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EVは最もアメリカで作られた車の指数を支配していますが、それはテスラだけではありません

テスラ車両は、4つのトップスポットを取りました 2025アメリカ製インデックス （AMI）、CARS.COMによって計算された年間リストで、米国で建設および購入された資格のある車両をランク付けしています。 AMIでのテスラの支配は新しいものではありません。テキサス州とカリフォルニア州で4台の軽量乗用車を組み立てる米国の自動車メーカーは、5年前に年次ランキングに参加し始めて以来、トップ10に上陸しました。今年、モデル3は、米国で販売されている最も「アメリカ製」車両としてランク付けされました。 しかし、これが消費者を驚かせるかもしれないものです - そして、業界に従う人でさえ：EVSはアメリカ製インデックスのトップ10のスポットのうち6つを取りました。テスラに加えて、KIA EV6とフォルクスワーゲンID.4はそれぞれ6位と10位を獲得しました。 年間指数は、最終的な集会の場所、米国とカナダの部分、利用可能なすべてのエンジンの出身国、利用可能なすべての送信の原産国、および米国製造労働力など、5つの主要な要因を使用して、現在のモデル年の車両をランク付けしています。 CARS.COMによると、2025年のモデル年から約400台の車両が研究され、2025年のアメリカ製インデックスで99台の車両に到着しました。テスラサイバートラックやリビアンR1のような頑丈な車両は、どちらも米国で作られていますが、資格はありません。 韓国の自動車メーカーのウェストポイントであるジョージア工場で組み立てられたKia EV6は、別の眉を上げる賞を受賞しました。 Kia EV6には、米国とカナダの80％の部品が含まれており、今日のアメリカで販売されている車両の中で最も高い割合です。 Cars.comは、2024年のインデックスの資格があるのは8つのEVのみであると指摘しました。今年、11のバッテリー電気車両がAMIで、Ford F-150 Lightning、Hyundai Ioniq 5、Kia EV9 SUVを含む。また、別の19はハイブリッドとプラグインハイブリッドです。統計は、cars.comによると、「業界の電化の推進は単なるリップサービスではなかった」ことを示しています。 問題は、関税、より高い価格、および 連邦政府のEV税額控除の終わり （上院は税金と予算法案で提案した）この電気軌道を脱線させます。 #EVは最もアメリカで作られた車の指数を支配していますがそれはテスラだけではありません