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私たちは存在する最も強力なスマートに入りました、ブラバス#5

Smartはもはや覚えているものではありません。長さ2.70メートルを超えなかったのは、もはやほとんどの功利主義モデルではありません。 3年前、ドイツの製造業者は、2022年にスマート#1の発売から始まった新しいステージを開始しました。これは、すでに4メートル以上測定されたSUVプロポーションを持つモデルです。目標?新しいコースを介して、一定の成長している電気自動車のセグメントまで杖を持ってください。このモデルが続きました スマート#3 昨年、そして わずか1か月前、彼は立ち上げました そして、彼のより大きなモデルはこれまで販売されました、#5。 しかし、私たちは単純な#5に直面していません。それは、Brabusと呼ばれるトップとハイパフォーマンスのバージョンです。実際、Smartが製造した中で最も強力なモデルです。実際、それはブラバス#5と呼ばれ、そのデザインは非常に興味深いもので、高いフロント、適応型のロードライトとマトリックステクノロジー、サイドスカート、鏡、屋根、ブレーキピンザーの21インチのホイール、赤いアクセントを備えたサイバー販売+ヘッドライトがあります。また、リアバンパーの独特の赤い線。 ブラバス#5 pf 新しいミディアム電気SUVのフロントアクスルのダブルフォークサスペンション、 48,000ユーロの開始価格スポーツ運転スタイルや不規則な表面でも、バランスの取れた運転と高レベルの快適さを保証します。 5つのオフロードドライビングモード(適応型、砂、雪、泥、岩)は、500 mmのウェーディング深さと実用的なランプ角を持つ最大197 mmの地面までの高距離と、アスファルト道路の外側の安全な運転を可能にします。 そして、それは塩の価値がある賢いものと同じように100%電気であるため、都市のためにあるはずです。そして、私たちは彼らを最大646馬力と総牽引力を登ってテストすることができました。 0〜100 km/hの加速は3.8秒で、打ち上げが制御されていますが、獣です!そして、あなたはあなたの「より多くの日曜日」の方法を解き放つために540 kmの自律性を持っています。 ブラバス#5 pf あらゆるタイプの環境向けに開発されたSmart#5は、効率的な推進システムと高度な800ボルトプラットフォームのおかげで新しい標準を確立し、高電圧アーキテクチャとインテリジェントな熱管理のおかげで速い充電に耐える能力を示しています。すべてのSMART#5 Pro+バリアントは、Pro -Equipa 76 kWh-を除き、100 kWhのバッテリーを装備しており、わずか18分で10〜80%に移動できる最大400 kWのCC負荷電力を提供できます。 そのインテリアも本当に印象的です。詳細と色がいっぱいです。高度なシステムが際立っている25.6インチの拡張現実視覚化画面、10.25のフルHDデジタルインストルメントパネルと、そのうちの1つは中央、もう1つは、流動的でインタラクティブなユーザーエクスペリエンスを保証するCoパイロットの1つです。 ブラバス#5 pf 統合された改善された音声コントロールと、パーソナルアシスタントとしての新しいアバターLEOは、手を介して多くの車両機能を制御します。さらに、Smart OS 2.0オペレーティングシステムは、電気自動車用の最適化された負荷ルートと、車両内のビデオの再現を可能にする新しいビデオセンターを提供します。 Unrealグラフィックエンジンによる3Dのおかげで、スクリーングラフィックスは流動的で詳細であり、すべてのインターフェイス関数の簡単な処理を可能にします。 しかし、自動車市場では異常なこと、そしてこのモデルが際立っていることは、そのオーディオエクスペリエンスにあります。新しい#5 Smartには、20の高忠実度スピーカーがあるSennheiser Signature Sound…

私たちは存在する最も強力なスマートに入りました、ブラバス#5

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2025-07-06 10:00:00

Smartはもはや覚えているものではありません。長さ2.70メートルを超えなかったのは、もはやほとんどの功利主義モデルではありません。 3年前、ドイツの製造業者は、2022年にスマート#1の発売から始まった新しいステージを開始しました。これは、すでに4メートル以上測定されたSUVプロポーションを持つモデルです。目標?新しいコースを介して、一定の成長している電気自動車のセグメントまで杖を持ってください。このモデルが続きました スマート#3 昨年、そして わずか1か月前、彼は立ち上げました そして、彼のより大きなモデルはこれまで販売されました、#5。

しかし、私たちは単純な#5に直面していません。それは、Brabusと呼ばれるトップとハイパフォーマンスのバージョンです。実際、Smartが製造した中で最も強力なモデルです。実際、それはブラバス#5と呼ばれ、そのデザインは非常に興味深いもので、高いフロント、適応型のロードライトとマトリックステクノロジー、サイドスカート、鏡、屋根、ブレーキピンザーの21インチのホイール、赤いアクセントを備えたサイバー販売+ヘッドライトがあります。また、リアバンパーの独特の赤い線。

ブラバス#5

pf

新しいミディアム電気SUVのフロントアクスルのダブルフォークサスペンション、 48,000ユーロの開始価格スポーツ運転スタイルや不規則な表面でも、バランスの取れた運転と高レベルの快適さを保証します。 5つのオフロードドライビングモード(適応型、砂、雪、泥、岩)は、500 mmのウェーディング深さと実用的なランプ角を持つ最大197 mmの地面までの高距離と、アスファルト道路の外側の安全な運転を可能にします。

そして、それは塩の価値がある賢いものと同じように100%電気であるため、都市のためにあるはずです。そして、私たちは彼らを最大646馬力と総牽引力を登ってテストすることができました。 0〜100 km/hの加速は3.8秒で、打ち上げが制御されていますが、獣です!そして、あなたはあなたの「より多くの日曜日」の方法を解き放つために540 kmの自律性を持っています。

ブラバス#5

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あらゆるタイプの環境向けに開発されたSmart#5は、効率的な推進システムと高度な800ボルトプラットフォームのおかげで新しい標準を確立し、高電圧アーキテクチャとインテリジェントな熱管理のおかげで速い充電に耐える能力を示しています。すべてのSMART#5 Pro+バリアントは、Pro -Equipa 76 kWh-を除き、100 kWhのバッテリーを装備しており、わずか18分で10〜80%に移動できる最大400 kWのCC負荷電力を提供できます。

そのインテリアも本当に印象的です。詳細と色がいっぱいです。高度なシステムが際立っている25.6インチの拡張現実視覚化画面、10.25のフルHDデジタルインストルメントパネルと、そのうちの1つは中央、もう1つは、流動的でインタラクティブなユーザーエクスペリエンスを保証するCoパイロットの1つです。

ブラバス#5

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統合された改善された音声コントロールと、パーソナルアシスタントとしての新しいアバターLEOは、手を介して多くの車両機能を制御します。さらに、Smart OS 2.0オペレーティングシステムは、電気自動車用の最適化された負荷ルートと、車両内のビデオの再現を可能にする新しいビデオセンターを提供します。 Unrealグラフィックエンジンによる3Dのおかげで、スクリーングラフィックスは流動的で詳細であり、すべてのインターフェイス関数の簡単な処理を可能にします。

しかし、自動車市場では異常なこと、そしてこのモデルが際立っていることは、そのオーディオエクスペリエンスにあります。新しい#5 Smartには、20の高忠実度スピーカーがあるSennheiser Signature Sound Systemが装備されています。環境照明と同期したボードの詐欺可能なスピーカーと組み合わせて、各旅行のオーディオシステムの雰囲気。カスタムサウンドランドスケープを保証するために、ユーザーは、サウンドエフェクトの調整、浸漬レベル、重度のレベル、ゾーンオーディオ出力など、さまざまなオプションを備えた好みに応じてオーディオを調整できます。

1,190ワットの最大出力と、ステレオやサラウンドから完全なドルビーAtmos構成まで、複数の入力形式と整合するように設計された統合スピーカーを備えたシステムは、没入型の環境サウンドを提供します。さらに、より深い深さと次元性を追加します。これにより、特に混合した手がかりが、あらゆる方向からリスナーを取り巻く広々とした没入感のあるサウンドシナリオを作成し、未知の聴覚体験を提供できます。

ブラバス#5

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すべての負荷容量を忘れることなく。 5人の中には、十分な脚とヘッドスペースがあり、非常によく整理され、配布されている複数のコンパートメントがあります。そしてトランク、ダブル。正面には47リットル、後ろに630リットルがあり、座席を倒すと1530になります。 #5に適合しないものはありますか?


#私たちは存在する最も強力なスマートに入りましたブラバス5

執筆者について: nipponese

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