イギリスのシルバーストーン – ルイス・ハミルトンは、イギリスのグランプリでポールポジションを確保する可能性があると言いました。
7回のチャンピオンは、ポールポジションでマックスVerstappenに0.203秒の予選で最速の時間を逃した後、日曜日のホームレースでグリッドで5位になります。
ハミルトンは、ラップの最終セクターまでフェラーリとの最初のポールポジションを争って、彼の前に資格を得た4台の車に時間を失った。
「私は16ターンでアンダーステアだった」とハミルトンはセッションの後に言った。 「それは私が持っていた時間を私に失いました。おそらく少なくとも2秒の費用がかかります [place]。」
ルイス・ハミルトンは、より遅い最終セクターが彼を5番目に落とす前に、ポールの位置を軌道に乗せていました。マーク・サットン – ゴッティイメージズを介してフォーミュラ1/フォーミュラ1
ハミルトンは、アンダーステアはゆっくりとした角のフェラーリの一般的な特性であり、彼が予選で車を限界まで押し込むとさらに明白になると述べた。
「最後に、この車に固有のものである低速アンダーステアがあると思います」と彼は付け加えました。 「私たちはその余分な時間を得るために見すぎていると思います。
「実際の純粋なペースでは、車が今日ほど速いとは思わないので、おそらく私たちは車が非常にピーキーな場所である場所に少し行き過ぎなければなりません。
英国グランプリ予選：トップ10
Verstappenは、資格から彼を数えないようにリマインダーを発行しました…
「だから、もう少しパフォーマンスが必要です。」
しかし、ハミルトンは、最近のレースでフェラーリで進歩したと述べ、先週末のオーストリアグランプリのフロアアップグレードを理由の1つとして指しています。
「私たちは進歩を遂げています。さらに多くのことがありますが、前回のレースでは明らかにアップグレードがありました。
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「私たちは週末を過ごす方法を改善しています。私たちは間違いなく、より良い結果を打ち出しているように感じます。だから私たちはプッシュし続けなければなりません。
「私はその進歩に満足しています。私は方向性に本当に満足しています。私のエンジニア [Ricardo Adami] そして、私は車をどのように設定するかという点で、私が車でずっと幸せだったという点で、本当にもっとよくゲルリングしてきました。
「ラップは本当に、本当に素晴らしかった。最後のコーナーまで、少しはアンダーステアがあった。それは私を少し広げたのは縁石だったが、それから私はそれを失いました。」
ハミルトンのチームメイトであるチャールズ・ルクレールは、日曜日のレースで6回目にグリッドで彼の隣でスタートします。 Leclercは、彼が結果を非難し、「私はもっと良くなる必要がある」と言ったと言いました。
#ルイスハミルトンイギリスのGPポールチャンスがヴェールで滑り落ちた