子どもたちが叫び、主婦が涙を拭き取ったので、9月12日にincheon国際空港に到着するラウンジは、外国の戦争戦線から家に帰る親族を歓迎するドックサイドの群衆のように感じました。
チャーターされた韓国航空飛行は、ジョージア州アラベルのヒュンダイモーターズとLGエネルギーソリューションのために、米国の移民当局による1週間の拘留から釈放された316人の韓国の技術者とエンジニアをもたらしました。同じフライトには、日本、中国、インドネシアから同じ場所で働いている14人がいました。
ジョージアの弾圧は、米国の移民政策であり、どちらも非常に良く見えることではなく、大渦の真ん中に発生します。米国大統領のドナルド・トランプ大統領の下でのワシントンの取得者移民の状況は、米国も外国直接投資を求めているため、韓国は移民規則を喜んで誇示しています。
ジョージア州で最大のプロジェクトの中で43億米ドルの合弁会社のバッテリー施設は、8,500人の雇用を創出すると予想されており、今年後半には、ヒュンダイの近くのEVファクトリーにバッテリーセルを供給するために完了する予定でした。 ヒュンダイモーターグループメタプラントアメリカ LLC（HMGMA）。今では危険にさらされています。
フルバトルギアでヘルメットされたアイスエージェントのシーンは、平和な職場に侵入し、銃口で労働者を切り詰め、韓国のテレビニュースで繰り返し見せられ、繰り返し見せられているので、自宅で韓国の視聴者を激怒させ、激怒し、非難を引き起こし、米国の最も重要なAllyとの関係で新しい外観を呼びかけました。それはまた、反アメリカ人の背景を持つ人々を抱いている疑いがある新しいリー・ジェ・ミョン政権に高い恥ずかしさを引き起こしました。
明らかに、植物の将来に対する危険を感じているように、米国国務省の高官であるクリストファー・ランダウは日曜日に、最近の大量拘留について後悔を表明し、同様の出来事を防ぐことを誓った。ランダウは、彼の「深い後悔」を伝えるために、韓国の第一副大臣パーク・ユン・ジューとの会談のためにソウルを訪問しました。
それは労働者にとって寒い快適さでした。労働者は、揺さぶられてぼんやりと見え、受けた治療から長引くショックを見せ、ほとんどの場合鉄で縛られて縛られていました。
「私たちはトイレのスツールの隣に食事をしなければなりませんでした」と、韓国人の労働者が頭を振って言った。 「私たちは銃口の下に連れて行かれ、それから大規模な犯罪者のように鎖でつながれました」と彼の名前を与えることを拒否した別の男は言いました。
不幸な帰還者は、ホワイトハウスでの韓国外務大臣とソウルのトップ大統領警備員との激しい交渉の後、急激に解放されました。
最終的に、ドナルド・トランプ大統領とマーク・ルビオ国務長官との協議が、韓国人労働者を適切なビザなしで働くために抑制から救った。トランプ政権が多くの韓国人労働者がアメリカの軍艦の造船所を含むより多くの工場を建設することを期待しているため、ワシントンは拘留されたすべての人々を有罪とすることに意味がないように見えた。
韓国のニュース報道によると、ドナルド・トランプ大統領は最初はジョージア州の労働者を寛容すると考えていたが、韓国人はおそらく留まることができないと考えていた。
ジョージアの大失敗をきっかけに、ソウルの報告によると、米国と韓国は、韓国の投資を含むプロジェクトの作業のために米国に来る韓国人に適用される新しい特別な就業ビザの取り決めに同意すると述べています。しかし、ソウルでは、このような新しいシステムがショックの影響を癒すのに役立つかどうかについての疑問が提起されています。
労働者は訴追と長期にわたる投獄を免れていますが、刑事告発からの帰還と排除は、米国や他の場所での韓国人の評判を曖昧にしたり、ビザの規則を破り、適切なビザの要件なしで滞在または勤務しています。多くの韓国人は、いわゆるESTAプログラムの下で米国に参入しました。これは、単純で非ビジネスの旅行のために米国への訪問者を許可する旅行許可のための電子システムです。
それでも、かなりの数の韓国企業が、会社のプロジェクトや販売ミッションでホームオフィスの人々を送ることでビザの規則を破っています。エンジニアや技術者が補助工場で働いていたジョージア工場の場合のように、プロジェクトの迅速な実施のために韓国人はしばしばscofflawsであると非難されています。
「私たちは皆、プロジェクトの迅速な実施の名の下に（移民法を破る）罪を犯していることが知られています」と退職した建設労働者はアジア・センチネルに語り、職場のプロジェクトと締め切りはビザの規則を破る言い訳としてしばしば使用されていると説明しました。
それは確かに、ジョージア工場で違法に働いている300人以上の技術者の場合でした。驚きは、ICEの役人が、植物に侵入し、完全装甲車両との戦闘作戦と思われるものを舞台にするために裁判所の命令を確保するのに非常に時間がかかった理由でした。
ジョージア州移民局の行動を「非常に戸惑う」と呼ぶと、リー大統領は彼の言葉を慎重に選んだ記者会見で、「米国への直接投資にかなりの影響を与える可能性がある」と述べ、「韓国企業は直接投資することを非常にheすることになる」と付け加えた。
リーには不安を抱く十分な理由があります。彼の3か月の政権は、現在、トランプ政権から容赦ない圧力を受けており、合計3,500億米ドルの投資の約束と引き換えに15％の関税を受け入れる新しい貿易協定に署名するよう圧力をかけています。正式な合意はまだ署名されていませんが、ジョージア・フリソンの真っin中に、米国商務長官のハワード・ルトニックは、ソウルに投資協定を実施するか、トランプが最初に平手打ちした25％の関税に直面するように公然と呼びかけました。
少なくとも原則として、主にヒュンダイモーターズ、サムスンエレクトロニクス、LGグループなどの家族経営のチェボルグループで構成されるソウルの大企業コミュニティは、米国への投資を増やすことに同意しています。製造された商品だけでなく、ハイテクにもおいて、両国は多くの点で密接に結びついているため、サムスンやヒュンダイなどの企業は米国で一般名になりました。
しかし、その投資の数値をどのように構成すべきか、そしてこれらの投資をどれだけ早く実行する必要があるかについては、大きな違いがあります。これまでのところ、これらの投資がどのように、いつ実行されるべきかについて、かなりの程度の意見の相違があることを示しています。
ソウルの報告によると、韓国の企業は、米国からのすべてまたはかなりの潜在的な投資を増やすことを望んでいますが、トランプ政権当局者は、韓国人が他の場所で投資資本を調達することを好むと述べています。韓国企業が犯したと伝えられる3,500億米ドルの総計も、個々のビジネスグループが与えられたさまざまな口頭声明を追加することを意味するため、韓国の企業によって犯されたと伝えられています。
どんな真実であれ、韓国の経済規模ではその量が非常に高いように見えます。約束された投資の数値は、外国為替保有の80％のようなものを表しています（4,800億米ドルに相当）。
これまでのところ、トランプ政権は、韓国のビジネスコミュニティが米国外でこれらの資金の多くを調達することを望んでいることを示しています。これらのプロジェクトは別々の段階で実行されますが、ワシントンで冗談を言っている非公式の対応は、ほとんど励ましていないようです。
最近のCNBCレポートで引用されているように、キム・ヨン・ベームは、次のように述べています。キムは、彼がリー大統領の政策参謀長であるため、彼が話していることを知っています。 「
また、潜在的な投資を複雑にする唯一の問題でもありません。ワシントンとソウルは、韓国の潜在的な投資から生じた利益をどのように共有すべきかについても、Loggerheadsにいます。米国の高官は最近、米国が米国の労働党の内容とともに発生しているため、韓国投資プロジェクトから利益の90％を請求すべきだと言っていると引用されています。
当然のことながら、ソウルの反応はこもっていますが、否定的です。 「なぜ私たちはそのような取引を受け入れるべきなのですか？」ソウル新聞で匿名で引用されているように、韓国のビジネスリーダーからの反応でした。かつての強力なセキュリティの同盟国は、ビジネスやその他の問題について長いトンネルに入ろうとしているようです。
#韓国人労働者の米国拘留はソウルで気分を強めます