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2025-05-19 00:50:00
EUの大臣は、先週ポーランドで開催された第11回国際海事会議で、EU海事産業戦略に関するSzczecin宣言に署名しました。
ヨーロッパの船主はこの動きを歓迎し、世界中の保護主義の増加の時代に、宣言はヨーロッパが保護主義的措置を必要とせず、イノベーションギャップを埋め、海上産業クラスターをより競争力のあるものにするための投資を送っていると述べています。
ヨーロッパの船主は、大陸のエネルギー、食品、サプライチェーンのセキュリティに対する欧州輸送の戦略的役割に対する宣言の認識を強く支持しています。
この宣言は、平等な競技場と適切な規制および課税の枠組みを通じて、ヨーロッパの海運の国際的な競争力を保護する必要性を強調しています。また、ILOやIMOで合意されたような国際慣習の重要性を強調しています。
加盟国は、脱炭素化は燃料生産者とサプライヤーの貢献に依存することを認識して、燃料供給に関する規制措置を求めています。ヨーロッパの船主は、輸送のエネルギー移行が重要になるために必要な燃料を生産し、利用できるようにするために、サプライヤーに拘束力のある委任を導入することを検討しています。
さらに、この宣言は、今後の持続可能な輸送投資計画（STIP）の下で、ヨーロッパのクリーンな燃料へのリスク投資を撤回するための具体的な措置を示唆しています。ヨーロッパの船主は、EUと国家ETSの収益の使用をしっかりとサポートし、莫大な価格帯をきれいな燃料で埋めることができます。
また、公的および民間財務へのアクセスは、グリーントランジションを実現するために重要であると強調されています。加盟国はまた、ヨーロッパの海運のバックボーンである船舶金融および中小企業に対する厳しいバーゼル規則（プルデンシャル要件）の悪影響を認識しています。
「Szczecin宣言は、ヨーロッパの海運の競争力を欧州海事産業戦略の中心に置いています。この宣言は、保護主義の措置に対して強力なシグナルを送り、投資を支援して、海事産業クラスターをより強く、より競争力のある国際的に競争することを支援します」 ecsa。
「クリーンな燃料や技術へのリスクのある投資や、適切な規制および課税の枠組みを維持する必要性など、ヨーロッパの船主にとっての主要な優先事項のサポートを歓迎します。今後数か月間、委員会と他の利害関係者と緊密に協力することを楽しみにしています。」
#EUの大臣は非保護主義者の海事戦略に署名します