「Google of China」と呼ばれるBaiduは、Kakao Mobilityと協力して、国内の自治タクシー(Robo Taxi)市場に参入します。これは、中国最大の大手ハイテク企業と韓国で1番の自動車コール会社との協力です。国内のロボタクシーの基地を拡大し、技術の進歩を促進することに関心があります。
27日の複数のモビリティ担当者によると、シニアバイドゥの幹部が今月訪問し、カカオの主要な主要な幹部と会い、ロボタクシー事業との協力の方向性について話し合いました。
Baidu Apollo Go Robo Taxi Driving
この問題に精通している当局者は、「カカオのモビリティは、バイドゥのロボタクシーモデル「アポロゴー」の方向性をとって、自律型車両コールビジネスを拡大するために韓国を導入しました。」
カカオモビリティは、昨年9月にソウルの自動運転車輸送プラットフォームの民間オペレーターに選ばれ、ヒュンダイモーター、自動車候補Aタグ、エステルBB(SWM)、ライドフラックス、サムなどの国内の自治運転会社でロボタクシーを操縦しています。カカオのモビリティは、協力について議論するために、米国のロボタクシーの代表であるワイモと何度か会いました。
カカオのモビリティは、中国の大手企業であるBaiduやPony Link(Pony AI韓国の合弁会社)などの中国企業と協力する可能性が高いため、China Robo Taxiの導入を検討していると言われています。
これは、Kakao Mobilityによって、Baiduの高度な自律運転技術を受け入れ、ローカリゼーションプロセスにおいて、韓国で最適化された知識を確保および蓄積する動きとして解釈されます。
Baiduは2013年に米国Weimoより5年遅れて自動運転駆動技術の開発を開始しましたが、2022年8月には、Weimoよりも速くレベル4を完全に運転することができるRobo Taxiを商業化しました。テクノロジーのWeimoに追いついたと評価されています。
Baidu Apollo Go Robo Taxi
Kakao Mobilityの職員は、「自律運転事業に関するさまざまな国内および海外のテクノロジー企業との協力の可能性を検討しているのは事実です」と述べました。
Baiduは、世界最大の自律運転サービス都市と見なされている中国の1000ユニットにRobo Taxi Apollo Goを拡大し、今年の終わりに年を破るブランチに挑戦します。現在、ロボタクシーは、ウハン、北京、深セン、広州などの主要都市で導入されており、2030年末までにアポロは中国の100都市に拡大します。
一方、バイドゥ、ウェライド、ポニーAIを含む中国のロボタクシー会社は、米国の規制後に米国市場への参入を放棄する代わりに、ヨーロッパ、中東、アジア市場に焦点を当てています。
政治ヨンレポーター[email protected]、レポーターキムJi -woong [email protected]
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