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2025-09-29 19:50:00
Topshot -aerial Viewは、2025年4月20日に上海の港に積み重ねられた貨物容器を示しています。
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ワシントンからの最新の関税の見出しと騒音の中で、世界貿易の状態に対する恐怖の高まりの中で、オークランドからアブダビ、シンガポールからサンティアゴまでの世界首都で自由で開かれた商取引を支援する静かな動きが起こっています。その過程で、世界貿易の新しい地図が出現し、新しい廊下が上昇しており、新しいハブが貿易筋肉を曲げています。
の最近の発表 投資と貿易の将来（FIT）パートナーシップ 広大な地理全体に14の中小規模の国をリンクすることは、世界貿易を強化するためのいくつかの新たなイニシアチブの1つです。シンガポール、アラブ首長国連邦、スイス、ニュージーランドのシンガポールのグループが率いるこのイニシアチブは、パナマとチリと同じくらい遠くからルワンダとアイスランドと同じくらい遠くから1つの旗の下で集まって、貿易の拡大を支援します。
で CNNとの最近のインタビュー、 世界貿易機関（WTO）局長のNgozi Okonjo-Iwealaは、New Fit Partnershipを自由貿易を支援するために団結している国の例として引用しました。彼女はまた、「システムは虐待され、曲がっているが、まだ回復力がある安定したコアがある」と述べた。 WTOは最近、2025年に商品やサービスの貿易が33兆ドル以上で1％近く増加すると述べました。これは、最近の歴史的なパターンよりも成長が遅いことですが、混乱の中で依然として回復力があります。
貿易は、新しい地図を縫い付けます
適切なパートナーシップは、より広い新興パターンの一部です。世界中の政府は、市場を開いたままにするために、新しい貿易取引と提携を静かに縫い合わせています。 3月、 インドは、ヨーロッパのEFTAブロックとの画期的な自由貿易協定を結び、スイス、ノルウェー、アイスランド、およびリヒテンシュタインとのほぼすべての貿易の流れに関する関税を削減しました。わずか数ヶ月後、インドネシアと欧州連合は、9年間の契約に基づいて合意に達しました。メルコスール – ブラジル、アルゼンチン、ウルグアイ、パラグアイのブロックは、世界最大の自由貿易地域の1つを創設することを目指して、ブリュッセルとの長年の交渉を復活させました。一方、アジア全体で、中国とASEANはアップグレードされた「FTA 3.0」を発表しました。
トップショット – （L/R）アルゼンチン大統領のハビエル・マイリー、ウルグアイのルイス・ラカラ・プー大統領、欧州委員会大統領ウルスラ・フォン・デル・レイエン、ブラジル大統領のルーラ・ダ・シルバ大統領、パラグアイ大統領の大統領サンティアゴ・ペナは、MontovideSurの家族の写真のために編集のためにポーズをたどります。 「自由貿易協定の交渉」と結論付けた欧州委員会のウルスラ・フォン・デル・レイエン会長は、12月6日にモンテヴィドで発表した（写真：エイタン・アブラモビッチ / -）
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アフリカとラテンアメリカも貿易統合を推進しています。 54か国と14億人の市場を結びつけるアフリカ大陸自由貿易エリア（AFCFTA）は、障壁を下げ、世界最大の単一市場の1つを創出することにより、大陸全体で商業を再構築するという約束を抱いています。確かに、その野心は、弱いインフラストラクチャや地域のブロックの重なりから不均一な政治的意志まで、多くの障害に直面していますが、それはまだより深いアフリカの統合とより大きな大陸貿易への一歩を示しています。
ラテンアメリカも貿易リンクを拡大するのに忙しい。チリ 最近、欧州連合との貿易協定を更新しました そして、メキシコはEUとの近代化された合意を確定し、現在は批准を待っており、両側にさらに市場を開放することを約束しています。 EUの当局者は、ヨーロッパの一部に政治的抵抗が残っているが、EUとメルコスールの取引は2025年後半までに批准される可能性があると述べた。
特にアラブ首長国連邦は、世界貿易に大きく傾いています。過去4年間、アラブ首長国連邦は、インドとインドネシアからイスラエルとトルコに至るまでの20以上のパートナーとの包括的な経済パートナーシップ協定に署名し、2025年に欧州連合との自由貿易協定に関する交渉を開始しました。わずか1,000万人の国は貿易大国であり、ブラジルやインドネシアよりも多くの国際貿易を行っています。
アラブ首長国連邦の外国貿易大臣Thani Bin Ahmed Al Zeyoudiと第13世界貿易機関の閣僚会議は、2024年2月26日のアブダビで開催された会議の開始時に代表者を演説します。 （写真：Giuseppe Cacace / -）（Getty Images経由でGiuseppe Cacace / AFPによる写真）
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2024年、 UAEは大まかに記録しました 1.42兆ドル 商品およびサービスの総貿易では、ブラジルで約7,700億ドル、インドネシアでは5,800億ドルでした。この特徴のパフォーマンスは、グローバルな航空リンク、世界クラスの港、および取引リーチを拡大するサービス部門のために、ロジスティクスと再輸出ハブとしてのUAEの役割を反映しています。また、外国貿易ポートフォリオを完全な大臣の地位にアップグレードすることを含め、最近外国貿易大臣Ahmed El Zeyoudiが率いる完全な大臣の立場にアップグレードするなど、貿易で「すべて」に進むという意図的な方針にも負担されています。
船とハブに従ってください
アジア – ヨーロッパとアジアと北米の大規模な貿易高速道路は依然として最も多くのボリュームを持っていますが、新しい廊下は速く登っています。アジア内の流れ、アジア、アフリカ、ラテンアメリカを結びつける南北ルート、および中央アジアの陸路の通路は、古い頑固者よりも速く拡大しています。ドライバーは明確です：人口統計、都市化、工業化、上昇中の中流階級、グローバル南部のインフラストラクチャ。
グローバル貿易の新しい地図を理解するには、コンテナ船に従うことが役立ちます。必然的に、彼らは中国の巨大な港（上海、ニンボ、深セン）だけでなく、アジア、アフリカ、ヨーロッパの間の重要なハブであるドバイのジェベル・アリにも集まります。インドはまた、貿易地図上の主張を賭けています。国の最大の港であるムンドラは、インドのコンテナ交通の重要なゲートウェイになり、その範囲を拡大し続けています。さらに南には、ケララ近くに新しくオープンしたヴィジンジャム港には、世界クラスの深海があり、忙しい東西海軍車線からわずか10航海の場所があります。
Jebel Ali Anchorsは3つの大陸の間を流れ、その親会社であるDP Worldは、80か国以上でターミナル、港、物流施設を運営しています。 世界貿易の約10％を処理します。 DP世界会長のスルタン・ビン・スラエムは最近、CNNのインタビューで一般的な貿易暗闇に反対し、次のように指摘しました。 「世界中のビジネスの成長が見られます。」 彼は、中東だけでなく、アフリカ、インド、ブラジル、ラテンアメリカ、インドネシア、極東でも上昇することを指摘しました。
彼は貿易の混乱に緊張しているかどうかを尋ねられたとき、彼は言った：「メディアは緊張している。私たちはそうではない。」
今日の世界的な貿易は、いくつかの嵐を通過するものであるにもかかわらず、依然として成長物語です。米国の貿易写真は混合されていて流動的なままですが、今年の貿易数は主に並んでいることに注意する必要があります 最近のパターン。米国商務省によると、2024年には、米国の商品とサービスの総貿易は約7.5兆ドルでした。
アジア、ヨーロッパ、北米の間の大きな廊下は依然として支配的ですが、新しいルートは急速に成長しており、新しいハブが独自に成長しています。ジェベル・アリからムンドラ、ジャカルタのタンジュン・プリオク、ブラジルのサントスへの港は、南北の流れがすべて、その下で崩壊するのではなく、破壊に適応する取引システムを指します。地図は変化していますが、国境を越えた商品やサービスの移動は、世界経済の最も耐久性のある特徴の1つです。
#世界貿易の新しい地図