーロコントロールは、2 日間でフランスを迂回する経路変更により 60,000 トンの追加 CO₂ 排出が発生したと推定しています。

激怒した上司

そして今、ライアンエアのボスは本当に激怒しています。

オリアリー氏は、毎日のヨーロッパ全便の約20パーセントがいわゆるフランス上空飛行であるため、その影響はヨーロッパ全体に影響を与えると主張している。

ライアンエアーによると、同社はフランスの航空管制官のストライキが起こるたびに「通常約600便をキャンセルしなければならない」といい、ストライキ1日で同社の乗客のうち最大10万人が影響を受ける可能性がある。

コレクター: 空爆とトラブルに反対する請願書に200万人以上が署名しています。ライアンエアからのスクリーンショット

署名

– それは容認できない、と、それを始めたオレアリー氏は言います 署名活動 ウルズラ・フォン・デア・ライエン欧州委員長を推す。この運動はこれまでに、国家ストライキ中の上空飛行の許可をEUに求めるために230万以上の署名を集めた。スペイン、イタリア、ギリシャなどの国々がこれに当てはまります。

「呪われた空はフランス人のものではない」とオレアリー氏はテレグラフ紙に語った。

ヌルストレス

マイケル・オレアリーは、上空飛行が「不当にキャンセルされている」一方で、国内線を遮断しているとフランス当局を批判した。

– 介入しなければならない

同氏は、欧州委員会が介入して上空飛行の保護を課すと同時に、予備航空管制官との手配も含めて航空交通管制センターが朝の出発の第一波に備えて十分な人員を配置する必要があると考えている。

そして彼はEU議会を指して次のように費用を惜しまない。

– これはヨーロッパが単一の大きな航空交通管制システムを持ち、誰もがスペイン人の賃金を受け取り、フランスの生産性を提供すべきだという狂気の共産主義者の考えです。

これが背景です

単一のヨーロッパの空 は、ヨーロッパの細分化された航空交通管理を改革するために、2004 年に欧州委員会によって開始されました。

オリアリー氏によると、その野心はいまだ実現しておらず、航空会社は改革路線を「断念」したという。

ライアンエアは、解決策は現時点での実践的な対策であると考えています。

ヨーロッパ全土の朝の飛行機の急増に備えた人員のフル配置、航空管制官の待機手配、そして国家ストライキ中の上空飛行を保護する拘束力のあるEU規則。

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彼が最初に発砲するのは大砲です。

– 手を洗っている役に立たない政治家がたくさんいます。そして彼らの周りには役立たずの官僚が多く、誰も何もしようとせず、この不祥事を改革しようとしない。

– 英国が実際に物事を成し遂げたときのように、英国海軍を入れましょう、と彼は結論付けています。

フライトと航空交通についてのヒントはありますか?

こんにちは、私の名前はオッド ロア ランゲです。DinSide と Dagbladet の旅行専門家兼ジャーナリストです。旅行や休暇に関するヒントの質問はありますか?お気軽に送ってください。レポートに使用できるヒントや質問が優先されます。

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#オリアリー氏フランスの空爆に対するEUの措置を要求
2025-11-04 06:20:00

執筆者について: nipponese

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