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GM Taps Auroraの共同設立者の新しい最高製品責任者の役割

ゼネラルモーターズは、自動運転車産業のベテランであるスターリングアンダーソンに目を向け、米国の自動車メーカーのほぼすべての部門に触れる新しく作成された仕事で、ガス駆動車および電気自動車の製品ライン全体を監督しました。グローバル製品および最高製品責任者のポジションの新しいVPは、GMのポートフォリオのライフサイクル全体をカバーし、ハードウェア、ソフトウェア、サービス、およびユーザーエクスペリエンスを含みます。 GM社長のMark Reussに報告するアンダーソンは、6月2日に新しいポジションで開始します。彼はカリフォルニアのMountain View Tech Centerに拠点を置きます。 アンダーソンは先週、彼がそうであると発表した後、見出しを作りました オーロラから辞任する、 彼がAVセクターの他の2人の先駆者と共同設立した自治車会社。オーロラ委員会からの彼の辞任は、会社がそれを立ち上げてからわずか1週間後に来ました 商業自動運転トラックサービス テキサスで。 アンダーソンはTechCrunchに、オーロラを去ることを予想していなかったと語ったが、議長やCEOを含むGMリーダーシップとの会話が多いほど、「私たちができることの可能性を高く評価した」と語った。 「GMで行うことの範囲は広大です」と彼は最近のインタビューで述べました。 「私たちの道路の安全性と有効性を改善する車両での魔法の経験など、何百万人もの人々の生活により良い影響を与える能力です。」 Andersonの役割は、GMのすべての隅々とCrannyをカバーしており、Barraの下で車両のポートフォリオを近代化して電化するように推進しています。彼は、車両および製造工学、バッテリー、ソフトウェアおよびサービス製品管理チームをリードします。つまり、バッテリー、推進力、持続可能性を担当し、テスラから歓迎されたカートケルティは、アンダーソンに報告することを意味します。 グローバルな製造および製品エンジニアリング、ソフトウェアとサービス、車両製品プログラム、安全性、統合の自動車メーカーの責任者もAndersonに報告します。 「当社の顧客は、これまで以上に車両からより多くを期待しています」とReussは声明で述べています。 「ソフトウェアとハードウェアの統合、短い開発サイクル、シームレスなカスタマーエクスペリエンスに揺るぎない焦点を合わせて、ゼロから構築する方法を進化させる機会があります。スターリングは、自動車エンジニアリングと変革的なソフトウェアイノベーションの数十年のリーダーシップを彼の新しい役割にもたらします。 アンダーソンは、同社が最近その主要な無人の自動運転トラックサービスのマイルストーンに会っていなかったら、彼が最高の製品責任者であったオーロラを去らなかったと述べた。 アンダーソンは、GMでの最初のTo-Doリストに何があったのかを述べていませんでした。 アンダーソンは、彼がよりよく理解することに非常に興味がある「かなり長いもの」があると言いました。ただし、GM株主、顧客、および従業員は、会社の現在のパスからの極端な逸脱を期待してはなりません。 彼は、彼の関心のある領域はすべて、迅速なイテレーションやソフトウェア定義の車両プラットフォームの必要性など、顧客にその生涯を通じて車両のサービスと更新を提供するなど、Vision Barraがレイアウトしていることに沿っていると述べました。 アンダーソンは、2017年にGoogleの自動運転プロジェクトの元ヘッドであるCEOであるCEOと一緒に、2017年にオーロラを共同設立したとき、テスラのオートパイロットプログラムのディレクターであり、Uberの自律性と認識チームをリードしていたDrew Bagnell。トリオの血統はオーロラにすぐに話題になり、Sequoia Capital、Amazon、T。RowePrice Associatesなどの有名な投資家を引き付けるのを助け、多くのパートナーシップを獲得しました。 アンダーソンは、マサチューセッツ工科大学でロボット工学の修士号と博士号を取得しています。 #Taps #Auroraの共同設立者の新しい最高製品責任者の役割