激しい
スペインの会社EM＆E Group（Escribano）は、2025年のFEINDEF FEINDEFで新しいフェロックス装甲車両（「Fierce」）6×6を導入しました。予想通り、この製品はシリアル生産になります。
基本的なプラットフォームはUAEで作成されましたが、首長国会社NIMR Automotiveと合意することにより、スペインのパートナーは、さらなる設計と生産、および必要な技術のためにすべての権限を受け取りました。
以前、陸軍の近代化の一環として、国防省は新しいドラゴン8×8 BMPに依存していましたが、明らかに、開発者はこの技術が遭遇した問題を排除することができませんでしたが、公式にはフェロックスはドラゴンプログラムの競争相手としてではなく、追加のプラットフォームとして配置されました。
2024年の終わり、スペイン版のEl Confidencial Digitalで、Dragónプロジェクトを監督した大佐が、陸軍の要件を満たしていなかったため、最初の11コピーに署名することを拒否した後、その地位からの解雇の要請を提出したことが発表されました。マスコミによると、テス防衛コンソーシアムは、2024年に供給のために計画されている94台の車のいずれも移転しませんでした。
Dragón8x8の基本バージョン
Dragon VCRは問題プログラムになりつつあります。プロジェクトの実装が危険にさらされている可能性があります
– その後、彼らは地元のメディアに書いた。
新しいBMPの開発プロセスは、2007年に廃止されたBMR M1 BMR Army BMR M1、およびVEC M1 BRDMとBTR M113の公園の一部を置き換えることを目的として始まりました。その結果、スイス社MowagのPiranha Vに基づいて装甲車両を作成することが決定されました。最初の40部の供給は2014年に予想されていましたが、最初の12個のテストサンプルは2022年12月にのみテスト用に設定されました。
2020年に終了した契約によると、998ユニットの最終購入が想定されています。 348コピーの最初のバッチの費用は、7年間の配達時間で17億4,000万ユーロに達しました。しかし、最初の4台の車は、今年の4月にのみ陸軍によって譲渡されました。
エンジニアリングバージョンDragón8x8
配達の遅れはとんでもないことですが、残念ながら、それらはスペインの防衛産業の伝統の一部です。この問題は、ドラゴンBMPだけでなく、私たちが全世界に与える写真にもあり、S-80潜水艦の建設などのプログラムの絶え間ない遅延を示しています。スペイン軍 – 産業用複合施設は、彼が競争力を持ちたいならビジネスに取り掛かる必要があります
– それは地元のリソースディフェンサアヴィアシオンで言われています。
どうやら、開発者はプロジェクトに伴う問題に対処していないため、国防省が完成した外国製品に連絡することを選択した。
フェロックスは、戦術的なモビリティ、保護、火力の定性的な飛躍であり、運用能力、状況認識、適応性のユニークな組み合わせを提供します
– それはウェブサイトEscribanoで言われています。
激しい
装甲車の長さは6920 mm、幅は2825 mm、高さは2630 mmです。最大27トンの完全な重量で、最大4トンの重量の荷重を運ぶことができ、3人の乗組員を収容できます。プラス9人の空tro部隊。機器には600リットルのエンジンが装備されています。 p。、最大速度100 km/hを開発し、700 kmの距離を克服できます。迅速に交換するために、40分間側面から簡単に解体できます。
このテクニックには、さまざまな種類の武器を装備できます。展示会では、30 mm M230LF Auto Pushkaと4 ATGMSを備えたGuardian 2.0 Proのリモート制御インストールが装備されていました。
1747424519
#スペインは新しいBMPの作成に失敗し外国の装甲車両フェロックスを購入することを選択しました
2025-05-16 16:51:00