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SpaceXの最新のドラゴンミッションは、宇宙ステーションでより多くの火を吸います

「当社のカプセルのエンジンは、最適なブーストのために正しい方向に向けられていません」と、SpaceXのDragon Mission Managementディレクター、Sarah Walker氏は述べています。 「それで、このトランクモジュールには、推進剤の使用の効率を最大化するために、エンジンが正しい方向に向けられています。」 NASAが適切なタイミングであると言うと、SpaceXコントローラーはDracoスラスタに命令し、450トンの巨大な複合体を点火して穏やかに加速します。 Walkerによると、Reboost Kitは、宇宙ステーションのすでに忙しい速度に約20 mph、つまり1秒あたり9メートルを追加できます。 Spetch氏によると、それはロシアの1.5回の進歩貨物車両によって提供される総再ブースト衝動にほぼ同等であると述べた。これは、ISSが1年で必要とする軌道総メンテナンスの約3分の1から4分の1です。 「ブーストキットは、9月から始まる軌道ラボの高度を維持するのに役立ちます。2025年の秋までに一連の火傷が定期的に計画されています」とスペッチは言いました。 数か月後にISSにドッキングされた後、ドラゴン貨物カプセルは出発し、カリフォルニア沖の太平洋でのパラシュート支援のスプラッシュダウンに向かいます。 SpaceXは加圧されたカプセルを回収して再び飛行しますが、再ブーストキットを含むトランクは大気中に放棄して燃え尽きます。 SpaceXのドラゴン宇宙船は、月曜日の午前7時5分EDT（11:05 UTC）にドッキングするための国際宇宙ステーションに近づきます。 クレジット：NASA TV/ARS Technica このミッションは、NASAの数十億ドルの商業補給サービス契約の後援に基づくSpaceXのISSへの33番目の貨物便ですが、SpaceXの50回目のドラゴンミッションへの前post基地でもあります。この集計には、17便の人間の乗組員ドラゴンが含まれています。 「CRS-33を使用すると、50回目の航海をISSにマークします」とウォーカーは言いました。 「ただ信じられないほど。これらのミッションは、30万ポンドを超える貨物と用品を軌道に乗せて、宇宙で効果的に生き、仕事をする方法を理解するのに役立つだけでなく、地球上で私たちの生活に役立つ重要な研究に直接貢献するのに役立つ1,000を超える科学と研究プロジェクトへの貨物と物資をはるかに超えています。」 将来のドラゴントランクスは、宇宙ステーションでのNASAのニーズに応じて、再ブーストキットまたは非縮小科学ペイロードに対応できます。 Dragon Reboost Kitのデザインは、昨年米国Deorbit車両のためにNASAと署名された8億4300万ドルの契約の下で、SpaceXがはるかに大きなドラゴントランクのために構築するものの小規模なバージョンです。このスープされたドラゴンは、2030年代初頭のラボの廃止措置の後、ISSにドッキングし、大気に戻します。 Deorbit車両には46のドラコスラスタがあります—16クラフトの向きを制御し、トランクで30を制御し、軌道からステーションを落とすために必要な衝動を提供します。 #SpaceXの最新のドラゴンミッションは宇宙ステーションでより多くの火を吸います