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Spirit Airlinesは、それがもう1年生き残れないかもしれないと警告しています

スピリット航空会社 投資家に、破産を終了してからわずか数ヶ月後、廃業する可能性があると警告しています。月曜日に証券取引委員会に提出された四半期報告書で、「12か月以内に懸念として継続する能力」に「かなりの疑念」があると述べた。予算航空会社は、国内のレジャー旅行と「国内容量の向上」に対する需要が低いため、お金を稼ぐのが難しいと述べた。スピリットは第2四半期に2億4580万ドルの純損失を報告しました 2025年、 上 から a 1億990万ドル 損失 2024年の第2四半期。航空会社とホテルは、ドナルド大統領が2月に需要が激化するのを見てきました トランプは最初に関税を導入しました。人々がインフレと経済の弱いことを心配している場合、旅行は通常、彼らが最初に削減するものの1つです。その後、航空会社は6月に需要が向上したと報告していますが、利益はまだ限られています。デルタ航空のようなレガシーキャリアは、より弱い国内のレジャー旅行を相殺することができました 保険料の需要の増加 座席、長距離便、出張。しかし、精神にとっては、国内のレジャーは依然としてそのビジネスモデルの中核です。スピリットは以前、昨年11月に第11章破産を申請し、3月に8億ドル近くの債務を削減した後、プロセスを終了しました。 あなたの役割について少し共有することで、BIのビジネス、ハイテク、イノベーションの報道を改善するのを手伝ってください。これは、あなたのような人々にとって最も重要なコンテンツを調整するのに役立ちます。 あなたの役職は何ですか? (2の1) 自分の役割で購入を承認できる製品やサービスは何ですか? (2の2) 続く この情報を提供することにより、Business Insiderはこのデータを使用してサイトエクスペリエンスを改善し、ターゲット広告のために使用できることに同意します。継続することにより、あなたはあなたが受け入れることに同意します 利用規約 そして プライバシーポリシー 。 あなたの役割についての洞察を共有してくれてありがとう。 他の予算担当者と同様に、旅行者はパンデミック以来経験により多くを費やすことをいとわないため、より多くのプレミアムオプションを導入しています。それには「快適に行きます「ヨーロッパの航空会社の短距離便のビジネスクラスと同様に、中間席が遮断されるオプション。持っています フライトを切る また、何百人ものパイロットをfulする計画も発表しました。ただし、また、債務義務とクレジットカードプロセッサの要件を満たすには、より多くの現金が必要です、とスピリットは月曜日の申請で述べました。昨年12月に破産裁判所の提出で、スピリットは今年2億5200万ドルの利益を上げると予想されていたと述べていました。クレジットカードプロセッサはまた、精神に担保としてより多くの現金を脇に置くように言ったか、年末に期限切れになる契約を更新しません。スピリットは、これらの要件を満たすのに十分な現金を稼ぐために、一部の空港でゲートを使用する航空機、不動産、および権利を販売する可能性があると述べました。スピリット航空会社はすぐにコメントするために連絡することができませんでした。 #Spirit #Airlinesはそれがもう1年生き残れないかもしれないと警告しています

Spirit Airlinesは、それがもう1年生き残れないかもしれないと警告しています

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2025-08-12 11:57:00

スピリット航空会社 投資家に、破産を終了してからわずか数ヶ月後、廃業する可能性があると警告しています。

月曜日に証券取引委員会に提出された四半期報告書で、「12か月以内に懸念として継続する能力」に「かなりの疑念」があると述べた。

予算航空会社は、国内のレジャー旅行と「国内容量の向上」に対する需要が低いため、お金を稼ぐのが難しいと述べた。

スピリットは第2四半期に2億4580万ドルの純損失を報告しました 2025年 から a 1億990万ドル 損失 2024年の第2四半期。

航空会社とホテルは、ドナルド大統領が2月に需要が激化するのを見てきました トランプは最初に関税を導入しました

人々がインフレと経済の弱いことを心配している場合、旅行は通常、彼らが最初に削減するものの1つです。

その後、航空会社は6月に需要が向上したと報告していますが、利益はまだ限られています。

デルタ航空のようなレガシーキャリアは、より弱い国内のレジャー旅行を相殺することができました 保険料の需要の増加 座席、長距離便、出張。

しかし、精神にとっては、国内のレジャーは依然としてそのビジネスモデルの中核です。

スピリットは以前、昨年11月に第11章破産を申請し、3月に8億ドル近くの債務を削減した後、プロセスを終了しました。

あなたの役割について少し共有することで、BIのビジネス、ハイテク、イノベーションの報道を改善するのを手伝ってください。これは、あなたのような人々にとって最も重要なコンテンツを調整するのに役立ちます。

あなたの役職は何ですか?

(2の1)

この情報を提供することにより、Business Insiderはこのデータを使用してサイトエクスペリエンスを改善し、ターゲット広告のために使用できることに同意します。継続することにより、あなたはあなたが受け入れることに同意します

利用規約

そして

プライバシーポリシー

あなたの役割についての洞察を共有してくれてありがとう。

他の予算担当者と同様に、旅行者はパンデミック以来経験により多くを費やすことをいとわないため、より多くのプレミアムオプションを導入しています。

それには「快適に行きます「ヨーロッパの航空会社の短距離便のビジネスクラスと同様に、中間席が遮断されるオプション。

持っています フライトを切る また、何百人ものパイロットをfulする計画も発表しました。

ただし、また、債務義務とクレジットカードプロセッサの要件を満たすには、より多くの現金が必要です、とスピリットは月曜日の申請で述べました。

昨年12月に破産裁判所の提出で、スピリットは今年2億5200万ドルの利益を上げると予想されていたと述べていました。

クレジットカードプロセッサはまた、精神に担保としてより多くの現金を脇に置くように言ったか、年末に期限切れになる契約を更新しません。

スピリットは、これらの要件を満たすのに十分な現金を稼ぐために、一部の空港でゲートを使用する航空機、不動産、および権利を販売する可能性があると述べました。

スピリット航空会社はすぐにコメントするために連絡することができませんでした。

#Spirit #Airlinesはそれがもう1年生き残れないかもしれないと警告しています

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。