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ダニエルブラウンは、第36回BMWインターナショナルオープンで優勝しました。18thGreenの画像。

助けが必要ですか? [email protected]から9〜17 CETからサポートチームに連絡してください。 Pressclubグローバル・記事。 7月6日18:01:20 CEST 2025プレスリリース +++ミュンヘンのダニエル・ブラウンの勝利は、++++ 2位の合計スコア22の2位であり、カズマ・コボリ(NZL)++++++++++++++++++++++ +++イメージの前にジョーダン・スミス(ENG)に行きます。 +++ミュンヘンのダニエル・ブラウンの勝利は、++++ 2位の合計スコア22の2位であり、カズマ・コボリ(NZL)++++++++++++++++++++++ +++イメージの前にジョーダン・スミス(ENG)に行きます。 ミュンヘン。 高級でスリリングなファイナルラウンドの後、ダニエルブラウンは36番目のBMWインターナショナルオープンで切望されたタイトルを確保しました。イギリス人は日曜日にゴルフクラブミュンチェンエイチェンリリースチャンピオンシップコースで66ストロークを必要とし、合計266ストローク(22アンダーパー)の合計スコアで勝利しました。ドイツの最高の選手として、マティ・シュミット(-15)は7位に結びついたトーナメントを終えました。 Tim Wiedemeyer(-12)は最高のアマチュアであり、印象的な17位を獲得しました。 以下に、編集用に利用できる最近の画像があります。追加の画像と引用を備えた包括的なプレスリリースが続きます。 テキスト全体を表示します 記事オフライン添付ファイル。 ダニエル・ブラウンが36番目のBMWインターナショナルオープンPDF、EN、96.81 KBで優勝 記事メディア資料。 my.pressclubログイン プレスクラブストリーミングRSSニュースフィード。 Webサイトの下部にあるリンクをクリックして、パブリックRSSフィードを見つけたり、My.PressClubの「通知」セクションで個人RSSフィードを使用したりします。 CO2排出情報。 燃料消費、CO2排出量、および消費電力と範囲は、修正された規制VO(EC)2007/715に従って必要な方法を使用して測定されました。彼らはドイツの自動車市場の車両を指します。範囲の場合、NEDCの数値は選択したホイールとタイヤのサイズの違いを考慮し、WLTPの数値はオプションの機器の影響を考慮します。 すべての数値は、新しいWLTPテストサイクルに基づいてすでに計算されています。リストされているNEDCの数値は、該当する場合にNEDC測定方法に調整されています。 WLTPの値は、CO2排出量に基づいており、該当する場合、車両固有の補助金の目的で、税金およびその他の車両関連の義務の評価の基礎として使用されます。詳細については、www.bmw.de/wltpとwww.dat.de/co2/をご覧ください。 1751820419 #ダニエルブラウンは第36回BMWインターナショナルオープンで優勝しました18thGreenの画像 2025-07-06 16:01:00

ダニエルブラウンは、第36回BMWインターナショナルオープンで優勝しました。18thGreenの画像。

助けが必要ですか? [email protected]から9〜17 CETからサポートチームに連絡してください。

Pressclubグローバル・記事。

7月6日18:01:20 CEST 2025プレスリリース

+++ミュンヘンのダニエル・ブラウンの勝利は、++++ 2位の合計スコア22の2位であり、カズマ・コボリ(NZL)++++++++++++++++++++++ +++イメージの前にジョーダン・スミス(ENG)に行きます。

+++ミュンヘンのダニエル・ブラウンの勝利は、++++ 2位の合計スコア22の2位であり、カズマ・コボリ(NZL)++++++++++++++++++++++ +++イメージの前にジョーダン・スミス(ENG)に行きます。



ミュンヘン。
高級でスリリングなファイナルラウンドの後、ダニエルブラウンは36番目のBMWインターナショナルオープンで切望されたタイトルを確保しました。イギリス人は日曜日にゴルフクラブミュンチェンエイチェンリリースチャンピオンシップコースで66ストロークを必要とし、合計266ストローク(22アンダーパー)の合計スコアで勝利しました。ドイツの最高の選手として、マティ・シュミット(-15)は7位に結びついたトーナメントを終えました。 Tim Wiedemeyer(-12)は最高のアマチュアであり、印象的な17位を獲得しました。

以下に、編集用に利用できる最近の画像があります。追加の画像と引用を備えた包括的なプレスリリースが続きます。

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燃料消費、CO2排出量、および消費電力と範囲は、修正された規制VO(EC)2007/715に従って必要な方法を使用して測定されました。彼らはドイツの自動車市場の車両を指します。範囲の場合、NEDCの数値は選択したホイールとタイヤのサイズの違いを考慮し、WLTPの数値はオプションの機器の影響を考慮します。

すべての数値は、新しいWLTPテストサイクルに基づいてすでに計算されています。リストされているNEDCの数値は、該当する場合にNEDC測定方法に調整されています。 WLTPの値は、CO2排出量に基づいており、該当する場合、車両固有の補助金の目的で、税金およびその他の車両関連の義務の評価の基礎として使用されます。詳細については、www.bmw.de/wltpとwww.dat.de/co2/をご覧ください。

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#ダニエルブラウンは第36回BMWインターナショナルオープンで優勝しました18thGreenの画像
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執筆者について: nipponese

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