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2025-10-17 22:20:00
マックス・ヴェスタッペンは、アメリカGPで有効なスプリントレースでポールポジションからスタートする。 4度のチャンピオンは2台のマクラーレンを抑え、キャリアのスプリントレースで10回目のポールポジションを獲得した。ランド・ノリスはチームメイトのオスカー・ピアストリとの内部争いに勝利し、2番手でフロントローを分け合った。ピアストリは３番手スタートで、ザウバーのニコ・ヒュルケンベルグは４番グリッドというサプライズを見せた。
メルセデスはキミ・アントネッリがSQ2で敗退し11番手スタートだったため、ジョージ・ラッセルとともに5番手にとどまった。フェラーリではルイス・ハミルトンが8番手、シャルル・ルクレールが10番手からスタートする。
ウィリアムズはドライバーデュオを再びトップ10につけた。カルロス・サインツはアストンマーティンのフェルナンド・アロンソの後ろで7位からスタートした。アレクサンダー・アルボンがフェラーリに代わって9番手となった。
ガブリエル・ボルトレトはオースティンで忘れられない一日を過ごしました。まだSQ1に残っていたが、ブラジル人選手はターン19でトラックリミット違反を犯したため、最初のラップを削除された。ザウバーはコースには行かず、最後の数分までボルトレトをピットに留めておくことを選択した。ブラジル人のドライバーも含め、何人かのドライバーが渋滞にはまり、速いラップを刻めず最後尾スタートとなった。
アメリカGPに有効なスプリントレースは今週土曜日（18日）午後2時（ブラジリア時間）に開催される。 F1Mania.net ですべての情報をリアルタイムでライブで追跡してください。
SQ1: 12分間、残り5名で敗退
SQ1 では、ドライバーはミディアムコンパウンド (米国の場合は C3) を使用する必要があります。通常の予選では18分かかるのに対し、わずか12分だ。
ローソンがSQ1をリードし、ハミルトンが1分34秒226で1位となった。ピアストリが3位、ノリスが4位となった。
フェルスタッペンは1分34秒140を記録してセッションをリードし、アントネッリは5番手に浮上した。ラッセルは8位、ルクレールは16位にとどまった。
ヒュルケンベルグは上位を占めたが、最初の数周で10位に後退した。ボルトレトはターン19で制限を超えたためラップを削除された。
最後の数分で、すべてのドライバーが 2 回目の試行のためにコースに戻りました。ルクレールは調子を上げたが、13位までしか上がらなかった。
インスタレーションラップで混乱が起きた。ルクレールは調子を上げたが、13番手までしか上がらなかったが、ボルトレトを含む数人のドライバーは速いラップをマークできなかった。ブラジル人選手は最後からスタートする。ザウバーのドライバーとともに敗退したのはオコン、角田、コラピント、ベアマンで、全員が速いラップを走らなかった。
SQ2: 10分間、残り5名で敗退
フェルスタッペンが1分33秒163でリードしたが、P1ではノリスが0.130秒速かった。ピアストリはラッセルとウィリアムズのコンビ、サインツとアルボンをそれぞれ上回り、３位となった。
SQ2の最初のラップを終えた時点で、ハミルトンは9位、ルクレールは10位で敗退圏内にいた。ストロール、ヒュルケンベルグ、ハジャール、ローソン、ガスリーは残り２分強で敗退した。
ハジャルはタイムを更新し、ルクレールを敗退圏内に押し込み、ヒュルケンベルグは5位に浮上した。ルクレールは調子を上げて8番手に浮上し、ハミルトンは10番手となった。アントネッリは最終コーナーでミスを犯して敗退し、11番手からスタートした。メルセデスのドライバーとともに、ハジャル、ガスリー、ストロール、そして最終ラップを削除されたローソンもSQ3のポール争いから外された。
SQ3: スプリントレースのポールポジション決定まで8分
ラッセルは1分32秒888を記録し、序盤でリードを保った。サインツがパスし、英国人から0.023秒差の2位となった。アルボンは0.211秒差の3番手だった。 SQ3開始時にコースインを選択したのは3名のみで、残りは1周だけピットアウトした。
ヒュルケンベルグは1分32秒645で暫定ポールを獲得したが、ノリスに0.4秒以上の差で追い抜かれた。ピアストリはマクラーレンのワンツーを確保したが、どちらもフェルスタッペンにオーバーテイクされた。
レッドブルのドライバーは1分32秒143を記録し、アメリカGPのスプリントレースでポールポジションを獲得した。オランダ人選手はスプリントレースで10回目のポールポジションを獲得した。
アメリカGPスプリントのスターティンググリッドをチェックしてください。
1) マックス・フェルスタッペン (レッドブル/ホンダ RBPT)、1’32.143
2) ランド・ノリス (マクラーレン/メルセデス)、1’32.214
3) オスカー・ピアストリ(マクラーレン/メルセデス)、1’32.523
4) ニコ・ヒュルケンベルグ (ザウバー/フェラーリ)、1’32,645
5) ジョージ・ラッセル (メルセデス)、1’32.888
6）フェルナンド・アロンソ（アストンマーティン/メルセデス）、1’32.910
7) カルロス・サインツ(ウィリアムズ/メルセデス)、1’32.911
8) ルイス・ハミルトン(フェラーリ)、1’33.035
9) アレクサンダー・アルボン(ウィリアムズ/メルセデス)、1’33.099
10）シャルル・ルクレール（フェラーリ）、1’33.104
11) キミ・アントネッリ (メルセデス)、1’34.018
12) アイザック・ハジャール(レーシング・ブルズ/ホンダRBPT)、1’34.241
13) ピエール・ガスリー (アルピーヌ/ルノー)、1’34.258
14) ランス・ストロール（アストンマーティン/メルセデス）、1’34.394
15) リアム・ローソン (レーシング・ブルズ/ホンダ RBPT)、s/tempo
16) オリバー・ベアマン (ハース/フェラーリ)、1’35.159
17) フランコ・コラピント (アルピーヌ/ルノー)、1’35.246
18）角田裕毅（レッドブル/ホンダRBPT）、1’35.259
19）エステバン・オコン（ハース/フェラーリ）、1分36秒003
20) ガブリエル・ボルトレト (ザウバー/フェラーリ)、ノーテンポ
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#フェルスタッペンがマクラーレンを追い抜き米国スプリントのポールポジションを獲得