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Portlessは、貿易嵐で小売業者の港になるために2470万ドルを調達します

ロジスティクススタートアップは、「de minimis」免除の終了後、輸入業者に前払い義務に代わるものを提供します。トロントに拠点を置く配送ロジスティクススタートアップPortlessは、180万米ドル（2470万ドルのCAD）を調達し、小売業者が不安定な貿易戦争と闘うため、コストの上昇を避けるのに役立ちました。スタートアップは、「最小」の免除が排除されるという仮定で、最新の資金調達を提起しました。カリフォルニア州サンフランシスコに拠点を置くコマースベンチャーズは、米国（米国）の投資家FJラボ、エガテウェイキャピタル、レッドスワンベンチャー、およびグラウンドアップベンチャーズからの参加を伴って、すべての公平で全学シリーズAラウンドをリードしました。この契約は、ドナルド・トランプ米大統領がカナダとメキシコからの輸入に包括的な関税を課すために彼の最初の行政命令の最初の署名を締結し、北米の小売業者の激動を妨害した2月に閉鎖されました。 Portlessは、主に米国とヨーロッパにいる直接的な消費者（D2C）の小売クライアントに直接配送ソリューションを提供するサプライチェーンロジスティクス企業です。職務が中国から米国に到達したときに職務が前すぐに支払われる従来の小売モデルの代わりに、Portlessは、eコマースの巨人SheinとTemu：既に顧客に販売されている小規模な出荷の直接航空輸送によって普及しているモデルを提供しています。 Portlessは、中国の深Shenzhenにあるフルフィルメント倉庫を運営しており、中国のすべての製造工場から最大2日間であると述べています。海外で製品を飛行するように顧客に請求し、後で返済される輸入コストをカバーします。「注文が国境を越え、ブランドが私たちに返済したとき、私たちは職務のためにお金をレイアウトします」と、ポートレスのCEOであるイジー・ローゼンツヴァフィグはベタキットに語った。「彼らは、商品が既に販売されて米国に渡っている場合にのみ職務を支払う必要があり、彼らに大規模な税務延期の優位性を与えます。」関連している：オンラインカー小売業者はどのように貿易戦争を生き延びますか？これは、Rosenzweigの出荷物流への最初の進出ではありません。 CEOは以前、2012年にBrowzeを設立しましたが、これは輸入業者として始まり、その後、小売業者が工場のサプライヤーからデジタルプラットフォームを通じてライフスタイル製品をキュレーションしたオンライン市場にピボットしました。 2021年までに、スタートアップは主に米国の投資家から合計1,350万米ドル（当時1650万ドル）を調達しました。 Rosenzweigは、2022年5月にBrowzeがPortlessに移行し、2022年にAppleがFacebook広告を「主に影響を与えた」というプライバシーの更新が続いたと述べました。 Rosenzweig氏によると、市場から物流会社へのピボットは、Browzeの既存のインフラストラクチャをすべて活用し、一部の従業員は移行のためにやって来ました。米国政権が依存した貿易政策を排除した後、物流ソリューションは中小小売業者に需要があります。技術者を含む小売業者と消費者に満ちた商品会社は、すでに米国の関税の脅威に関連する広範な不確実性に直面しており、より高いコストと時間を無駄にしています。 Portlessは、主に年間収益が500万ドルから1億5,000万米ドルの間の中規模ブランドにサービスを提供していると言います。 5月2日、米国は公式に抜け穴を閉鎖しました。これは、中国からの製品を米国の免税に持ち込むために、割引市場や中小企業を長い間許可してきました。「de minimis」免除として知られているため、最大800ドルの商品の出荷が中国から1日あたり1日あたり免税で入場できました。他の国では免除はまだ整っていますが、米国政権は、関税収入処理のシステムを実装すると、これが変化する可能性があることを示しています。スタートアップは、「de minimis」が排除されるという仮定で最新の資金調達を提起した、とローゼンズヴァイグは言った。 Portlessは、2,500ドル未満の輸入品に「タイプ11の非公式エントリ」を使用して、中国で製造された製品を米国に持ち込みます。 Rosenzweig氏によると、同社は現在何百ものブランドにサービスを提供しており、年々300％の成長を経験していると述べました。新しい資金を使用して、ベトナムとインドに新しいフルフィルメントセンターを開設し、サプライチェーン運用を最適化し、品質管理サービスを提供するポートレス計画。特徴画像礼儀Portless。 #Portlessは貿易嵐で小売業者の港になるために2470万ドルを調達します

執筆 nipponese 更新 2025年6月6日

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2025-06-06 17:10:00

ロジスティクススタートアップは、「de minimis」免除の終了後、輸入業者に前払い義務に代わるものを提供します。

トロントに拠点を置く配送ロジスティクススタートアップPortlessは、180万米ドル（2470万ドルのCAD）を調達し、小売業者が不安定な貿易戦争と闘うため、コストの上昇を避けるのに役立ちました。

スタートアップは、「最小」の免除が排除されるという仮定で、最新の資金調達を提起しました。

カリフォルニア州サンフランシスコに拠点を置くコマースベンチャーズは、米国（米国）の投資家FJラボ、エガテウェイキャピタル、レッドスワンベンチャー、およびグラウンドアップベンチャーズからの参加を伴って、すべての公平で全学シリーズAラウンドをリードしました。この契約は、ドナルド・トランプ米大統領がカナダとメキシコからの輸入に包括的な関税を課すために彼の最初の行政命令の最初の署名を締結し、北米の小売業者の激動を妨害した2月に閉鎖されました。

Portlessは、主に米国とヨーロッパにいる直接的な消費者（D2C）の小売クライアントに直接配送ソリューションを提供するサプライチェーンロジスティクス企業です。

職務が中国から米国に到達したときに職務が前すぐに支払われる従来の小売モデルの代わりに、Portlessは、eコマースの巨人SheinとTemu：既に顧客に販売されている小規模な出荷の直接航空輸送によって普及しているモデルを提供しています。

Portlessは、中国の深Shenzhenにあるフルフィルメント倉庫を運営しており、中国のすべての製造工場から最大2日間であると述べています。海外で製品を飛行するように顧客に請求し、後で返済される輸入コストをカバーします。

「注文が国境を越え、ブランドが私たちに返済したとき、私たちは職務のためにお金をレイアウトします」と、ポートレスのCEOであるイジー・ローゼンツヴァフィグはベタキットに語った。「彼らは、商品が既に販売されて米国に渡っている場合にのみ職務を支払う必要があり、彼らに大規模な税務延期の優位性を与えます。」

関連している： オンラインカー小売業者はどのように貿易戦争を生き延びますか？

これは、Rosenzweigの出荷物流への最初の進出ではありません。 CEOは以前、2012年にBrowzeを設立しましたが、これは輸入業者として始まり、その後、小売業者が工場のサプライヤーからデジタルプラットフォームを通じてライフスタイル製品をキュレーションしたオンライン市場にピボットしました。 2021年までに、スタートアップは主に米国の投資家から合計1,350万米ドル（当時1650万ドル）を調達しました。

Rosenzweigは、2022年5月にBrowzeがPortlessに移行し、2022年にAppleがFacebook広告を「主に影響を与えた」というプライバシーの更新が続いたと述べました。 Rosenzweig氏によると、市場から物流会社へのピボットは、Browzeの既存のインフラストラクチャをすべて活用し、一部の従業員は移行のためにやって来ました。

米国政権が依存した貿易政策を排除した後、物流ソリューションは中小小売業者に需要があります。技術者を含む小売業者と消費者に満ちた商品会社は、すでに米国の関税の脅威に関連する広範な不確実性に直面しており、より高いコストと時間を無駄にしています。 Portlessは、主に年間収益が500万ドルから1億5,000万米ドルの間の中規模ブランドにサービスを提供していると言います。

5月2日、米国は公式に抜け穴を閉鎖しました。これは、中国からの製品を米国の免税に持ち込むために、割引市場や中小企業を長い間許可してきました。「de minimis」免除として知られているため、最大800ドルの商品の出荷が中国から1日あたり1日あたり免税で入場できました。他の国では免除はまだ整っていますが、米国政権は、関税収入処理のシステムを実装すると、これが変化する可能性があることを示しています。

スタートアップは、「de minimis」が排除されるという仮定で最新の資金調達を提起した、とローゼンズヴァイグは言った。 Portlessは、2,500ドル未満の輸入品に「タイプ11の非公式エントリ」を使用して、中国で製造された製品を米国に持ち込みます。

Rosenzweig氏によると、同社は現在何百ものブランドにサービスを提供しており、年々300％の成長を経験していると述べました。新しい資金を使用して、ベトナムとインドに新しいフルフィルメントセンターを開設し、サプライチェーン運用を最適化し、品質管理サービスを提供するポートレス計画。

特徴画像礼儀Portless。

#Portlessは貿易嵐で小売業者の港になるために2470万ドルを調達します

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