Nueva Ducati Panigale V4 R、ラ メホール モト デポルティーバ デ セリエ デ ボルゴ パニガーレ

ドゥカティがご紹介するのは、 新型パニガーレ V4 R イタリアの会社の第 7 世代のスポーツ バイクをベースにしており、MotoGP とスーパーバイクの競技の遺伝子をすべて備えており、キャリアの世界から派生したユニークな機能が導入されています。 道路を循環する認可を受けたオートバイではこれまで見たことのない、 ドゥカティが2021年のMotoGPの先駆者となったコーナーサイドポッドや、ドゥカティニュートラルロック（DNL）を備えたドゥカティレーシングギアボックス（DRG）など。

2001 年の 996r から始まったドゥカティの伝説的なサーガ R の新たな章である新しいパニガーレ V4 R は、モデル名とシリアル番号が誇らしげにワッシュに表示された限定版で登場します。

エンジンを搭載する デスモセディチ ロード R デ 998 ccスーパーバイク世界選手権に出場するために設計されており、最大値2を維持するパワーカーブを備えています。18 CV.

の パーのカーブただし、最高値114.5Nmから12,000rpmまで3%向上し、先代モデルよりも上位に位置している。パニガーレ V4 R は、MotoGP の典型的な競技用エキゾーストを使用すると、最高速度 330.6 km/h に達することができます。

を継承します。 フレーム 第 7 世代のドゥカティ スポーツ バイクのフロントと対称の窪み。これらは、スリックタイヤのグリップを最大化するために、Ducati Cors が非常に望んでいた 2 つのソリューションです。

新型パニガーレ V4 R には、標準二輪車としては初めて、 コーナーサイドポッド、 ブルゴ パニガーレ メーカーによって 2010 年に MotoGP に導入された、二輪と翼の革新的な空力コンテンツ。高い傾斜角でも機能するように設計されたコーナー サイドポッドは、より高いカーブの通過を可能にする空気力学的な力を生成します。

彼 デザイン 新しい大型フィンが組み込まれており、より大きな空気力学的負荷を生成します。空力負荷が 25% 増加します。 Ducati Corsと共同開発したダイナミックフロントエアインテークを装備し、エンジンに吸入される空気量を増加させます。

シートとデポジットの組み合わせと、以前の V4 R よりも 10 mm 内側に配置された拘束具は、競技中のパイロットにさらに優れたサポートを提供します。

新しいパニガーレ V4 R には、 レーシングスタイルのギアボックス。 Ducati Racing Gearbox (DRG) は、MotoGP やファクトリー スーパーバイクとまったく同じように、デッド ポイントを最初のマーチと 2 番目の間ではなく、最初のマーチの下に配置します。 Ducati Netral Lock (DNL) システムのおかげで、このソリューションは、最初のマーチ カーブに入るときに、ブレーキングの最終段階のより繊細な段階で、誤ってポイント オブ デッドを押してしまったり、最終段階で走り出す可能性を排除します。

パニガーレ V4 R インコーポラ 加圧フォーク オーリンズ NPX25/30 は 43 mm バーとオーリンズ TTX36 ショックアブソーバーを備え、新世代向けの特別なキャリブレーションを備えています。さらに、V4 R には量産バイクで初めて新しいオーリンズ SD20 アドレス ショックアブソーバーが組み込まれており、ダンピングの向上と設定範囲の拡大を実現しています。

モンタ タイヤ 5 つのスティックで鍛造されたアルミニウム合金の、ピレリ デビル スーパーコルサ SP v4 を備えた道路 (前部 120/70 ZR 17、後部 200/60 ZR 17)。については ブレーキ新しい Brembo Hypure フロント ピンセットは 330 mm ディスクと連携して動作します。

彼 電子パッケージ 新しいパニガーレ V4 R からは、ドゥカティ コルスが直接開発したドゥカティ ビークル オブザーバー (DVO) アルゴリズムと、パニガーレ V4 で初登場した複合ブレーキを備えた CORNERING ABS の適用により、前モデルと比べて大幅に進化しました。

具体的には、レース ブレーキ コントロールでは、さまざまなバランス角度でより大きな圧力を加えることができるさらに正確な計算方法のおかげで、パニガーレ V4 と比較してリア ブレーキの寄与を大幅に活用できます。

新しい電子パッケージは、パニガーレ V4 で導入された 6.9 画面計器を通じて管理され、トラックとロードの 2 つの表示モードと、モーターサイクルのパフォーマンスと状態に関する情報を表示するビュー グラフィック インターフェイスを提供します。

ドゥカティ パニガーレ V4 r は、 ヨーロッパのディーラーでは 2025 年 11 月に発売されます。