テネシー州ナッシュビル（WZTV） – Fox 17 Newsは、Nashville市長のFreddie O’ConnellとSpeedway Motorsportsの間の新しい契約の排他的な詳細を取得し、Fairgrounds Speedwayを刷新し、NASCARレーシングを歴史的なナッシュビルトラックに戻します。
新しい契約の機能には次のものがあります。3,000万ドルの債券。最大25,000席を収容するための新しいグランドスタンドの建設。 2年ごとに少なくとも1つのNASCARレース、現在の標準よりも最大のサウンドレベルが低く、すべての非NASCARレースのマフラーが装備されるという要件。取引のその他の機能には、新しい500台の車両駐車ガレージの建設が含まれます。これは、ガレージがメトロフェアボードに送信するお金と、販売されたすべてのレースチケットから5ドルとともに生み出されます。
NASCAR Racingの主要なプレーヤーであるSpeedway Motorsportsは、テネシー州ブリストルのブリストルモータースピードウェイと、ウィルソン郡のレバノンのナッシュビルスーパースピードウェイを所有しています。 SMIは、Fairgrounds Speedwayフットプリントを開発するための独占的権利を有します。この契約では、Speedway Motorsportsが建設に関連する債務を保証する必要があります。契約は、債券の支払いを行うのに十分な家賃を支払うトラックオペレーターを含めることです。また、この合意は、約束されたNASCARレースの提供に失敗した場合、SMIを罰します。レースは年間10のレースの週末に制限され、すべての非ナスカーレースイベントのために夜間外出禁止令があります。
元ナッシュビル市長のジョン・クーパーは、2021年3月にSMIとの原則として同様の合意を発表しましたが、プロジェクトは決して前進しませんでした。ここ数週間で、歴史的な競馬場の拡大に反対する近隣グループの連合は、オコネル市長に拡大を公開投票にかけるよう求めました。これは、市の住民が2011年のフェアグラウンドでのレースを71％の過半数で保護するためにメトロチャーターを修正するための国民投票を承認した後です。
ナッシュビルSCのオーナーであるジョン・イングラムは、フェアグラウンドスピードウェイの拡張に対する反対を繰り返し表明しました。スピードウェイは、イングラムの30,000席のサッカースタジアムのすぐそばにあります。イングラムは、隣に同様にサイズの会場を持つことが彼のスタジアムでのイベントと矛盾することを心配しています。新しい契約では、NASCARイベント以外のレースは、ナッシュビルSCゲームと女子プロのサッカーに対応するためにスケジュールされなければならないことを指定しています。
情報に基づいた情報源は、Fox 17 Newsに、2027年までにスピードウェイの改修が完了することの目標があることを伝えています。
#メトロはNASCARレースをフェアグラウンドスピードウェイに戻すためにニューディールに到達します