サンパウロ（ロイター） – ブラジルの航空会社であるアズールは、来年初めに第11章の訴訟を終了することを目指しています。
運用を地元の航空会社GOLと組み合わせる計画について尋ねられたカンポスは、アズールが主に財政再編プロセスに焦点を当てると述べた。アズールは今週初めに米国で第11章保護を申請しました。
GOLとコロンビアの鳥類の過半数の投資家であるAbraは、1月にブラジルでビジネスを組み合わせる意図を持って拘束力のない覚書に署名したとアズールと発表しました。
カンポスはまた、Azulの現在の優先事項ではないが、GOLのMOUは有効であると指摘した。
Azulは今週、最初の第11章の聴聞会を完了し、裁判所は、16億ドルの債務者の資金調達のうち2億5,000万ドルに直ちにアクセスするための運送業者の承認を認めていると彼は付け加えた。
継続的な事業から生み出された他の司法の承認と収益と組み合わされた金額は、途切れない事業をサポートするのに十分な流動性を提供すると同社は述べた。
カンポスによると、アズールは財政的再編に直面して大規模なレイオフを計画しておらず、販売と事業は訴訟の影響を受けません。
第11章の保護を申請する前に、アズールは既存の債券保有者、航空機の貸手Aercap、パートナーユナイテッド航空、アメリカン航空など、主要な金融利害関係者と契約を締結していました。さらに、エグゼクティブは金曜日に、AERCAPを超えて他の貸手との話し合いが進行中であると指摘しました。
アズールは破産を申請する最新のラテンアメリカの航空会社であり、Covid-19のパンデミックによって深刻な影響を受けた地域の航空会社のリストに参加しました。
（マシュー・ルイスによるサン・パウロエディングのルシアナ・マガルヘスによる報告）
#ブラジルの航空会社Azulは2026年初頭に第11章を終了することを目指しています