9月末に、米海兵隊の遺体は、古いAAV-7A1装甲車の別れ式を祝い、施設で50年以上にわたって延長されたサービス履歴を終了しました。これは、すでにBAEシステム会社が開発し、最初のユニットが2024年の初めに配信された新しい8×8 BAEシステムLCAモデルに徐々に置き換えられているプラットフォームです。
イベントに関するいくつかの詳細を収集すると、これはカリフォルニア州にあるキャンプペンドルトンアサルトアンピビオススクールで行われたことを言及できます。その開発中、AAV-7A1の小さなパレードが作られ、「ケイマン」としての効果的な偽装の好奇心としても含まれていました。このタイプの車両を参照することが可能だった別の宗派の「Amtrac」であること。
攻撃的なスピーチ中に、攻撃両生類の学校の司令官を務めるリン・W・ベレンセン大佐は、次のように述べています。AAV-P7には多くのことがありました。接地コネクタ、装甲戦闘車両、軍隊の輸送、物流プラットフォーム、さらには救助船です。最も重要なことは、海兵隊員が戦闘、奉仕、犠牲でマークを残した場所にあったことです（…）AAVは海兵隊の機動性と装甲保護を提供し、敵に近づき、目標を迅速に取ることができます。 砂漠では、数十年前の太平洋のビーチのように、彼はそれが単純なコネクタ以上のものであることを示しました。それは海兵隊のエアロザータスクフォースにとって不可欠な戦闘車両でした。「
この時点で、1972年にアーマーが50年代以降に使用されていたLVTP-5の後継者である元のLVTP-7名でサービスに参加したことを覚えておく必要があります。当時、このモデルは、キャタピラー自体の海の標本の変位を促進する強力なウォータージェットを発射するための運命のチューブシステムを後部に組み込むための革新的でした。さらに、ヘルメットの上部に配置された.55 M85口径の機関銃を組み込むことで特徴付けられましたが、コマンドとコントロールと車両の回収を目的としたバリアントもありました。
80年代の初めに、海兵隊軍団のLVTP-7艦隊は、近代化プロジェクトの一部として重要な一連の修正を受けました。これには、上記のシステムのポンプでの更新エンジン、新しい送信システム、更新などが含まれます。 AAVP-7の宗派がそのように受け取ったのは当時でした。後の日付で、元のデザインでは、元の機関銃がM2バリアントと40mm mk.19に置き換えられました。すでに90年代に、装甲装置は、SO -Calledの改善されたアプリケーションシールドキット（EAK）を受け取り、それにより、小規模およびrap散弾の武器の火に対する保護を増加させました。推進システムも新しい改善が追加されました。
一方、そのサービス履歴は、USMC自体と他の国の力の両方において、幅広い背景を提示しています。その中で、80年代初頭のレバノンでの多国籍平和維持活動に、および1983年のGranada denへの米国の介入中に、装甲隊の参加を特定することができます。輸出バリアントでは、1982年のマルビナス戦争のために展開されたアルゼンチンのプラットフォームの一部でもありました。さらに、このモデルは、1991年の湾岸戦争、2003年にソマリアとイラクでの現代の作戦で行動を見ました。
彼の退職は最近の日付で最終的に完了し、過去10年間にすでに垣間見ることができ、新しい遠征戦闘車両（EFV）に置き換えようとする試みが失敗しました。 2018年には、前述のLCAを取得することが決定されました。 2020年の間に、緊急対応作戦を除き、海での運用に参加するために必要な承認の直後にAAVP-7を失うことを意図した9人のアメリカ人職員の命を犠牲にする悲劇的な事故。 ACV自体は、2024年に日本で観察される可能性があるため、国際的な展開でより大きな卓越性を獲得するために並行して始まりました。
将来に直面して、米国が退職したAAVP-7は、当時、ギリシャとルーマニアの前述の軍隊である同盟国で奉仕し続ける2つの潜在的な機会を持っています。これらの最初のケースでは、国務省による対応する許可は2023年にすでに発行されていたため、アテネの268,000,000米ドルの投資を表す事業では、最大63枚のコピーの販売を完了しました。第二のケースでは、ルーマニアも2023年に同じ承認を得ましたが、約1,200,500,000百万ドルと引き換えに多くの16部のためにしか得られませんでした。
*説明的な方法で使用される画像
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2025-10-06 19:00:00
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#53年間の勤務の後米海兵隊の体はAAV7A1水陸両用装甲車に別れを告げました