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2025-08-10 14:20:00
車の隣に座っている人がいることは、最高の時に気を散らすことができますが、Grumpがあなたの運転審査官である場合、それはすべて悪いことです。
テスト中に追加の「潜在的な不安」を回避し、女性候補者の合格率を強化するために、政府機関によって委託された報告書は、試験官が「おしゃべり」または「正式」であるかどうかをテストする人々に尋ねることを提案しました。
Transport Research Group TRLの報告によると、男性は審査官の態度の影響を受けないことが判明しましたが、女性はそれに気づき、解釈する可能性が高く、これは自己判断を促し、彼らがどのようにやっているかを心配するかもしれません。
2007年にさかのぼる記録によると、男性は、女性よりも47％から55％の範囲の男性候補者の年間合格率が、女性候補者の41％から48％の範囲で、運転テストに合格する可能性が高くなります。
性別の不均衡に関するTRLの研究は、英国の運転免許試験を監督するドライバーおよび車両基準機関（DVSA）から委託されました。審査官が心地よくしなかったとき、人々は脅迫されていることがわかりました。
この研究は、学習者のドライバー、最近テストに合格した人々、インストラクター、審査官とのインタビューに基づいていました。
インタビュー対象者の中で、成功した候補者の1人は、試験官が「快楽なし」で「非常にビジネスに陥った」と述べたため、「もう少し脅迫された」と感じました。
しかし、インストラクターは、「本当におしゃべりの試験官」が「学生をそらす」ことになる可能性があると言いました。別のインストラクターは、候補者と会話をすることで、学習者が「100％集中」したいときに「少し気を散らす」ことができると言いました。
「性別に関する潜在的な不平等」を減らす方法に関するレポートの推奨事項では、審査官のコミュニケーションアプローチは、さまざまな候補者によってさまざまな方法で解釈できると指摘しました。
「試験官は、テストの開始時に候補者に、どのようなコミュニケーション（「フォーマル」、「チャット」）が、能力を最大限に活用するために最高の心の枠組みに入れるかを尋ねることができます。
「このような変更により、審査官は能力と結果に集中し続けることができますが、候補者の能力を促進することとは無関係の潜在的な不安を導入しないような方法でそうします。」
AAドライビングスクールのマネージングディレクターであるエマブッシュは、PAメディアエージェンシーに次のように語っています。「おそらく、多くの審査官に「正式」または「おしゃべり」で行動するよう求めています。
「すべての候補者が望んでいるのは、テストに対する公正で専門的なアプローチと組み合わされた心強い声と存在です。」
この研究では、審査官の性別が候補者のテスト経験に直接影響を与えたという証拠は見つかりませんでした。
女性の候補者は、男性の候補者よりも運転理論テストに合格する可能性が高いと述べました。
DVSAのスポークスマンは、「平等、多様性、包摂にコミットしている」と述べ、すべての候補者に「最高レベルの顧客体験を受け取る」ことを望んだ。
彼らは次のように付け加えました。「これはTRLによる重要な研究であり、英国でのドライバーテストの不平等を減らすために提案された考慮事項をレビューし、テストに備えて学習者のドライバーが利用できるガイダンスをさらに開発するのに役立ちます。」
6月末の英国での運転試験の平均待機時間は22.3週間でした。
#イギリスの運転審査官は正式なまたはチャットテストを提供するように促しました道路輸送