ガソリンとディーゼルの車を十分に入手しないでください

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2025-05-26 09:11:00

要約されたケース

• ノルウェーの電気自動車の販売は、4月に97％以上のシェアで記録的な高レベルに達しました。
• 使用済みのディーゼルとガソリン車、特に2〜5歳の車には大きな需要があります。
• 人気のある車の市場はほとんど空であり、クローネの為替レートが弱いため、輸入は困難です。
• ディーゼルとガソリン車の中古車の価格は現在高騰しており、これらの車の競争は激しいものです。

要約は、Openaiの人工知能（KI）で行われます。コンテンツは、TV 2のジャーナリストによって保証された品質です。

ノルウェーの電気自動車の販売は記録的な高値です – 4月の割合は97％を超えました。

昨年、ノルウェーで販売された内燃機関を備えた約4,000台の乗用車のみが販売されました。同時に、プレイヤーがこれらの車に対するノルウェーの1回の税金の払い戻し部分を受け取るため、かなりの数の車が国外に姿を消します。

ガソリンやディーゼルエンジンを備えた新しい車がほとんどないため、そこにあるいくつかの車は引き裂かれています。

中古市場には、最も人気のある化石車がまだあり、2年から5年前のディーゼル車とガソリン車に対する最大の需要があります。

需要が非常に高く、供給が低い場合、いくつかの課題があります。

電気自動車は主に価格が急落しました – ここに例外があります

市場は頭をつけました

– 最も人気のある車の市場は、ノルウェーで大まかに掃除機をかけています。たとえば、ここには顧客がいました。ディーゼルエンジンを備えた新しいボルボXC90が必要です。彼はFinn.Noに誰もいません。

これは、Tage SirnesがAvetti Motorで、Stavangerの外で言っていることです。

彼は長年にわたって中古車の販売に取り組んできており、近年市場がどのように変化したかを経験してきました。

2021年と2022年には、中古車ディーラーの電気自動車のシェアは80％でした。その後、それは完全に変わりました。今ではディーゼルとガソリンが適用されます – 電気自動車はわずか30％を占めています。

2022年に今年の車になった – 今は安い

Gromt：ディーゼルまたはガソリンエンジンを備えた新しいShodaは、中古市場で多くの人が望んでいるものの1つです。イラスト写真

– 結局のところ、それはクレイジーです

アベッティの課題、および他の多くの中古車のディーラーは、「正しい」車へのアクセスです。以前は、ソリューションはインポートでした。しかし、今のところ、クローネの為替レートはそれを困難にしています。

– ノルウェーのクローネがユーロとスウェーデンのクローネに対してもう少し強化するなら、これは非常に良いことです。しかし、今は非常に難しいです。

– 手数料と弱いクローネの価格を少し見通します。2018年には、2018年の馬力で50,000キロメートルを運転した272馬力で2016年モデルのアウディA6 3リットルを輸入しました。今日、車を輸入するのに同じ費用がかかります – 7年後。クレイジーです…

これらの車の価格はさらに良い状態を保ちます

価格がほぼ2倍になります

数年前、設備の整ったVW Passatが500,000〜600,000 Kronerを獲得しました。対応する2025モデルへのインポートは、900,000ノンカ間の約で終わります。

– かつては比較的安価な家族の車だったので、たくさんのお金があります。次に、人々が代わりに電気VW ID.7 GTXに行くことを認識します。

– しかし、今では新しいパスが海外の中古車市場で出現し始めています – そして、私たちはそのようなモデルをより収益性の高い輸入があることがわかります、とSirnesは続けています。

強力なテスラプライスドロップ

– 日常生活の障害

– 顧客が電気自動車を望んでいない理由は何だと思いますか？

– 環境のために多くの人が電気自動車を買うことはあまりないと合理的に確信しています。したがって、電気自動車の利点がますます消えるにつれて、それほど面白くなりません。無料ブーム、無料フェリー、VATおよび体重税の免除、公共分野へのアクセスなど – それはなくなりました。電気自動車と化石のサービスの違いも、以前は大幅に大きかった。さらに、多くの人も充電にうんざりしており、それが日常生活の障害であると信じています。

– 私たちが販売する電気自動車は、多くの場合、2台の車であるべき車、または市内の車だけで運転する人にとっては車です。

モデルXは、牽引力を持つ最初の電気自動車でした

高騰する価格

Avettiの開発は、いくつかによってサポートされていると説明しています。

– 最も人気のあるディーゼルとガソリン車の中古車価格は現在高騰しています。自動車ディーラー、個人顧客、中古車輸出業者は、同じ中古車のために戦っています。さまざまな閉鎖された中古車のオークションで、価格は非常に高くなり、売り手の一部が目をこすります、と今年初めにbilnytt.Noのウェブサイトで編集長のアトル・トゥーバードは言いました。彼は中古市場に密接に従います。

Rebil – 年間1000台の車に変わりますが、同じことも同じことを言っています。

– 中古車市場の価格の最大の下落は、電気自動車で起こりました。化石車の価値は良くなります。一部の人は価格を上昇させました、と分析責任者のジョーサン・パーは言います。

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