世界

サンフランシスコ市長「我々は新興テクノロジーの実験台となるべきだ」

Waymo と Zoox のロボタクシーはサンフランシスコの路上でよく見かけられます。 もうすぐウーバー、Lucid および Nuro との提携を通じて、同様に都市に降臨します。まさにサンフランシスコ市長のダニエル・ルーリー氏の好みと同じだ。 「私たちは新興テクノロジー、AI、ヘルスケアテクノロジー、そしてそれらすべてのテストベッドになるべきだと思います」とルーリー氏は水曜日、> Disruptのメインステージで語った。 「私たちはこれまでもそうだったし、私のリーダーシップの下で、これからも先頭に立ち、力を注いでいきます。」 ルーリー氏は、アルファベット傘下の自動運転技術企業ウェイモがベイエリアで成功を収めたことを誇りに思うと付け加えた。そして彼は「他の人も歓迎します」と言いました。 ルーリー氏はすぐに安全が第一だと述べ、自動運転車は州レベルで規制されていると付け加えた。カリフォルニア州陸運局は、自動運転車のテストと展開を規制しています。ただし、ロボタクシーの乗車を提供および料金を請求したい企業は、カリフォルニア州公共事業委員会から許可も取得する必要があります。 ルーリーが自動運転車に積極的に取り組んでいる一方で、他の都市はより抵抗している。例えばボストン市は、市内での自動運転車の禁止を検討している。 「ウェイモは、それが安全な乗り物であることを証明した」と同氏は述べ、ロボタクシーが自動運転車に乗るために街を訪れる観光客を惹きつけていると指摘した。 「間もなく空港に開通して、ここの人々を市内に連れて行けるようになるのを期待しています。」 だからといって、抵抗がなくなるわけではありません。たとえば、チームスター組合は雇用を守るために自動運転トラックの規制を求めるロビー活動を行っている。 一方、ルーリー氏はテクノロジーとそれが都市にもたらす資金と雇用について強気の見方をしている。 「私たちは未来を信じています」と彼は言いました。 「未来は常にサンフランシスコから始まり、私たちはそこに身を寄せていくつもりです。」 #サンフランシスコ市長我々は新興テクノロジーの実験台となるべきだ