最近、Hemi V8エンジンは絶滅危species種になるように見えました。自動車メーカーはStellantisグループからそれを削除し始めたので、Jeep Grand Cherokee、新世代の充電器(それを期待していなかったため、プラットフォームが変換されています)または2025年モデルのRAM 1500。
写真:ジージ・チャーマク
2025年モデル1500モデルのRAM(写真)は、2つのターボを備えた6気筒に切り替えました。しかし、人々はv8を望んでいました…
Stellantisグループ全体の前責任者であるCarlos Tavaresが彼の立場を時期尚早に去った後、彼がおそらくV8 Hemiエンジンを殺したことが明らかになりました。だから、誰もあきらめたくないものと顧客が「ポンド」を買ったもの。 Tavaresは、グリーンの政策について議論しました。これは、あまり緑ではないビジネス数に反映されていました。
V8 5.7リットルは、425.5頭の馬と548頭の馬を備えた2回のターボチャージ3リットルハリケーン6シリンダー6シリンダーエンジンの形で、まったくひどく運転しませんでしたが、多くの顧客はそれを受け入れませんでした。そして、私たちはそれをどう考えるべきかわかりませんでした。

間違いを認めた新しいRAM管理の出現により、オファーは人々が望むものと彼らが喜んで費やすものを返さなければならないことが決定されました(このスローガンはStellantis全体に従うべきです)。そして、ボスが言ったように、それも起こりました。
FOTO:ラムトラック
StellantisとRamaのリーダーシップが変わり、突然V8が戻ってきました。なぜ?人々は彼女に喜んで費やしています。
モデル2026 RAM 1500の場合、伝説的な400馬力の「Five-Seated」(基礎は6気筒のペンタスター3.6リットル)Big Horn、Express、Laramia、Limted、Longhorn、Tradesman、Warlockのボンネットの下にあります。
8シリンダーフィールドは後で到着しますが、最高のRHO仕様(直接競争フォードF-150ラプター)とタングステン(非常に豪華なバージョン)は、当面が禁止されています。
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本当にあります! 400 hpの出力と厚さ556 nmの伝説的な8つのシリンダー5.7リットル。
ハリケーンR6エンジンからV8に移行した場合、米国市場で1,200ドル(26,000の王冠)を支払う、何年もの間、8つのシリンダー5.7リットルを望む人(そして誰もがそれを望んでいる、それは最も賢明な選択です)を望みます。 8つのシリンダーペンタスターを交換したい場合は、2,895ドル(63,000のクラウン)の費用がかかります。
RAMが象徴的な8気筒エンジンを何らかの形で改善したかどうかについての疑問が生じます。彼は開発の時間がなかったので、答えはそうではありません。そして、これは何かが変わったとしても、合理的なステップです。
V8エンジン5.7リットルHEMI.VIDEOでRAM 1500をチェックしてください:ラムトラック(音楽:Apple Library)
モデル1500のフェンダーから、よく知られている指定ヘミが消え、新しいロゴに置き換えられました。それは、それが非常に望ましい8つのシリンダーにセットされた頭(かなり怒っている)のラムを組み合わせて、そこから排気が突き出ているので、あなたはそれを好むでしょう。
RAM 1500モデル2026年はいつ表示されますか?アメリカのディーラーは夏にそれらを受け取るべきですが、彼らはおそらく彼らに対する大きな需要になるでしょう。したがって、最初の作品は今年の終わりまたは次の始まりにチェコ共和国に到達するでしょう。
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そして、あなたが待ちたくないのなら?あなたは本当にそうする必要はありません。国内の輸入業者は、十分な1500 V8の倉庫を持っており、装備の整った作品のためにVATを備えた約200万の王冠を授与しています。
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#ラムでさえ顧客が望まないものを口述する顧客に支払いましたしかし有名なV8ヘミエンジンは最終的にリターンを報告します
2025-06-16 17:00:00
