2023 DTMチャンピオンは、全体的な順位で4位でシーズンを終えます。 Manthey JuniorチームドライバーのMorris Schuringは、これまでの若いDTMキャリアの最高の結果を土曜日に3位で祝い、「Rookie of the Year」のタイトルを確保しました。土曜日に、ポルシェのカスタマーチームマンサイは、すでにDTMチームチャンピオンシップで2度目に優勝していました。
レース
ホッケンハイムモトドロムでサックスカーブをブレーキするとき、勇気ある操作により、アイハンカン・ギュヴェンは日曜日のレースで勝利を収め、2025年のDTMドライバーのタイトルを獲得しました。スタート番号92のポルシェ911 GT3 Rのドライバーは、チャンピオンシップの40年以上の歴史の中で最初のトルコチャンピオンになりました。グリッドの2番目から始まった27歳の彼は、パフォーマンスのピットストップの最初のラウンドの後にリードを奪いました。フィニッシュの数分前にセーフティカーフェーズで、最も近い追跡者であるマルコウィットマンがストライキ距離内に戻りました。 BMWのドライバーは、Motodromに入ったときに最終ラップで一時的にリードしましたが、ほんの数メートル後に決心したGüvenへの敗北を認めなければなりませんでした。
「信じられないほどの心を揺さぶるフィナーレ – それはクレイジーなスリラーでした！モータースポーツにとってより良い宣伝はほとんどありませんでした」とポルシェ・モータースポーツ副社長のトーマス・ラウデンバッハは強調しました。 「アイハンカン・ギュヴェンがチャンピオンシップに勝つことができたことを信じられないほど嬉しく思います。おめでとうとマンサイのチームに大きな賛辞を送っていますが、もちろんドライバーのアイハンカン・グーヴェン、トーマス・プリニング、そして最後になりましたが、最後になりましたが、ルーキー分類を獲得したモリス・シューリング。この成功を可能にしました。
ギュヴェンは日曜日のレースの開始前に8ポイント遅れていましたが、彼のマンサイのエマチームメイトであるトーマス・プリニングは、チャンピオンシップリーダーのわずか3ポイントに遅れをとっていました。しかし、グリッドの11番目から、2023年のDTMチャンピオンはタイトルの戦いに決定的な影響を与えることができませんでした。オーストリア人は6位でシーズンの最終レースを終えました。 7番目のポジションから、オランダのマンテイジュニアチームドライバーのモリススキーは、彼のせいではなかった最初のラップでの衝突の後、はるかに遅れました。彼は14位でレースを終え、「ルーキーオブザイヤー」のタイトルを確保しました。
顧客チームのマンテーは、土曜日にすでにチームチャンピオンをcrown冠しました
土曜日のレースは、豪雨のために当初計画されていたよりも約30分遅れて始まりました。トーマスは、ホッケンハイムリングの濡れたアスファルトの困難な状態に非常によく対処しました。 Manthey EMAドライバーは8周目にリードを奪い、徐々に拡張し、最終的に17秒弱のリードで勝ちました。 Morris Schuringは、フィニッシュラインまで2位で戦い、わずか10分の2秒で逃しました。 3位で、オランダのルーキーは彼のまだ若いDTMキャリアの最高の結果を祝いました。また、ポルシェの顧客チームである今年のチームチャンピオンシップの初期の勝利である2023年後の2番目の勝利を確保しました。
「私たちは多くの浮き沈みを抱えて非常に印象的なシーズンを過ごしました」と、マネージングディレクターのマンテーレーシングGmbHであるニコラスレーダーは回想します。 「実際には、アイハンカンとトーマスがチームの内部リーダーシップで交互に交互に繰り返される頻度は信じられないほどです。1年で7つの勝利は傑出した結果です。私たちはほぼ毎回勝ちました。この残酷にエキサイティングなフィナーレに勝つとは信じられませんでした。
「シーズンの最終レースでの勝利はプレートで私たちに手渡されませんでした。アイハンカン・ギュヴェンはライオンの心でタイトルを争い、彼の運転スキルで勝ちました」とプロジェクトマネージャーポルシア911 GT3 Rは言います。土曜日に、トーマスは雨の中で印象的なパフォーマンスを発揮することができました。
1位で、ポルシェは16レースの2025 DTMシーズンを最も勝利のメーカーとして終えました。他の5つのブランドはそれぞれシーズン中に少なくとも1つのレースを獲得しましたが、どれも3つ以上勝ちませんでした。アイハンカン・ギュヴェンは、黒と白の市松模様の旗を5回目にした最初の人物でしたが、トーマスは表彰台のトップステップに2回登りました。
レース後のコメント
AyhancanGüven（Manthey EMA、Porsche 911 GT3 R＃90）： 「私は5歳としてモータースポーツを始めて以来、この種の成功に向けて取り組んできました。27歳でこのタイトルを獲得したことは、家族、ファン、母国にとって非常に重要です。レースの前に、勝利だけがタイトルを獲得する現実的なチャンスを与えることを知っていました。ラップ、私のチームは私が勝たなければならなかったと私にラジオをしました。
Thomas Preining（Manthey ema、ポルシェ911 GT3 R＃91）： 「私は全体的な順位で4位に少し失望しています。一方、私たちは時々予想していたよりもはるかに良い結果です。私たちのコントロールを超えた3つの引退がありました。また、あちこちでいくつかのポイントを落としました。
Morris Schuring（Manthey Junior Team、Porsche 911 GT3 R＃92）： 「私は最初のDTM Podiumを非常に誇りに思っています。シーズンの目標を達成しました。残念なことに、日曜日のレースはあまりうまくいきませんでした。最初のラップで激しく打撃を受けました。しかし、チームはポルシェ911 GT3 Rをトラックに戻しました。
アイハンカングン
トーマスの予測
Morris Schuring
結果レース15
1。トーマス・プリニング（AUT）、マンテー・エマ、ポルシェ＃91、32ラップ
2。RicardoFeller（Che）、Land Motorsport、Audi＃29、+16.899秒
3。MorrisSchuring（NLD）、Manthey Junior Team、Porsche＃92、+17.009秒
5。AyhanancanGüven（TUR）、Manthey EMA、Porsche 911 GT3 R＃90、+22.522秒
結果レース16
1。AyhanancanGüven（TUR）、Manthey EMA、Porsche 911 GT3 R＃90、33ラップ
2。MarcoWittmann（Ger）、Schubert Motorsport BMW＃11、+0.169秒
3。MaroEngel（Ger）、Winward Racing、Mercedes＃24、+1.394秒
6。トーマス・プリニング（AUT）、マンテー・エマ、ポルシェ＃91、+7.124秒
14。MorrisSchuring（NLD）、Manthey Juniorチーム、ポルシェ＃92、+15.670秒
16レース中16レース後のドライバーの順位
1。AyhanancanGüven（TUR）、Manthey EMA、ポルシェ、192ポイント
2。LucasAuer（Aut）、Team Landgraf、Mercedes-Amg、188ポイント
3。MaroEngel（Ger）、Winward Racing、Mercedes-Amg、184ポイント
4。ThomasPreining（aut）、Manthey ema、ポルシェ、182ポイント
16。MorrisSchuring（NLD）、Manthey Juniorチーム、ポルシェ、58ポイント
16レース中16レース後のチームの順位
1。Manthey（ポルシェ）、392ポイント
2。SchubertMotorsport（BMW）、330ポイント
3。WinwardRacing（Mercedes-AMG）、319ポイント
16レース中16レース後のメーカーの順位
1。Mercedes-Amg、418ポイント
2。ポルシェ、406ポイント
3。BMWM、448ポイント
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#ポルシェドライバーAyhancanGüvenはDTMタイトルスリラーを勝利で決定しました
2025-10-05 18:13:00