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ロードアメリカのポルシェペンスケモータースポーツのソリッドグリッド位置

トップGTPクラスで最高のスターティングポジションをめぐる戦いは、1秒の分数によって決定されたスリリングなコンテストに変わりました。最終的に、起伏のある、比較的長い6.515キロメートルのロードアメリカ回路の上位10の予選は、わずか7分の1秒で分離されました。 ポルシェペンスケモータースポーツファクトリーチームは、ウィスコンシン州エルクハート湖に到着し、チームとメーカーの両方の順位を率いていました。ドライバーのチャンピオンシップでは、オーストラリアのマット・キャンベルとフランス人のマシュー・ジャミネットがポルシェ963チームメイト、ブラジルのフェリペ・ナスル、イギリスのニック・タンディを狭いリードを保持しています。アスファルト温度が摂氏約29度で、キャンベルがすぐにポールポジションのための戦いに参加するのを見ました。しかし、15分間の予選セッションが終わりに近づいたとき、彼はライバルの改善されたラップタイムと一致することができませんでした。その結果、彼とジャミネットはグリッドで5番目から始まります。 フェリペ・ナスルは、7番のポルシェでより厳しい挑戦に直面しました。彼の最後の試みの前に、ブラジル人は、ブリトン・ニック・タンディと一緒に今シーズン、これまでに3回の勝利を主張してきましたが、まだ10位に座っていました。 11時間に、現実のIMSAチャンピオンは1:49.171分のラップタイムを届け、グリッドで8位に上がりました。両方の工場のデュオは、日曜日の160分間のレースに向かい、最高の結果をもたらす可能性があります。 予選は大変でした、車の間にギャップはほとんどありませんでした」と、工場のモータースポーツLMDH監督のウルス・クラトルは説明します。それでも、私たちは実際にレースでのパフォーマンスに本当に自信を持っています。 「5と8を開始する」 - 私たちはペースの1秒の10分の3でした。正直に言うと、私たちは予想よりもトップに近づいています」と、マネージングディレクターのポルシェペンスケモータースポーツであるジョナサンダイジュイドは強調しています。」エンジニアとドライバーは金曜日から2人のポルシェ963を適切なパフォーマンスウィンドウに獲得しています。 ジャンマリア・ブルーニとダッチマンのティイメン・ファン・デル・ヘルムは、507 kW(689 ps)のプロトン競技ポルシェ963で11位からシーズンの8回目のレースを開始します。 GTDクラス:ポルシェ911 GT3 Rチームの挑戦的な開始位置 GTD Proカテゴリの予選で、Klaus BachlerはAO Racing '416 kW(565 PS)911 GT3 Rのホイールを獲得しました。これは、彼とドイツのチームメイトであるローリン・ハインリッヒのためにグリッド上で7位を確保しました。シーズンの7回目のGTDプロレースに向かうと、デュオは現在、ドライバーの順位で2番目に占めています。 Adam Adelsonは、GTDクラスの各ラップで改善されました。彼の6回目の最後から2番目の試みで、アメリカ人はライトモータースポーツ911 GT3 Rを12番目のポジションに運転しました。アデルソンは、120のポルシェを同胞のエリオット・スキーアーと共有しています。ペアは、GTDドライバーの順位で4位にエルクハート湖に到着しました。 IMSA Weathertech Sportscar Championshipシーズンの第8ラウンドのライトは、8月3日日曜日のエルクハートレイクサーキットで、現地時間(20:10時間のセスト)にグリーンになります。北米以外では、2時間の40分間のレースは、IMSA.TVの無料ライブストリームを介して利用可能になります。 予選後のドライバーの印象 マットキャンベル(ポルシェ911 GT3 R#6): 予選は終わりました、今私はレースを楽しみにしています。 GTPクラスでは物事が本当に近いです。私たちは5位から始めていますが、私たちはわずか10分の1秒のペースです。私たちの焦点は日曜日にあります。私たちのポルシェは予選よりもレースで強くなると思います。それが前向きなポイントです。それがどれだけ暖かくなり、ラップトラフィックをどのようにナビゲートするかを見てみましょう。」 フェリペ・ナスル(ポルシェ963#7):…

ロードアメリカのポルシェペンスケモータースポーツのソリッドグリッド位置

トップGTPクラスで最高のスターティングポジションをめぐる戦いは、1秒の分数によって決定されたスリリングなコンテストに変わりました。最終的に、起伏のある、比較的長い6.515キロメートルのロードアメリカ回路の上位10の予選は、わずか7分の1秒で分離されました。

ポルシェペンスケモータースポーツファクトリーチームは、ウィスコンシン州エルクハート湖に到着し、チームとメーカーの両方の順位を率いていました。ドライバーのチャンピオンシップでは、オーストラリアのマット・キャンベルとフランス人のマシュー・ジャミネットがポルシェ963チームメイト、ブラジルのフェリペ・ナスル、イギリスのニック・タンディを狭いリードを保持しています。アスファルト温度が摂氏約29度で、キャンベルがすぐにポールポジションのための戦いに参加するのを見ました。しかし、15分間の予選セッションが終わりに近づいたとき、彼はライバルの改善されたラップタイムと一致することができませんでした。その結果、彼とジャミネットはグリッドで5番目から始まります。

フェリペ・ナスルは、7番のポルシェでより厳しい挑戦に直面しました。彼の最後の試みの前に、ブラジル人は、ブリトン・ニック・タンディと一緒に今シーズン、これまでに3回の勝利を主張してきましたが、まだ10位に座っていました。 11時間に、現実のIMSAチャンピオンは1:49.171分のラップタイムを届け、グリッドで8位に上がりました。両方の工場のデュオは、日曜日の160分間のレースに向かい、最高の結果をもたらす可能性があります。

予選は大変でした、車の間にギャップはほとんどありませんでした」と、工場のモータースポーツLMDH監督のウルス・クラトルは説明します。それでも、私たちは実際にレースでのパフォーマンスに本当に自信を持っています。

「5と8を開始する」 – 私たちはペースの1秒の10分の3でした。正直に言うと、私たちは予想よりもトップに近づいています」と、マネージングディレクターのポルシェペンスケモータースポーツであるジョナサンダイジュイドは強調しています。」エンジニアとドライバーは金曜日から2人のポルシェ963を適切なパフォーマンスウィンドウに獲得しています。

ジャンマリア・ブルーニとダッチマンのティイメン・ファン・デル・ヘルムは、507 kW(689 ps)のプロトン競技ポルシェ963で11位からシーズンの8回目のレースを開始します。

GTDクラス:ポルシェ911 GT3 Rチームの挑戦的な開始位置

GTD Proカテゴリの予選で、Klaus BachlerはAO Racing ‘416 kW(565 PS)911 GT3 Rのホイールを獲得しました。これは、彼とドイツのチームメイトであるローリン・ハインリッヒのためにグリッド上で7位を確保しました。シーズンの7回目のGTDプロレースに向かうと、デュオは現在、ドライバーの順位で2番目に占めています。

Adam Adelsonは、GTDクラスの各ラップで改善されました。彼の6回目の最後から2番目の試みで、アメリカ人はライトモータースポーツ911 GT3 Rを12番目のポジションに運転しました。アデルソンは、120のポルシェを同胞のエリオット・スキーアーと共有しています。ペアは、GTDドライバーの順位で4位にエルクハート湖に到着しました。

IMSA Weathertech Sportscar Championshipシーズンの第8ラウンドのライトは、8月3日日曜日のエルクハートレイクサーキットで、現地時間(20:10時間のセスト)にグリーンになります。北米以外では、2時間の40分間のレースは、IMSA.TVの無料ライブストリームを介して利用可能になります。

予選後のドライバーの印象
マットキャンベル(ポルシェ911 GT3 R#6):
予選は終わりました、今私はレースを楽しみにしています。 GTPクラスでは物事が本当に近いです。私たちは5位から始めていますが、私たちはわずか10分の1秒のペースです。私たちの焦点は日曜日にあります。私たちのポルシェは予選よりもレースで強くなると思います。それが前向きなポイントです。それがどれだけ暖かくなり、ラップトラフィックをどのようにナビゲートするかを見てみましょう。」

フェリペ・ナスル(ポルシェ963#7): 困難な予選セッション。私たちは持っていたすべてを与えました。グリッドの8番目からさらに改善できると思います。挑戦する準備ができています。私はこのトラックが大好きです。明日は良い一日があることを願っています。」

Jianmararia Bruni(Purso 963#85): 「私たちはギャップを閉じ続けており、2つの無料の練習セッション中に遅れをとっています。私たちは早い段階で車でいくつかの困難に直面しました。物事は改善されましたが、私たちはまだ私たちがなりたい場所ではありません。私たちは引き続き前進し、明日のレースでどのような進歩を遂げることができるかを確認し続けます。」

Adam Adelson(ポルシェ911 GT3 R#120): 私たちが望んでいた出発点を完全に得ていなかったとしても、私は資格に非常に満足しています。ポルシェは本当に気持ちがいいので、私はしっかりしたラップを入れたと思います。明日、それは私たちの道に来る機会をつかむことです。私たちは1回の高速ラップで完全なペースを欠いているかもしれませんが、私たちは通常、レースの距離を超えて強いです。」

資格のある結果:
GTPクラス:

1。Vander Zande/Yelloly(NLD/GBR)、Acura#93、1:48.628分
2。S。van der Linde/Wittmann(Zaf/Deu)、BMW#25、1:48.681分
3。Eng/d。 Vanthoor(Aut/Bel)、BMW#24、1:48.683分
5。Campbell / Jaminet(From / Wife)、Porsche 963#6、1:48,960分
8。NASR/TANDY(BRA/GBR)、ポルシェ963#7、1:49.171分
11。Bruni/van der Helm(ITA/NLD)、ポルシェ963#85、1:50.367分

GTD-Proクラス:

1。Serra/Altoe(Bra/Ita)、Ferrari#35、2:03.904分
2。Garcia/Sims(ESP/GBR)、Corvette#3、2:03.914分
3。Milner/Catsburg(USA/NL)、Corvette#4、2:03.924分
7。Heinrich/Bachler(Deu/Aut)、Porsche 911 GT3 R#77、2:05.411分

GTDクラス:

1。WARD/ELLIS(USA/GBR)、メルセデス#57、2:03.745分
2。ギャンブル/スティーブンソン(GBR/GBR)、アストンマーティン#27、2:03.908分
3。Triars/Koch(US/USA)、Ferrari#21、2:04.160分
12。Adelson/Skeer(USA/USA)、Porsche 911 GT3 R#120、2:06.341分

で利用可能な結果とチャンピオンシップの順位

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#ロードアメリカのポルシェペンスケモータースポーツのソリッドグリッド位置
2025-08-03 02:55:00

執筆者について: nipponese

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