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排出量が少ないレコードを設定します

要約されたケース Toyota Aygo Xはフェイスリフトと新しいハイブリッドドライブラインを受け取りました。更新されたエンジンは114馬力を提供し、CO2排出量を1キロメートルあたり86グラムに削減します。Aygo Xは、ヨーロッパで最も安価な新しい車の1つであり、低価格と低排出量に焦点を当てています。Aygo Xがノルウェー市場に戻る可能性はほとんどありません。要約は、Openaiの人工知能（KI）で行われます。コンテンツは、TV 2のジャーナリストによって保証された品質です。 小さな車のエイゴはノルウェー市場から姿を消しました。しかし、それは確かに、トヨタがモデルの選択からそれを落としたという意味ではありません。Aygo Xは、ヨーロッパでトヨタの最小で最も安価なモデルと呼ばれています。現在、ヨーロッパのすべての非充電不可能な車のCO2排出量が最も低いハイブリッドドライブラインを受け取りました。排出を押し下げたボンネットの下には、大きなヤリスモデルで使用される同じ1.5リットルの木製シリンダーガソリン電気ハイブリッドエンジンがあります。 エンジンは最大114馬力を提供し、10秒未満で0〜100 km/hを管理します。これまでに使用されてきた1リットルよりも大幅に高速で、同じエクササイズで14.9秒が必要でした。 トヨタ自身の数字によると、燃料消費量は0.38リットル/マイルです。しかし、最も重要なことは、トヨタがCO2排出量を86グラム/キロメートルに押し下げることができたことです。 これはあなたが砂漠を渡ろうとするときに持っているトヨタです 大売り手：Aygoは長年私たちと一緒にいて、多くのヨーロッパ諸国で非常によく売れています。 最も安いものの1つこれに基づく必要がある場合は、充電式ハイブリッドまたは電気自動車のいずれかを選択する必要があります。つまり、多くの市場でまったく異なる値札があります。 Aygo Xは、いくつかのヨーロッパ諸国のベストセラーでもあります。また、購入できる最も安い新しい車の1つです。トヨタは価格を抑えることに大きな焦点を当てており、このようにして車が実際のエントリモデルであることを確認してください。2012年に戻って：あなたが買うことができる最も安い車の1つ インテリア：予想外ではありませんが、Aygo内のまったくスパルタンですが、車にはかなり良いレベルの機器があります。 ノルウェーにはほとんどありませんブランドにとって、このような低排出量のある車を持つことも非常に重要です。販売するすべての車からの平均排出量を押し下げるのに役立ちます。まさに、自動車メーカーに対するEUの厳しい要件の出発点を形成するのは、まさに平均放電です。 これらの要件は徐々に強化されています。そして、そうでない場合、彼らは罰金を科されます。 ここノルウェーでは、トヨタは近年、非電気車のいくつかを段階的に廃止しています。いくつかの電気自動車も進行中です。したがって、おそらくAygo Xがカムバックする可能性は非常に少ないでしょう。 私たちはテストしました：小さなピンクの車のビッグマン ビデオ：ここでは、ノルウェーの最も安いテストをテストします #排出量が少ないレコードを設定します