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2025-06-06 16:06:00
フォードマスタングは、2025年5月5日にカリフォルニア州モンテベロの中古車ディーラーで見られます。
フレデリック・J・ブラウン| – |ゲッティイメージズ
デトロイト – 使用済みの車両価格は、車両を必要としていたかもしれないが、所有された価格の綿密な気圧計によると、車両やトラックを購入するために群れた関税による価格の引き上げを恐れていたため、4月の最近の高値から緩和されました。
Cox Automotive’s マンハイムは車両価値指数を使用しました – 米国の卸売オークションで販売されている中古車の価格を追跡する – 4月から5月に1.5%減少しましたが、1年前より4%高いままでした。 4月のレベルがありました 2023年10月以来最高。
COX Automotiveの経済産業洞察のシニアディレクターであるJeremy Robbは、次のように述べています。
消費者の小売価格は伝統的に卸売価格の変化に従っていますが、近年の卸売価格ほど速く下落していません。
大統領の間 ドナルド・トランプ‘s 新しい輸入車両の25%の関税 また、多くの部品は、中古車の販売に直接影響を与えません。新しい車両価格の変化、生産、需要は中古車市場に影響を与えます。これは、アメリカ人の大多数が車両を購入する方法です。
需要は、中古車の在庫レベル(220万人)が過去のレベルと比較して低いままであるため、比較的強いままでした。消費者は、コロナウイルスのパンデミックおよびグローバルなサプライチェーン不足の中で、近年、業界がより少ない生産を扱っているため、車両をより長く保持してきたためです。
Coxは、5月の小売業者の販売が4月と比較して3%減少したと報告していますが、前年比で4%増加しています。
コックスは以前、使用済みの車両価格を見ていると述べた 安定し続けます 2024年に落ち着き始める前に数年間激しく揺れた後。
#使用済みの車両価格は恐怖を買う高値から容易になります