スポーツモデルを備えたミュンヘンの自動車メーカーは、成功を祝います。グレートハンガーは、プラグインハイブリッドM5の後だけでなく、より鋭いM2 CSです。
政治家は最近、今後数年間で電気性が避けられないと私たちを損なっていますが、市場はそれ自体を考えています。 Mercedes-AMGは、シャープなCクラスバリアントとSUV GLCのプラグインハイブリッド4気筒エンダーが顧客をあまり連れて行っておらず、代わりにより大きな6シリンダーを開発することを認めました。アウディは、内燃機関を備えた純粋に電気駆動への移行の元の日付を拒否しました。また、BMWは、パワー、より低い重量、リアホイールドライブを世界に向けて新しいM2 CSをリリースしました。
バイエルンの大都市の自動車メーカーは、現在、生産を増やすことを計画している2つのドアクーペに並外れた関心があると自慢しています。需要は、国内、ドイツの市場だけでなく、米国と中国でも特に強力です。
私たちは最初のことを知っています：究極のBMW M2 CSは530 hp、最大300 km/hを超えています
ニックネームCS SI BMW M2を備えた、より大きいが技術的に非常に類似したモデルM3およびM4とは異なり、リアホイール駆動のみで十分です。このシリーズは、おそらく兄弟に対する共食いの恐怖のために、まだクワッドを受け取っていません。
M2 CSは、37キロワットの従来のバージョンと比較してより強力であり、手動バリアントよりも重要な100 nm多いものもあります。 8速機械の場合、差は半分です。炭素複合材料（CFRP）成分の使用により、重量は30キログラム減少しました。また、光合金のM鍛造ホイールも装備されています。しかし、M2 CSの重量は1700キログラムです。その前身と比較して、これは125 kgの増加です。
BMW M2 CS•出典：BMW
Noveltyは、M2シリーズの最初の代表者であり、ゼロから100 km/hの4秒の加速度値を破りました。 4.0からCSの代わりに、わずか3.8秒かかります。同時に、最高速度は義務的な250 km/hに限定されませんが、時速302キロメートルに達します。
チェコ共和国では、この究極のバリアントは2,798,900 CZKを支払います。
M2 CSに加えて、BMW Mは新しいBMW M5にも関心を集めることができます。これは、ますます厳格な排出量、2ターボチャージされた4.4リットルの8気筒エンジンと電気モーターと18.6 kWhの容量のトラクションバッテリーを組み合わせたプラグインハイブリッドドライブによるものです。システムパワーは、巨大な535 kWと1000 nmのトルクを実現します。ただし、車の重量は少なくとも2435キログラムです。
テストBMW M2 CS-これは楽しいです！
ただし、新しいBMW M5は明らかに無害です。一方、顧客は、チェコ共和国のCZK 3,732,300で始まる伝統的なセダンを補完する不動産の変種（3.784,300 CZKから）を非常に積極的に認識しています。
出典：Motor1およびBMW、ビデオ：BMW
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2025-07-01 16:48:00