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国防省は、日本の防空識別ゾーンへの10の不正な入場について規律した

協力や空域通過の報告などの問題の確認 空軍C-130輸送。 Yonhap News 防衛省は、先月、朝鮮空軍輸送の日本防空識別地帯(Jadiz)に入国する事件で不正であることが確認されたことが確認された人々に、懲戒処分の要請を発行しました。防衛省は31日に、「空域の協力や、空軍輸送の緊急着陸中の主要な状況に関するコマンドシステム報告などのミッションに問題があることを確認した」と述べた。 以前、空軍C-130輸送は、先月13日に多国籍トレーニングに参加するために、日本の空域を介してグアムに行きました。それに応じて、輸送は日本の空域から飛び出し、天候の悪化と燃料の疲労のために、沖縄のカデナ軍事基地に緊急着陸をしようとしました。輸送は「予防上の着陸」のために日本のコントロールセンターに通知されましたが、日本のコントローラーはそれを理解しておらず、最終的に日本の承認なしにジャディスに入りました。日本の戦闘機が整理されました。防空識別ゾーンは、他の航空機を早期に識別することにより、空域の侵入を防ぐ目的で州が設定した任意のエリアです。ただし、防空識別エリアに入るためには、国に通知することが慣習です。韓国では、他の航空機が防空識別エリアに入った場合、戦闘機は攻撃されて対応します。 日本のコントロールセンターは、韓国の輸送パイロットに国際的な遭難信号を「メイデイ」と呼ぶように頼み、パイロットがメイデーに電話をかけたときに日本側は緊急着陸を認めました。メイデイは、欠陥などの緊急事態が救助が必要な場合、または緊急に着陸するために必要な場合に使用される場合に使用される用語です。それ以来、防衛省は先月23日から空軍を監査しています。日本政府は、先月25日にこの事件に後悔を表明した。 #国防省は日本の防空識別ゾーンへの10の不正な入場について規律した

国防省は、日本の防空識別ゾーンへの10の不正な入場について規律した

協力や空域通過の報告などの問題の確認

空軍C-130輸送。 Yonhap News

防衛省は、先月、朝鮮空軍輸送の日本防空識別地帯(Jadiz)に入国する事件で不正であることが確認されたことが確認された人々に、懲戒処分の要請を発行しました。

防衛省は31日に、「空域の協力や、空軍輸送の緊急着陸中の主要な状況に関するコマンドシステム報告などのミッションに問題があることを確認した」と述べた。

以前、空軍C-130輸送は、先月13日に多国籍トレーニングに参加するために、日本の空域を介してグアムに行きました。それに応じて、輸送は日本の空域から飛び出し、天候の悪化と燃料の疲労のために、沖縄のカデナ軍事基地に緊急着陸をしようとしました。輸送は「予防上の着陸」のために日本のコントロールセンターに通知されましたが、日本のコントローラーはそれを理解しておらず、最終的に日本の承認なしにジャディスに入りました。日本の戦闘機が整理されました。

防空識別ゾーンは、他の航空機を早期に識別することにより、空域の侵入を防ぐ目的で州が設定した任意のエリアです。ただし、防空識別エリアに入るためには、国に通知することが慣習です。韓国では、他の航空機が防空識別エリアに入った場合、戦闘機は攻撃されて対応します。

日本のコントロールセンターは、韓国の輸送パイロットに国際的な遭難信号を「メイデイ」と呼ぶように頼み、パイロットがメイデーに電話をかけたときに日本側は緊急着陸を認めました。メイデイは、欠陥などの緊急事態が救助が必要な場合、または緊急に着陸するために必要な場合に使用される場合に使用される用語です。

それ以来、防衛省は先月23日から空軍を監査しています。日本政府は、先月25日にこの事件に後悔を表明した。

#国防省は日本の防空識別ゾーンへの10の不正な入場について規律した

執筆者について: nipponese

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