トロントの主要な埋め立て地は、わずか10年でいっぱいになる可能性があります。解決策を考え出すための街のレース

トロントの主要な埋め立て地はわずか10年でいっぱいになる可能性があり、市当局は、そのゴミに対処する方法についての一連の長期的な選択肢を比較検討しています。9月26日に市のインフラストラクチャ環境委員会に向かう新しいレポートは、トロントの残留廃棄物管理作業計画の進捗状況を示しています。この計画は、2023年に評議会によって最初に承認されました。オンタリオ州ロンドンの南西約40分に位置するグリーンレーンの埋め立て地は、人口増加と新しい住宅へのコミットメントが都市全体の廃棄物の流れに追加されるため、2034年または2035年までに満たされる可能性があります。市はさまざまな可能性を調査しています。 グリーンレーンの拡大：コンサルタントは、サイトの垂直および水平の拡張により、2060年までさらに20年寿命を延ばす可能性があると言います。 新しい埋め立て地：市は、オンタリオ州の自治体と私有埋立地の運営者に連絡し、新しい施設での販売、ホスティング、パートナーの関心を測定しましたが、これまでのところ自治体は関心を示していません。 廃棄物からのエネルギー：市はまた、ゴミが焼却されるために廃棄物からエネルギーへの施設を追求するかどうかを研究しています。ダーラム地域ですでに使用されている技術です。 しかし、環境団体と近くのファーストネーションズは、このプロセスに欠陥があり、最も影響を受けるコミュニティを除外していると言います。環境保護主義者と先住民族のコミュニティは何を言っているのですか？非営利団体で擁護団体のトロント環境同盟の廃棄物運動家であるエミリー・アルフレッドは、「廃棄物からエネルギー」に関する市の協議は住民を誤解していると言います。「温室効果ガスの排出量はかなり重要です。そして、たとえあなたがエネルギーを作ったとしても、あなたが焼却炉から作るエネルギーは最も汚い形のエネルギーの1つであるということです。」グリーンレーンの埋め立て地は、1978年に小さな地元の埋め立て地として最初に委託されました。トロント市は、2007年4月にグリーンレーン埋め立て地を購入して、長期廃棄物処理を確保しました。 （マーティントレーナー/CBC）彼女は、都市は代わりに流用の改善に焦点を合わせるべきだと言います。「ごみに含まれるものの60％以上は、オーガニックまたはリサイクル可能な材料です。とにかくゴミに属さないものです」とアルフレッドは言いました。 「私たちは、私たちが必要としない使い捨ての使い捨てアイテムを減らし、より良いオーガニックと迂回プログラムがあることを保証するなどのことに焦点を当てる必要があります。」グリーンレーンは、テムズのチペワ、マンシーデラウェア、テムズのオナイダネーションを含む3つの先住民コミュニティの近くにあるサウスウォルドの町に座っています。オナイダの選出された評議会のメンバーであるロザリンド・アントンは、住民が適切に相談されたことがないと言います。「グリーンレーンは、私たちのコミュニティで常に論争の多い問題でした。なぜなら、最初に作成されたときに発言権を持つ機会がなかったからです」とアントンは言いました。 「私たちは尋ねました、「なぜあなたは私たちと相談しなかったのですか？」そして、当時の市長は、「そうする必要はありませんでした。」ロザリンド・アントンは、オナイダ・ネーション・オブ・テムズの選出されたメンバーです。 （マーティントレーナー/CBC）彼女は、コミュニティが汚染、匂い、環境への影響を心配していると言います。「オンタリオ州には危機があります。テーブルに来て、実際に彼らと一緒に仕事をすることができる作業計画を立てている以外に彼らができることはわかりません」とアントンは言いました。 「しかし、拡大に関しては、いや、私たちはそれを支持しません。」街の反応は何ですか？トロント市のビジネス変革の残留廃棄物のプロジェクトディレクターであるアティフ・デュラニは、オンタリオ州の埋め立てスペースが減少しているため、圧力を受けていると言います。「州の埋め立て地のほとんどは、全体的な能力を見ると約10年の残りです」とDurrani氏は述べています。 「私たちは、社会が無駄を生み出しすぎているので、十分に減少して迂回しているわけではありません。したがって、トロント市にとって、廃棄物を埋め立て地から締め出すという点でそれらの数字を獲得しようとすることは間違いなく優先事項です。」Durraniは、ホスト自治体、場合によっては近隣の自治体からの承認が必要であるため、新しい埋め立て地を作成することは難しいと言います。彼は、将来の拡張には技術的な評価と相談が含まれると言います。「私たちは最初に、トロントン人、現場の専門家、環境保護主義者が実際に進む前に何を考えているのかをテストしています」と彼は言いました。グリーンレーンのマネージャーであるサラリトルは、トロントのゴミが今のところハイウェイ401を西に転がし続けていると言います。「この場所はいっぱいです。それは埋め立て地であり、廃棄物が入り続けています」とリトルは言いました。 「私たちは埋めることが許可されている量の有限量しか持っていません。したがって、その廃棄物を素晴らしくタイトで圧縮している場合、それは私たちが持っているそのスペースのどれだけを利用して、それ以上の時間を与えることができるようにします。」サラリトルは現在、トロント市のグリーンレーン埋め立て地のマネージャーです。 （マーティントレーナー/CBC）リトルは、このサイトが単にゴミを積み上げるだけではないと言います。分解廃棄物からのメタンは捕獲され、数千の家を動かすのに十分な電力を生成するために使用されます。彼女は、トロント市は、予想される2035年の日付までにサイトが閉鎖された場合、敷地を監視し続けると言います。「私たちは、私たちが世話人モードになり、埋め立て地の世話をする少なくとも100年を見ています。私たちはただ近づいて立ち去るだけではありません。私たちに固執する多くの責任があります」と彼女は言いました。次に何が来るのですか？委員会の前にあるレポートは、埋め立て地の拡大と廃棄物によるエネルギーに関する技術研究など、次のステップの概要を説明しています。市のスタッフは、長期的な解決策の推奨事項で2027年に報告すると言います。それまでの間、Durrani氏は、市は最も単純な選択肢を見失っていないと言います。都市のリサイクル、オーガニックと庭の廃棄物プログラムを通じて廃棄物をそらすだけでなく、削減と再利用戦略です。「どちらの選択肢も素晴らしいことではありません。廃棄物の処分に関しては、私たちの最優先事項は廃棄物を減らすことです」とDurraniは言いました。 #トロントの主要な埋め立て地はわずか10年でいっぱいになる可能性があります解決策を考え出すための街のレース