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2025-10-16 19:56:00
フェニックスの広大な大都市は、技術面だけでなく、ウェイモの実験台であり続けています。アルファベット所有の同社は、最初のテスト市場と商業市場を利用して、配達を含むビジネスモデルも実験した。
Waymo はロボタクシーで知られていますが、その技術を配送にどのように使用できるかをテストしました。以前の会社は タップされたUPS パイロットプログラムにはUber Eatsも参加しており、その下で自動運転トラックの開発にかなりの人員とリソースを投入している。 Waymo ヴィアアーム、ロボタクシーに注力するために2023年にそのプログラムを終了する前に。
現在、Waymo は DoorDash との複数年にわたる戦略的パートナーシップを通じて配送水をテストする準備ができているようです。同社の広報担当者によると、ウェイモには他に配信に重点を置いた積極的なテスト、運用、パートナーシップは存在しないという。
この提携により、フェニックスの315平方マイルのエリア内で食品や食料品を注文するドアダッシュの顧客と自動運転ウェイモがマッチングされると同社は書いている。 ブログ投稿。
すべての DoorDash 注文が Waymo で配達されるわけではありません。当初、Waymo 配送サービスは、DoorDash のコンビニエンスストア、食料品店、小売店である DashMart からの注文を配送します。両社は、時間の経過とともに、より多くの地元フェニックスの加盟店とより幅広い商品が追加されるだろうと述べた。
DoorDash のビジネスおよび企業開発担当副社長である David Richter 氏は、Waymo との提携により、顧客に「新しくて楽しい体験を提供すると同時に、マルチモーダルな自動運転システムのビジョンを前進させる」と述べました。
地元商業の未来。」
DoorDash は自動運転車技術の分野では新しいものではありません。同社は、 歩道配達ボット会社Serve Roboticsと提携 ロサンゼルスの一部をカバーするため。また、社内に自動運転車技術チームがあり、 自律配送ボット ドットと呼ばれます。 9月に公開されたこの配達ボットはフェニックス地域でテストされている。
ただし、ウェイモとの契約にはドアダッシュのドット車両は含まれない。代わりに、食品や食料品は Waymo 車両 (自動運転で顧客まで移動する無人ジャガー I-Pace) のトランクに置かれます。ここから、顧客は DoorDash アプリを介してトランクからアイテムを取り出す必要があります。
顧客が車まで歩いて配達された商品を受け取る必要があるこの最後のステップは、自動運転車によって配達される食料品を受け取ることが、人間が玄関先で商品を手渡す利便性を上回るかどうかを判断したいと考えており、両社にとって大きな試練となるだろう。
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