[뉴스줌인]本当の財布が消えます…支払い支払い市場の認識の変動、カード業界の超緊張

Apple PayとT -Moneyが22番目にリンクし始めたため、支払い市場は大きな変化に直面しました。 Apple Payの最終導入をまだ確認していないクレジットカード会社の移動と同様に、近くのレンジワイヤレス通信（NFC）ベースのオフライン支払い端末の拡散を加速することが期待されています。

ヒュンダイカードは、Tmoneyを導入するというApple Payの決定を大幅に昇進させ、「AppleとT -Moneyで「Apple Pay Transportation Card」サービスを開始します」と述べました。 2023年、Apple Payを初めて国内市場に導入したヒュンダイカードは、T -Moneyの導入により韓国で唯一のクレジットカードで「自動充電」機能をサポートする唯一のカード会社になりました。

Hyundaiカードの職員は、「別のT -Moneyアプリでプリペイドカードが必要な場合とは異なり、Hyundaiカードはウォレットアプリで簡単に自動充電機能を提供できる」と述べています。

当然、このT -Moneyインターワーキングによる輸送カード市場の先入観は、ヒュンダイカードで楽しむ可能性があります。実際、Hyundaiカードは2年間2年間、2か月連続でトップの座を率いており、先月の個人的なクレジットカードの支払いで1位にランクされています。 Apple Payだけで、目的地で公共交通機関を簡単に使用できます。

ShinhanカードとKB Kookminカードは、年の初めからApple Payの導入を推進していますが、延期されています。 ShinhanカードとKB Kookminカードの両方が、金融当局の閾値内外で政府の最終承認を受けていないと伝えられています。 T -Moneyの導入はまったく楽しまれません。

カード業界の関係者は、「輸送カード機能がShinhanカードまたはKB Kookminカードの導入に沿ってリリースされるという期待に反して、導入が最初に確認され、影響は大きくなります。

また、マイナーNFC支払い端末の拡散をスピードアップすることも期待されています。 Naverが支払うにつれて、Kakaoの支払い、およびToss、Simple Payment Operatorsがオフラインターミナル市場に迅速に入ると、既存のICタイプの支払い端末はQR支払いとNFCによって迅速にサポートされます。さらに、公的機関でさえ、モバイル在住の登録カードの導入としてNFCが利用できる支払い端末に置き換えられます。

実際、実際の財布にある居住者登録証明書への現金および輸送およびクレジットカードは、モバイルデバイスの電子ウォレットに置き換えられています。使用が広がっているため、実際の財布の必要性は必然的に減少します。

残りの問題は料金です。金融当局は、ヒュンダイカードが韓国で最初にApple Payを導入されたときでさえ、いくつかの条件を課すことを許可しました。当時、HyundaiカードはApple Pay Introduction Card Companyの唯一のものであったため、商人に対する委員会の請求の禁止と同じ条件に過ぎませんでした。

しかし、今では状況は異なります。 NFCの支払いが拡散しているだけでなく、他のカード会社もApple Payの導入に加重しています。同様に、モバイルベースの支払いをサポートするSamsung Payとの公平性の問題も問題です。 Apple Payとは異なり、Samsung Payは別の料金を請求しません。

金融セクターの関係者は、「公共交通機関のデジタル変換としてこの輸送カードサービスをサポートするために、市場全体にはあまり波及していない」と述べた。

ryu geun -il、レポーター[email protected]、レポーターパークドゥー-ho [email protected]

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