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数字による2025年:レース記録、その他の統計

このシリーズの最初の記事では、2025 NTT IndyCarシリーズの重要な統計をレビューして、レースを振り返り、2番目はポールの勝者と予選を見ました。 さて、このシリーズの最後の部分で、レース記録やその他のその他の統計を調べる時が来ました。 ラップリーダー、パス 30人のドライバーが2025年にラップをリードし、IndyCarシリーズの記録です。 ほとんどのレースリーダーの記録は、次のように壊れていました。 ワールドワイドテクノロジーレースウェイ ロードアメリカ ナッシュビルスーパースピードウェイ 2025年には4,991のオントラックパスがあり、シーズン最高の685がミルウォーキーマイルで記録されました。 3つの競馬場で6つのオントラックパス記録が壊れました。 デトロイトの通り ワールドワイドテクノロジーレースウェイ ナッシュビルスーパースピードウェイ アクティビティを追跡します すべてのセッション中のすべてのトラックで、108,306ラップが回転し、200,255マイルが完了しました。走行距離合計は、赤道の世界で約8倍になります。 すべてのトラックで、すべてのセッション中: 108,306周が回転しました。 200,255マイルが完了しました。 レースごとのレコード、マイルストーン、著名人 RP資金提供が提示したサンクトペテルブルクのファイアストーングランプリ 特集: 7人の異なるレースリーダー - 史上最高のイベント記録の恥ずかしがり屋。 9つのリードの変更 - 7年間で最も。 サーマルクラブインディカーグランプリ 特集: 全緑のフラッグロード/ストリートサーキットレースの記録上のポジション(208)のパス(208)。 ロングビーチのアキュラグランプリの第50版 特集: 週末に200,000人以上のファンの現代のイベント記録。 9つのリードの変更 - ほとんど13年で。…

数字による2025年:レース記録、その他の統計

このシリーズの最初の記事では、2025 NTT IndyCarシリーズの重要な統計をレビューして、レースを振り返り、2番目はポールの勝者と予選を見ました。

さて、このシリーズの最後の部分で、レース記録やその他のその他の統計を調べる時が来ました。

ラップリーダー、パス

  • 30人のドライバーが2025年にラップをリードし、IndyCarシリーズの記録です。
  • ほとんどのレースリーダーの記録は、次のように壊れていました。
    • ワールドワイドテクノロジーレースウェイ
    • ロードアメリカ
    • ナッシュビルスーパースピードウェイ
  • 2025年には4,991のオントラックパスがあり、シーズン最高の685がミルウォーキーマイルで記録されました。
  • 3つの競馬場で6つのオントラックパス記録が壊れました。
    • デトロイトの通り
    • ワールドワイドテクノロジーレースウェイ
    • ナッシュビルスーパースピードウェイ

アクティビティを追跡します

  • すべてのセッション中のすべてのトラックで、108,306ラップが回転し、200,255マイルが完了しました。走行距離合計は、赤道の世界で約8倍になります。
  • すべてのトラックで、すべてのセッション中:
    • 108,306周が回転しました。
    • 200,255マイルが完了しました。

レースごとのレコード、マイルストーン、著名人

  • RP資金提供が提示したサンクトペテルブルクのファイアストーングランプリ 特集:
    • 7人の異なるレースリーダー – 史上最高のイベント記録の恥ずかしがり屋。
    • 9つのリードの変更 – 7年間で最も。
  • サーマルクラブインディカーグランプリ 特集:
    • 全緑のフラッグロード/ストリートサーキットレースの記録上のポジション(208)のパス(208)。
  • ロングビーチのアキュラグランプリの第50版 特集:
    • 週末に200,000人以上のファンの現代のイベント記録。
    • 9つのリードの変更 – ほとんど13年で。
    • 2024年よりも多くのトラックパス。
  • Amfirstを搭載したアラバマグランプリの子供たち 特集:
    • 物理的に要求されるバーバーモータースポーツパークでの最初の全緑の旗イベント。
    • 1986年以来初めて、全緑のフラッグレースの3回連続のレース。
  • ソンシオグランプリ 特集:
    • 実験的な新しいタイヤルール2セットのプライマリーと代替を義務付けています。
  • ゲインブリッジが発表した第109インディアナポリス500 特集:
    • 歴史上3番目に速いインディ500フィールド。
      • 最後の3つのインディ500は、3つの最速の「500」フィールドを特徴としています。
    • 14の異なるラップリーダー – 人種史上3番目に結びついています。
  • リアが発表したシボレーデトロイトグランプリ 特集:
    • デトロイトサーキットの通りは、261のオントラックパスを記録します。
      • ほとんどのオントラックは、3年近くで街路回路を通過します(Nashville、2022)。
    • 33レースのイベントレコード181パスの位置。
  • AxaltaとValvolineが発表したBommarito Automotive Group 500 特集:
    • 485オントラックパスと、ポジション(2024)の254のオントラックパス。
    • イベント記録14の異なるリーダー。
    • Firestoneチャンピオンによる3人の元インディNXTで構成される表彰台。
    • 9つのレースチームは、フィニッシュオーダーのトップ10に代表されました。
  • AMRが提示したRoad AmericaのXPELグランプリ 特集
    • レースレコード9人の異なるリーダー。
    • Road Americaでの記録上、2番目に渡された数字。
      • 348オントラックパス
      • 位置のために345パス
      • トップ10で96パス
      • トップ5に29がパスします
  • まったく新しい2026パスポートが発表したミッドオヒオのホンダインディ200 特集:
    • ミッドオヒオスポーツカーコースで6年間で最も近いフィニッシュ(1秒の.4201、アレックスパロウのスコットディクソン)。
  • Sukup Indycarレースの週末 特集:
    • シーズンで最も近いフィニッシュと18年間でアイオワで最も近いグリーンフラグフィニッシュ(レース1、.2352秒、ジョセフニューガーデンのパトオワード)
  • オンタリオホンダディーラーインディトロント 特集:
    • 226のオントラックパス – ほとんどが9年間でトロントの路上で。
    • 回路で4番目に記録されています。
  • モントレーのジャワハウスグランプリ 特集:
    • 再生に専念する新しい管理下の象徴的な施設で2024年にわたる2024年にわたる出席者が20%増加しました。
  • Askroiが発表したPortlandのBitnile.comグランプリ 特集:
    • 4回のNTT IndyCarシリーズチャンピオンのAlex Palouがチャンピオンシップを獲得しました。
    • 242のオントラックパス(ポジションの場合) – PIRで2番目に記録されています。
  • スナップオンミルウォーキーマイル250 特集:
    • 2023年のトロントの通り以来の劇的でエキサイティングな初の勝者であり、初めての優勝者です。クリスチャンラスムッセンは、シリーズの歴史の中で299番目のドライバーになり、レースに勝ちました。
    • 685オントラックパス(306ポジション) – ミルウォーキーマイルのインディカーの2番目に記録されています。
  • Willscotが発表したBorchetta Bourbon Music City Grand Prix 特集:
    • レースレコード12リーダーと20のリード変更。
    • 3つのオントラックパスレコード:
      • 位置の284パス
      • トップ10で130パス
      • 上位5つに74がパスします

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#数字による2025年レース記録その他の統計
2025-09-29 18:42:00

執筆者について: nipponese

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