アムトラックは、ノースダコタ州の 5 つの駅のアクセシビリティ向上に 3,000 万ドルを費やしました。アムトラック エンパイア ビルダーは、シアトルまたはポートランドとシカゴ間のこのルートの駅に 1 日 2 回停車します。
アムトラックのアクセシビリティ担当副社長デビッド・ハンデラ氏は、「すべての顧客が駅を利用できるようにすることは、全国ネットワークの駅の建設、改修、修理、アップグレードプロジェクトで積極的に進めている優先事項だ」と述べた。 「私たちはすべての駅がすべての乗客に快適な環境を提供したいと考えています。」
アムトラックは、安全で効率的かつ快適な旅行体験を確保するため、2011年以来、全国ネットワークの144の駅でのアクセシビリティのアップグレードと改善プロジェクトに10億ドル以上を投資していると述べた。アムトラックは、ADAに従い、今年合計17の駅が改修され、さらに50の駅が3億1,100万ドルの予想投資で2026年に完成を目指していると述べている。
アムトラックによると、このプログラムは、2029 年までに 100% の駅でアクセシビリティを提供するという取り組みの一環として、144 の駅の設計と 68 の駅建設プロジェクトを進めています。
改修された駅は次のとおりです。
デビルズ レイク (DVL): 450 万ドル
DVL は 1907 年にグレート ノーザン鉄道 (GN) によって建設されました。アムトラックによると、レンガ仕上げの新しい300フィートのコンクリート製乗車プラットフォームは、駅舎へのアクセス可能な移動経路を提供するという。このプラットフォームには、安全性とアクセシビリティを高める融雪システムが装備されており、傾斜した歩道と安全柵、プラットフォームを完全にカバーするエネルギー効率の高い LED 照明器具、検出可能な警告システム、新しい標識が備えられています。
ファーゴ：450万ドル
アムトラックは、ダウンタウンの 2 ブロック東にある GN によって 1906 年に建設された、駅の隣にあるかつての急行ビルを使用しています。アムトラックによると、高さ 645 フィートのコンクリート製の乗車プラットフォームと駅へのアクセス可能な通路が整備され、指定された駐車場も設けられている。アクセシブルな傾斜のある歩道、手すり、出口ゲート、エネルギー効率の高い LED 照明器具、検知可能な警報システム、新しい標識の建設が完了しました。駅構内もリフレッシュされました。
ラグビー（RUG）：1,040万ドル
GN は 1907 年に RUG 駅を建設しました。アムトラックによると、レンガ仕上げの新しい 750 フィートのコンクリート製乗車プラットフォームには融雪システムが装備されており、駅舎と新しい指定駐車場へのアクセス可能な移動経路により安全性が向上しています。傾斜した歩道と安全柵、プラットフォームを完全にカバーする照明を提供するエネルギー効率の高い LED 照明器具、検出可能な警告システム、および新しい標識が完成しました。駅構内もリフレッシュされました。
スタンレー (STN): 40万ドル
GN は 1922 年に STN 駅車庫を建設しました。駅舎と指定された駐車場を結ぶ新しいアクセス可能な通路が建設されました。検知可能な警報システムは既存のプラットフォームで修理および交換され、追加のプラットフォームと駅の標識が追加されました。駅構内もリフレッシュされました。
ウィリストン (WTN): 1,000 万ドル
1910 年に GN によって開設された WTN の駅とプラットフォームは、その歴史的重要性が州によって認められています。レンガ仕上げの新しい 700 フィートのコンクリート製乗車プラットフォームは、駅舎と新しい指定駐車場へのアクセス可能な移動経路を接続します。プラットフォームには安全性を高める融雪システムが装備されています。来月には、傾斜のある歩道、手すり、出口、エネルギー効率の高い LED 照明器具、検知可能な警報システム、新しい標識が完成します。
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