新しいネットワークは、地域の接続のみが実行される小規模および中型の都市のみを持ち込むために、長い距離列車を持ち込むことを目的としています。
ポーランド州鉄道航空会社のPKPは、ネットワークネットワークを拡大するための詳細な計画を導入しました。これにより、新しいハイブリッドユニットのNewag Impulseの購入とディーゼルユニットのレンタルが可能になります。目的は、地域のつながりのみがまだ実行されている場所に長距離列車を導入することです。今年、最初の変更は、12月の時刻表の変更で行われるはずです。
キャリアによると、新しいラインは350万人の長距離列車にアクセスできます。 13の新しいラインのリストには、チェコ共和国との国境に沿ったつながりもあります。ジェレニホラからカトヴィツェを経由します。
新しいネットワークは、地域の接続のみが実行される小規模および中型の都市のみを持ち込むために、長い距離列車を持ち込むことを目的としています。 14の都市があります。たとえば、長い距離列車は、30年後に羊飼、chorzely、wielbarへの30年後に、CzaplinkaとZłocieniecに戻ります。
新しいハイブリッドユニットはESD162としてマークされます。電気とディーゼルドライブを組み合わせます。 35ユニットの場合、PKP Intercityは33億6,400万億のZlotysを支払い、1つの6セル(そのうちの1つはディーゼルパワーパック)ユニットに5億5,000万枚以上のクラウンがかかります。ユニットの容量は、長い距離の列車で比較的低くなります:178座ります(2番目のクラスで154席、第1クラスで20席、障害者の場合は4席)。購入価格も10年のサービスです。最初のユニットは2027年の初めにPKP Intercityを展開します。パルスのすべてのユニットの供給は、2029年6月末までに完了する必要があります。
PKP Intercityは、新しいハイブリッドユニットの形式を示しました。 6台の車は178台しか保持できません
Newagからの35の新しいユニットに加えて、PKP Intercityはディーゼルユニットの展開にも重要であり、キャリアは家賃の競争を発表しました。 22ユニットになることです。 1つ目は、12月にルートゴルゾウウィエルコポルスキー – ポズナンに展開することです。
計画された長い距離PKP間都市
•varšava-umya(pwyszków、ostrołęka、śniadowo);
•białystok -gdyně(p os olsztyn、szczytno、chorzele、ostrołęka、śniadowo、wape);
•Krakov -gdyně(Pオシュカトヴィツェ、タルノフスキーゴリー、クウバック、ジアウォシン、ウッチ、ゴスティニン、プウォック、リピン、グランジド、sztum);
•varšava -białystok(P©Stanice Siemiatycze、Hajnówka、Bielsk Podlaski);
•Kraków -hrubieszów(プシェス・スタニス・ミレック、スタロワ・ウォーラ、ビーゴラジ、ザモギチ);
•varšava -hrubieszów(p zesradzyńpodlaski、Lubartów、Zamość);
•gdyně -kostrzyn(pオジュニス、ピウワ、クルジー、ゴルゾウウィエルコポルスキー);
•ポズナン-Kostrzyn(Pオースクルツィ、ゴルゾウウィエルコポルスキー);
•Krakov -Zagórz(Pオースゴーリス、ジャスコ、クロスノ、サノク);
•Krakov -JeleniaGóra(Pオーススタニスニーサ、świdnica);
•varšava -gdyně(p©s Stanice Sierpc、Jabłonowopomorskie、Grudziądz);
•gdyně -štětín(P©es Stanice Chojnice、Człuchów、Szczecinek、Czaplinek、Złocieniec)
Tags Newag Impuls PKP Intercity Polska 5Procertioná§
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2025-09-21 09:04:00