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ニュージャージー州の交通労働者が攻撃します

ニュージャージー州の交通労働者のストライキは、今朝、推定350,000人の通勤者のためにニューヨーク市に移動していますが、通常は列車を介してアクセスするニューアーク国際空港に出入りする旅行者にも影響を与えます。アムトラックも港湾局のトランスハドソン(パス)列車も、ニュージャージートランジットの名誉チケットを越えません。 機関車エンジニアと列車の同胞団は、昨夜真夜中にストライキを続けました。彼らはより良い賃金と労働条件を求めています。具体的には、ロングアイランド鉄道と地下鉄のカウンターパートと同等を求めています。彼らは2019年から契約なしで働いています。水曜日の交渉は前向きに見え、NJTの幹部は当事者が取引に近いと主張した。その取引は真夜中の締め切りまでに達しませんでした。交渉は日曜日の朝を再開します。 NJ Transitは、通常の通勤者に本日自宅で仕事をするよう助言しており、月曜日までに緊急時対応計画を立てることを期待しています。これらのプランは、通常のNJトランジットバスサービスにチャーターバスを追加することを含むが、42年前に電車ラインがサービスに入れた計画に似ており、顧客が最後にトランジットストライキに直面したときです。 NJ Transitは、緊急時が通常のNJT通勤者の約20%しか収容しないことに注意しています。 #ニュージャージー州の交通労働者が攻撃します

ニュージャージー州の交通労働者が攻撃します

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2025-05-16 13:00:00

ニュージャージー州の交通労働者のストライキは、今朝、推定350,000人の通勤者のためにニューヨーク市に移動していますが、通常は列車を介してアクセスするニューアーク国際空港に出入りする旅行者にも影響を与えます。アムトラックも港湾局のトランスハドソン(パス)列車も、ニュージャージートランジットの名誉チケットを越えません。

機関車エンジニアと列車の同胞団は、昨夜真夜中にストライキを続けました。彼らはより良い賃金と労働条件を求めています。具体的には、ロングアイランド鉄道と地下鉄のカウンターパートと同等を求めています。彼らは2019年から契約なしで働いています。

水曜日の交渉は前向きに見え、NJTの幹部は当事者が取引に近いと主張した。その取引は真夜中の締め切りまでに達しませんでした。交渉は日曜日の朝を再開します。

NJ Transitは、通常の通勤者に本日自宅で仕事をするよう助言しており、月曜日までに緊急時対応計画を立てることを期待しています。これらのプランは、通常のNJトランジットバスサービスにチャーターバスを追加することを含むが、42年前に電車ラインがサービスに入れた計画に似ており、顧客が最後にトランジットストライキに直面したときです。 NJ Transitは、緊急時が通常のNJT通勤者の約20%しか収容しないことに注意しています。

#ニュージャージー州の交通労働者が攻撃します

執筆者について: nipponese

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