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2025-06-20 14:00:00
Expoify expo、過去5年間、電気自動車について人々を教育するために米国中のフェスティバルに費やしてきました。最初に提携した会社はテスラであり、Electrify Expo CEOのBJ Birtwellは、近い将来、より多くのブランドが参加すると述べています。
「Electrify Expoの参加者が、電気自動車で電気自動車を使用し、用事を走り、この車両を実際に彼らにとって理にかなっているかどうかを確認するために、電気自動車で非セールス型の経験を持つ機会です」とBirtwellはインタビューで語りました。
電気自動車を初めて運転すると、多くの場合、人々に内燃エンジンからジャンプするように説得することができます。また、これらの種類の経験に対する強い需要もあります。昨年末、消費者のレポートは、米国のすべての消費者の半分が EVをテストすることに興味があります。
新しい「Electrify Weekender」エクスペリエンスは次のとおりです 博覧会の参加者を電化することができます （運転免許証と自動車保険も必要です）6月21日に始まるロサンゼルスフェスティバルから始まります。ビルウェルは、今年のシアトル、サンフランシスコ、シカゴ、ニューヨーク、ダラスでの他のフェスティバルの前に問題を解決する機会としてロサンゼルスの打ち上げを使用したいと考えています。
Teslaにとって、Electrify Weekenderプログラムは、ブランドにまだ不慣れな、あるいは警戒さえしている可能性のある潜在的な顧客にリーチする方法である可能性があります。 販売はフラグを立てています 老化したラインナップ、競争の激化により ダメージCEOのイーロン・マスクが彼の会社のイメージに行った。テスラは、プログラムについてのコメントのリクエストに応答しませんでした。
Birtwell氏は、Electrify Weekenderプログラムは、彼のフェスティバルが何年も提供してきた種類のEVデモの自然な拡張であると述べました。これらのデモは短いですが、多くの場合8〜10分間続きますが、彼は参加者をEVバイヤーに変換する上で重要な役割を果たしていると言いました。
「私たちのフェスティバルに来るためにチケットを購入している人は、私たちが文字通り私たちのイベントに来ているように、私たちが2.0バージョンのオートモールであるかのように、さまざまな電気自動車やトラックの束をクロスショップしていることがよくあります」と彼は言いました。 「その後、彼らはこれらすべての車に入り、購入したいものを見つけ出しています。そのため、その経験だけで、購入ファンネルが実際に低く積み込まれている人が変換するのを経験します。」
自動車会社は長い間、同様の拡張されたテストドライブプログラムを提供してきましたが、Birtwellは、しばしば興味のあるバイヤーが地元のディーラーから購入するように圧力をかけているとしばしば残していると言いました。彼は、Electrify Expoがその圧力を鈍らせることができるある種の仲介者として行動すると同時に、そもそもそのようなテストドライブにサインアップしたことのない消費者を引き付けることを期待しています。最終的に、Birtwellは、何千人もの人々がオファーでElterify Expoを獲得することを期待していると述べました。
「人口の半分を超えてより広範なEVの採用を推進する場合、それはすべての人にアピールする必要があることを意味します」と彼は言いました。それは、特に「EVについて好奇心が強く懐疑的な消費者をターゲットにすることを意味します。
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