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F1:Max Verstappen、お気に入りは部外者になります

cor冠式? «マッドマックス» もうそれを信じていません。フォーミュラ1のマックスヴェルスタッペンのタイトルにある四重層の世界チャンピオンは、強力なマクラーレンに直面したレッドブルのために、今シーズンのアウトサイダーのランクのランクを滑らせました。 夏休みの後のチャンピオンシップの再開のために、Verstappenは今週末、オランダの自宅に到着し、マクラーレンパイロットに約束されたタイトルのレースよりも、勝利と再会することをほぼ無駄にします。 •読む: F1:オランダでは、トップのクロスオーバーが始まりますか? 燃えるようなオランダ人は、2021年の全国GPがカレンダーに復帰して以来、その土地のこのような悪い投稿に到着したことはありません。 パイロット間の一般的な分類の3番目であるVerstappenは、まだタイトルレースにいますが、チャンピオンシップリーダーであるオーストラリアのオスカーPiastriに97ポイント遅れているため、彼の王冠を維持する可能性はスリムです。 「私はもう戦いに参加していません」と夏の初めにレッドブルの運転手は言いました。 「各レースで、私たちは機会があるかどうかを確認し、車についてもっと学ぼうとすることができます」と彼は木曜日、「彼の」GPの最初のテストの前夜に保証しました。 「競争するのは非常に難しい」 しかし、勝利は最近のシーズンで地元のヒーローの標準になりました。彼の最初のcor冠式の年である2021年の間に異議を唱えられた90 GPのうち53の勝者と2024年の勝者は、2023年(10)の連続した勝利の数を含むいくつかの記録を削除します。 しかし、彼女のとんでもない支配は、マクラーレンが絶え間ない開発のおかげでゲームに戻ったため、昨シーズンの真ん中で崩れ始めました - 彼が4番目のタイトルの獲得を妨げるには遅すぎます - しかし、2025年の警告として鳴りました。 「現在、マクラーレンと競争することは非常に困難になります」、12月7日のアブダビでの最後のGPが7月にVerstappenに認められました。 オランダ人は今シーズン、今シーズン、デュオのピアストリとランド・ノリスのためにイレブンに対して2人のGPS(日本とエミリー・ロマニュ)のみを獲得しました。 しかし、関係者によると、動機は常にそこにあります。「エネルギーの損失に過ぎないので、イライラすることやイライラすることは意味がありません」と彼は木曜日、シーズンのザンドヴォルトであるザンドヴォルトで擁護しました。 「常にチャンスがあります!」 北海に隣接する通常の平和な海辺のリゾートでは、「スーパーマックス」はいつでもファンの潮流「オランジェ」を頼りにすることができます。その中でも、グウェニー・サンバーグは、雨が彼のヒーローの利益のために日曜日に混chaosをsoったことを望んでいます - ウェットトラックで優れています。 「マックスでは、常にチャンスがあります!」は、28歳のエンジニアを立ち上げましたが、競争が戻ってくるのを見て喜んでいます。 「私がF1に興味を持つようになるとすぐに、マックスが勝ちました。今ではもう少し現実的であるように思えます。 彼が渡る困難なパスにもかかわらず、タイトルホルダーは、2026年に計画されている新しい技術規制の到着がチームの間でカードを反論することができるので、特に来年頃に見ています。 当分の間、オーストリアの会社は、マクラーレン、フェラーリ、メルセデスに次いで、メーカーの選手権で4位に過ぎません。 「今年はチャンピオンシップに勝つつもりはないので、すべてを放棄するつもりはありません」と今年の夏にVerstappen氏は言いました。

F1:Max Verstappen、お気に入りは部外者になります

cor冠式? «マッドマックス» もうそれを信じていません。フォーミュラ1のマックスヴェルスタッペンのタイトルにある四重層の世界チャンピオンは、強力なマクラーレンに直面したレッドブルのために、今シーズンのアウトサイダーのランクのランクを滑らせました。

夏休みの後のチャンピオンシップの再開のために、Verstappenは今週末、オランダの自宅に到着し、マクラーレンパイロットに約束されたタイトルのレースよりも、勝利と再会することをほぼ無駄にします。

•読む: F1:オランダでは、トップのクロスオーバーが始まりますか?

燃えるようなオランダ人は、2021年の全国GPがカレンダーに復帰して以来、その土地のこのような悪い投稿に到着したことはありません。

パイロット間の一般的な分類の3番目であるVerstappenは、まだタイトルレースにいますが、チャンピオンシップリーダーであるオーストラリアのオスカーPiastriに97ポイント遅れているため、彼の王冠を維持する可能性はスリムです。

「私はもう戦いに参加していません」と夏の初めにレッドブルの運転手は言いました。

「各レースで、私たちは機会があるかどうかを確認し、車についてもっと学ぼうとすることができます」と彼は木曜日、「彼の」GPの最初のテストの前夜に保証しました。

「競争するのは非常に難しい」

しかし、勝利は最近のシーズンで地元のヒーローの標準になりました。彼の最初のcor冠式の年である2021年の間に異議を唱えられた90 GPのうち53の勝者と2024年の勝者は、2023年(10)の連続した勝利の数を含むいくつかの記録を削除します。

しかし、彼女のとんでもない支配は、マクラーレンが絶え間ない開発のおかげでゲームに戻ったため、昨シーズンの真ん中で崩れ始めました – 彼が4番目のタイトルの獲得を妨げるには遅すぎます – しかし、2025年の警告として鳴りました。

「現在、マクラーレンと競争することは非常に困難になります」、12月7日のアブダビでの最後のGPが7月にVerstappenに認められました。

オランダ人は今シーズン、今シーズン、デュオのピアストリとランド・ノリスのためにイレブンに対して2人のGPS(日本とエミリー・ロマニュ)のみを獲得しました。

しかし、関係者によると、動機は常にそこにあります。「エネルギーの損失に過ぎないので、イライラすることやイライラすることは意味がありません」と彼は木曜日、シーズンのザンドヴォルトであるザンドヴォルトで擁護しました。

「常にチャンスがあります!」

北海に隣接する通常の平和な海辺のリゾートでは、「スーパーマックス」はいつでもファンの潮流「オランジェ」を頼りにすることができます。その中でも、グウェニー・サンバーグは、雨が彼のヒーローの利益のために日曜日に混chaosをsoったことを望んでいます – ウェットトラックで優れています。

「マックスでは、常にチャンスがあります!」は、28歳のエンジニアを立ち上げましたが、競争が戻ってくるのを見て喜んでいます。 「私がF1に興味を持つようになるとすぐに、マックスが勝ちました。今ではもう少し現実的であるように思えます。

彼が渡る困難なパスにもかかわらず、タイトルホルダーは、2026年に計画されている新しい技術規制の到着がチームの間でカードを反論することができるので、特に来年頃に見ています。

当分の間、オーストリアの会社は、マクラーレン、フェラーリ、メルセデスに次いで、メーカーの選手権で4位に過ぎません。

「今年はチャンピオンシップに勝つつもりはないので、すべてを放棄するつもりはありません」と今年の夏にVerstappen氏は言いました。

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