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2025-07-06 04:00:00
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FTの編集者であるRoula Khalafは、この毎週のニュースレターでお気に入りのストーリーを選択します。
ユーロファイタータイフーン戦闘機の英国の生産は、新たな命令が不足しているため、停止し、英国の重要な航空宇宙産業スキルの喪失に対する恐怖を引き起こしています。
台風は何十年もの間、ランカシャー州ワートンにあるBAE Systemsの広大な工場で組み立てられてきました。しかし、ファクトリーが50億ポンドの注文の下でカタールのために最後の台風ジェットを配達する準備をしているため、最終的な組立ラインでの作業は倒れました 2017年に配置。
「格納庫には1つのジェットがありますが、基本的にいくつかの部分を待っていて、塗装されています」と1人の組合職員は言いました。 「主要な集会に関する限り、それは終了し、労働者を維持していません。」
英国政府は2009年以来、新しいジェット機の注文を行っていませんが、サウジアラビアとカタールからの後続の輸出命令はまだ合意されていません。
新しい注文がすぐに確保されない場合、の損失が発生する可能性があります 重要な産業スキル Global Combat Air Program（GCAP）における英国の役割を介して、次世代の戦闘機を構築する必要がありました。
Unite Unionの書記長であるSharon Graham氏は、BAEおよび英国の防衛産業全体の労働者は、「政府が防衛支出を「英国の成長、英国の雇用、英国のスキル、英国の革新」に変えることを約束することを尋ねるだろう」と述べた。
「私は、自分の戦闘機の組み立てをやめると、仕事、スキル、国家安全保障の点でどれだけリスクがあるかを政府の大臣に繰り返し伝えました」と彼女は付け加えました。
台風は、BAE、エアバス、レオナルドを含む汎ヨーロッパのコンソーシアムによって建設され、各企業はすべての航空機の異なる部品を建設しています。また、各パートナー国で最終的な組立ラインを運営しています。パートナー国がジェットを注文するか、輸出契約をリードすると、航空機を組み立てます。
Baeは、近くのサムルズベリーのサイトで他の国によって命じられた台風の最前線の胴体をまだ構築していますが、これらは最終集会のために大陸に送られます。
政府が最近購入する決定 米国のF-35a 最も先進的な台風の新規注文にコミットするのではなく、戦闘機は、その防衛の優先事項に関する議論を再燃させました。英国は、新しいレーダーを含む現在の台風航空機をアップグレードすることを約束していますが、コンソーシアムで最新のモデルを注文していない唯一の国です。
ランカシャーのFyldeの保守党議員であるAndrew Snowdenは先週、政府が「この命令をすぐに確認できない場合、負けるという非常に現実的な見通しに直面している」と警告した。
ジョン・ヒーリー国防長官は先週、それが新しい秩序を置くかどうかについて引き出されることを拒否したが、最近の戦略的防衛レビューは台風の重要性とアップグレードへのコミットメントを確認したと述べた。
ヒーリーはまた、防衛選考委員会に、英国が27のF-35の新しいトランシェを購入して10年の終わりまでに到着することを期待していると語った。先月発表された新しい計画の下で、12はF-35ASであり、安価で戦術的な核爆弾を運ぶことができます。
業界幹部は、カタール、サウジアラビア、トルコからの台風の新たな輸出命令の確保に関する協議が進行していると述べた。
王立航空協会の航空宇宙雑誌の編集者であるティム・ロビンソンは、「英国での継続的な戦闘機会のアセンブリの破損は、より多くのユーロファイターとGCAPの後続輸出注文の間の一時的なブリップになるべきだ」と述べた。
ただし、「ギャップが長くなればなるほど、次世代の戦闘機に必要な重要なスキルと重要な経験が失われるリスクが高くなります」。
Baeは、「台風プログラムの変化する需要に対応して、専門のスキルを維持するための経験がある」と述べました。
「現在および潜在的な顧客からの航空機への関心、コミットメント、投資の強いレベルは、英国での台風生産が私たちを今後10年間に連れて行くという自信を与えてくれます」とBaeは付け加えました。
MODは、Typhonは「少なくとも2040年代まで英国の防空のバックボーン」のままであると述べた。
英国は、「他の国への輸出キャンペーンの主要なキャンペーン」だったと付け加えました。将来の台風「投資は、年の後半に公開される防衛投資計画の対象となります」。
#イギリス製の台風生産は英国の防衛スキルについての恐怖を高める停止に粉砕されます