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2025-10-13 08:03:00
FCAは、約1400万件の不公平な取引に対して支払いが発生する可能性があり、その額は平均して1件あたり約700ポンドになると述べた。
これにより、貸し手は総額82億ポンドの賠償金を支払うことになる可能性がある。
支払いは、貸し手とディーラーの間の手数料取り決め、不公平な契約、自動車購入者に与えられた不正確な情報を上回っています。
同当局は、「救済の対象となる歴史的事件の数が増える可能性が高まっている」ことを理由に、救済のために追加の8億ポンドを確保していると述べた。
総救済費用の「最良の見積り」は19億5000万ポンドであると述べた。
提案された制度は消費者が無料で利用できるが、救済時に受け取る利息は支払保護保険（PPI）スキャンダル後に支払われる利息よりもはるかに低くなる。
このスキャンダルによりロイズは 220 億ポンドの損失を被った。
FCAは、2007年以降に締結されたすべての自動車融資契約の44％が支払いの対象となると推定している。
しかし、8月の最高裁判所の判決により、これらの訴訟の範囲は限定された。
FCAは、苦情を申し立てたい人は、貸し手またはブローカーに連絡するようアドバイスしており、次のように伝えています。 苦情の申し立て方法に関するガイダンス、社外向け。
しかし、融資業界を代表する金融・リース協会は、FCAが「過剰な補償」を行っていると主張した。
自動車金融補償の影響が深刻な別の金融業者クローズ・ブラザーズも、支払いのためにさらに多くの資金を確保する必要がある可能性が高いと述べた。
木曜日に発表した声明では、FCAの提案を受けた「最初の評価」では、現在の引当金1億6500万ポンドを増額する必要があると述べた。
しかし同社は、現在の提案は協議中であり、最終的な報酬要件については不確実性が残っていると指摘した。
消費者活動家らは、ドライバーが救済をさらに長く待たずにすむようにし、この事件をより早く終結させるために、金融機関に対し、FCAの補償計画に反対しないよう求めている。
#ロイズ自動車金融スキャンダルで20億ポンドの損害が出る可能性があると警告