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2025-06-03 18:34:00
より多くのパワー、より少ない重量、より硬いシャーシ、および攻撃性の追加が多いため、新しいBMW M2 CSは、バイエルンのメーカーの最小のMクーペの最もハードコアな反復です。
神聖な文字「CS」は、ついに赤ちゃんのMを再び飾りました。 BMWは、M2の最新世代のダイヤルを11にまで変えました。標準のM2からの3.0リットルのツインターボチャージ、インライン、6気筒「S58」ユニットは50 hpと100 nm増加し、現在、6,250 rpmと650 nmのピークトルクを2,750〜5,730 rpmのピークトルクで530馬力に供給しています。レッドラインはエキサイティングな7,200 rpmです。電源は、ドライブロジックを備えた8速Mステップトロニックトランスミッションを介して後輪に届けられ、3.8秒で無駄から100 km/hに車を推進します。標準モデルの販売数が少ないため、マニュアル6速オプションは提供されていません。 M2を崇拝する理由の1つであるため、これは驚くべきことです。
BMW M2 CSは、エンジンとサスペンションの改善された特性を処理するために正確に調整された、より硬いエンジンマウント、オーダーメイドのスプリング、ダンパーチューニング、および更新されたシャーシ制御システムも取得します。車は現在、地面の近くに8 mmに座っており、重心の下部とコーナリングの腕前の増加に翻訳されています。バイヤーは、このモデル向けに特別に設計されたオプションの軽量チタンMパフォーマンスエキゾーストを選択でき、「より積極的なサウンドスケープ」と減量の増加を提供するだけでなく、減速を改善するためのオプションのMカーボンセラミックブレーキシステムを提供します。
新しいM2 CSの最も識別可能な機能は、カーボンファイバーの屋根とCS固有の大きなディフューザーとともに、新しいカーボンファイバーのアヒルのネタバレです。縁石の重量は、標準のM2から30キロ下に1,700 kgに低下しました。
エクステリアには、サファイアブラック、ベルベットブルー、ブルックリングレイ、ポルティマオブルーの4つのカラーオプションがあります。マットゴールドブロンズフィニッシュを備えたCS専用の鍛造Mライトアロイホイールは、特に積極的な19インチのフロントと20インチのリアスティガードセットアップで、車の美的魅力を締めくくります。
インテリアには、MとCSのグッズがgeneしみなくシャワーを浴びています。重量が最適化され、加熱されたMカーボンバケットシートがメリノレザーで仕上げられ、アルカンタラで包まれたMステアリングホイール、ダッシュのカーボンファイバー補強プラスチック（CFRP）要素、CSバッジがどこにでも散らばっています。
しかし、車の筋金入りの性質にもかかわらず、3ゾーンの気候制御、ヘッドアップディスプレイ、Harman Kardon Sound Systemなどのクリーチャーの快適さが装備されています。
標準のG87 M2は、インドのRsの小売店です。 1.03クロール（元ショールーム）。 BMW M2 CSの価格が欧州市場の標準M2よりも30％高い価格であることを考えると、インドの海岸で1.30ルピーの暫定価格が予想されます。とはいえ、この特定の車の現在のターゲット市場の一部ではないため、CSがインドに到達する可能性は低いです。
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