サンディエゴ飛行機のcrash落と死亡者6人について知っていること

サンディエゴ（AP） - 空港に近づくプライベート飛行機がサンディエゴの近所でcrash落し、船内の6人を殺害しました。クラッシュは、パンクの動きから成長したヘビーメタルとハードロックシーンを驚かせました。 Shapiroが共同設立したSound Talent Groupを共同設立した音楽代理店は、Pierce The Veil、Parkway Drive、Sum 41などのグループを代表し、ヴァネッサカールトンなどのより多くのポップアクトにも挑戦しました。全国運輸安全委員会のダン・ベイカーによると、捜査官は飛行機に何が起こったのかを正確に整理するのに1年かかるかもしれませんが、捜査官は濃い霧、滑走路のライトの問題、壊れた天候アラートシステムがあったことを知っています。パイロットと乗客は死亡しましたが、地面にいる人は誰も殺されたり重傷を負いませんでした。死者には、音楽業界で出発したばかりの写真家と2人の若い女性も含まれていました。 犠牲者とクラッシュについて知っておくべきことは次のとおりです。 デイブ・シャピロ42歳のShapiroは、高校時代に友人と一緒に設立したバンドで演奏し、Count With Starsと呼ばれました。しかし、彼が演奏した音楽よりも、彼が成功させたのは彼が作ったつながりでした。Shapiroは、2010年代の地下10ドルの代替シーンを主流にするのを支援しました。彼はまた、コミュニティの創設者であるMike Shea氏によると、コミュニティの創設者でもありました。「この音楽業界では、あまりにも多くの人が人々を引き裂いて人々を使っている」とシアは言った。 「デイブはそうではありませんでした。」シャピロは飛行機の所有者としてリストされ、パイロットの免許を持っていました。当局は誰が飛んでいるのかを言っていない。 ケンドールフォートナーとエマ・フークSound Talent GroupがリリースしたBIOSによると、24歳のFortner（24歳）と25歳のHukeは、大学を卒業した後、Shapiroの代理店に加わり、大学を卒業した後、Associatesに加わりました。 父親のおかげで、幼い頃から「音楽に夢中になっていた」。彼は彼女をコンサートに連れて行き、10代がキャリアとしてそれを追求することに興味を示した。Hukは、若い頃から業界で働きたいと思っていたことを知っていたので、コンサートやフェスティバルに参加するためにお金を節約するために一生懸命働きました。「エマはライブミュージックほど愛するものは何もありませんでした」と代理店は言いました。フォーターとフークはどちらも彼らの仕事が得意であり、それには計画ツアーを含む、とエージェンシーは言った。ダニエル・ウィリアムズウィリアムズは、メロディックなパンクロックと金属製の迂回路と結婚する能力で祝われた人気のオハイオメタルコアバンドであるデビルウェアスプラダの元ドラマーでした。ウィリアムズが「バンドにいたとき、それは彼らが勃発したときです」とシアは言いました。 ロックバンドやアーティストを管理するトーマス・ガッチェスは、彼の太鼓で聴衆を魅了するウィリアムズの能力を思い出しました。「ダニエルは彼の演奏スタイルからショーを開催していました」と彼は言いました。ウィリアムズのバンドは、2つのリリースがビルボード200のトップ10に到達し、サウンドタレントグループのクライアントでした。 セリーナ・マリー・ローズ・ケニヨンサンディエゴの検死官事務所によると、36歳のケニヨンは別の乗客でした。 Sound Talent Groupのスポークスマンは、彼女は従業員ではないと言いました。ケニヨンの父親であるブライアン・チャールズ・フェルドマンは、APへの声明の中で、プロの写真家としてのキャリアで尊敬されており、娘やパートナーを含む友人や家族に深く愛されていると述べました。ケニヨンは長年の友人を「写真とサポート」するために旅行していたとフェルドマンは言い、娘を学校に連れて行くために間に合うように家に帰ることができるように、コマーシャルを飛行するのではなく、深夜のプライベートフライトに行ったと言いました。 「世界は美しい明るい光を失いました」と彼は言いました。ドミニククリストファーダミアンまた、41歳のダミアンも殺害された、と検死官の事務所は土曜日に発表した。トレーニングセンターのサンディエゴの武道学校は、Instagramを介してダミアンがそこで訓練したと述べました。ジムは月曜日に彼の記憶でオープンマットセッションを開催しています。クラッシュカンザス州で燃料止めの停留所でニュージャージーからサンディエゴに向かい、飛行機はサンディエゴのモンゴメリーギブスエグゼクティブ空港から約2マイル（3キロメートル）下落しました。地面にいる8人の人々は傷つきましたが、真剣に誰もいませんでした。ベイカー氏によると、セスナ550の引用は送電線を叩いた後にcrash落した。パイロットは、liveatc.netがオンラインで投稿したオーディオ録音によると、天候は理想的ではないことを航空管制官に議論し、別の空港に迂回することを議論したことを認めました。空港の問題連邦航空局は、空港の滑走路照明が発生しているという公式の通知を投稿しました。パイロットは、コントローラーとそれについて議論しませんでしたが、その天気警報システムが機能していないことを知っていたと言いました。「素晴らしい音ではありませんが、私たちはそれを試してみます」と彼はコントローラーに語った。霧はクラッシュの頃に非常に厚かったので、「目の前でほとんど見えない」とサンディエゴ消防署長のダン・エディ補佐官は語った。 航空にとって挑戦的な年米国は、1月にアメリカン航空の旅客機と陸軍ヘリコプターがワシントンで衝突し、2機の航空機に乗って67人全員を殺害した1月に、23年以上にわたって最も致命的な飛行機crash落事故を起こしました。先月、観光ヘリコプターがバラバラになり、ニューヨーク市とニュージャージー州の間のハドソン川に衝突し、6人が死亡しました。 2月上旬、アラスカ西部で小さな通勤飛行機がcrash落し、乗船中の10人全員が死亡しました。そして、フィラデルフィアでは、1月下旬に離陸した直後に医療輸送機が近所に急落し、乗船中の6人と地上でさらに2人が死亡しました。 #サンディエゴ飛行機のcrash落と死亡者6人について知っていること