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AI は通常の 5 倍の耐久性を備えた新しいアルミニウム製ハイパーオクラットを設計しました

MIT のエンジニアのグループが、航空機、自動車、産業用車両の部品の製造方法を根本的に変える可能性のあるイノベーションを発表しました。彼らは、3D で印刷可能な新しいアルミニウム ハイパーオクラティックを作成しました。これは、一般的なアルミニウムよりも最大 5 倍強度があることが判明し、軽量で耐久性があり、エネルギー効率の高い構造への道を切り開きました。冶金分野における AIこの発見の真の革新性は、合金そのものではなく、その設計方法にありました。 MITの研究者はデジタルシミュレーションとアルゴリズムを組み合わせた 人工知能 新素材の開発プロセスを加速します。 従来の方法の場合のように、何百万もの考えられる化学組成をテストする代わりに、チームはわずか 40 の化学組成を調べる必要がありました。機械学習アルゴリズムは、非常に高い温度でも安定性を維持できるように特別に設計された、アルミニウムと少数の選択された元素の混合物である最も有望な組み合わせをすぐに認識しました。この調査は、 モハデセ・ムサフ、人工知能が物質科学をどのように変革できるかを証明しています。 より軽くて耐久性のある素材を使用できれば、航空から自動車に至るまで、輸送におけるエネルギー消費を大幅に削減できる可能性があります。圧倒的な性能を誇る素材新しいハイパーオクラットは粉末状で添加剤を印刷して製造されており、亀裂や欠陥はありません。 400 °C で 8 時間の熱処理後、この合金は、現在存在する最高の 3D 印刷可能なアルミニウム合金よりも約 50% 高い、395 メガパスカルの引張強度に達しました。これはつまり、 新しい材料は機械的強度が優れているだけでなく、厳しい熱条件下でも安定性を備えています。。これらは、コンポーネントが極端な温度や圧力にさらされる航空やレース用途などの分野では重要な特性です。自由な設計と無駄の削減先生 ジョン・ハートMITエンジニアリング部門の責任者は、最も印象的な要素は素材の耐久性だけでなく、3Dプリントの設計の自由度であると強調しました。«補綴構造では、金属廃棄物を削減し、製品の効率を高めることで、複雑だが軽量な構造を作成できます。「ハートは言った。言い換えれば、 テクノロジー それは、より強力な材料だけでなく、より実行可能で柔軟な工業プロセスに関するものでもあります。同氏によると、この新しい合金は、航空機エンジン、高級車、さらにはデータセンターの冷却システム（現在は耐久性はあるが非常に高価で重い材料であるチタンが主に使用されている分野）にも応用できる可能性があるという。新しいユニオンが同様に信頼できることが証明されれば、より安価で環境に優しい代替手段となるでしょう。未来の「スマート」合金への一歩研究者らは、自分たちが開発した方法はアルミニウムに限定されないと指摘している。同じ戦略を使用して、耐食性から耐性、極度の機械的負荷まで、各用途のニーズに合わせた特性を備えた新しい金属合金のファミリー全体を作成することができます。この研究は、私たちがまだ実験段階にあることを強調しています。ただし、結果は特に有望です。次のステップでは耐久性テストに焦点を当て、プロセスを大規模な工業生産に適応させます。すべてが予測通りに進化すれば、新しいアルミニウムのハイパーオクラットは、今後数年間でより重くてより高価な材料に取って代わり、高効率とエネルギー効率に基づく分野でのゲームのルールを変える可能性があります。[via] #は通常の #倍の耐久性を備えた新しいアルミニウム製ハイパーオクラットを設計しました