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2025-08-31 14:16:00
公開
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中央運河の112 kmに沿って、または一部に航海することにより、陶器が長い間経済的エンジンであった土地の遺産を発見することが可能です。伝統を忘れることなく、パレー・ル・モニールの聖心(ソーヌ・エット・ロワール)の聖心のように。
ブルゴーニュの中心部では、商品が川が通過した時代の遺跡。ソーヌをロワールに接続する水路から112 kmの中央運河は、現在は観光客であり、水上での1週間の休暇のためにブロンデル家によって選ばれた装飾です。キャプテンと彼の乗組員の最初の挑戦:15メートルのボートを港から出てください。しかし、運河は狭く、ポンツーンは不機嫌です。わずかな問題にもかかわらず、彼らは太陽の最初の光の下に離れることができます。 「港の出口は必ずしも明白ではありませんでした。なぜなら、私はまだボートを握っていなかったからです。しかし、それ以来、私たちは比較的穏やかでした」父、ザビエル・ブロンデルは説明します。
短い寿命の休息。 Xavier、Clémence、およびその3人の子供のための新しいテスト:運河全体で、避けなければならない多くの漁師。それで、淡水船乗りはバーを彼のムスサイロンに離れます。 16歳で、バスティエンはすでにトロール船を夢見ています。年の残りのため、彼はキャップマリタイムの学生です。クルーズ速度:8 km/h。時間は最終的に止まることができます。
銀行では、過去の経済的栄光の手がかり。 20世紀には、約40の工場があらゆる種類のテラコッタ製品を作りました。 「セラミックバレー」と呼ばれるものの住民のための貴重な遺産。中央運河の端に置かれたレンガ造りは、商品のはしけと直接リンクしていました。ヴィラ・ペルソンのように、さらに数キロメートルに位置しています。地元のノウハウのエンブレム。特にディゴイン運河橋(Saône-et-loire)のおかげで、タイル、エナメルのレンガ、その他の陶器も川によって輸出され、地中海と大西洋のファサードの間の水によるリンクを可能にします。 1838年の建設中の考えられない技術的な偉業の243メートル。
運河を数時間航行し、いくつかのロックの箇所をナビゲートした後、ブロンデルファミリーにとって休憩が不可欠です。彼らはパレイ・ル・モニール(Saône-et-loire)に固定することにしました。 ロマネスク様式の大聖堂で有名な「ラシテ・デュ・サクレコール」という愛称。 12世紀に建てられたバシリカは、今日、行楽客のような巡礼者にとって不可欠な一節です。訪問の終わりに、すでに係留を出て落とす時が来ました。ロワールを越えて最後の通路である水に沿った旅は、かけ離れています。
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#水の上で中央チャネルのリズムに