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2025-05-14 19:57:00
Waymoは、ロボタキの一部がゲート、チェーン、その他のゲートのような道路オブジェクトとの軽微な衝突に関与した後、1,200の自動運転車に関するソフトウェアリコールを発行しました。
ソフトウェアアップデート ロイターによって最初に報告されました国立高速道路交通安全局（NHTSA）に提出された文書によると、昨年末に実施されました。アルファベット所有の会社は文書で、Waymoの安全委員会は、「関連する規制報告義務を満たす」ために、その特定のバージョンの無人ソフトウェアにリコールを実施することを決定したと述べました。
NHTSAは、昨年5月にWaymoの自動運転システムに予備評価を開始し、「2022年12月から2024年4月の間にロボタキシスが「静止および半定格のオブジェクト」と衝突した7つのインシデントを学んだ後、これらのいずれも損傷をもたらしませんでした。
2024年11月、WaymoはRobotaxisの艦隊にソフトウェアアップデートを展開しました。 NHTSAに提出されたドキュメントによると、ソフトウェアの更新により、これらのタイプのイベントの可能性が大幅に減少しました。今日、Waymoはオースティン、ロサンゼルス、フェニックス、サンフランシスコで1,500の商業的ロボタキシスを運営しています。
文書によると、NHTSAの試験が開始された時点でソフトウェアの更新が進行中でした。同社は、自動運転車の比較リスクの評価に関するNHTSAと継続的な議論を行い、2024年2月から2024年12月の間に発生したこれらの種類の障壁との9つの追加の衝突に関する情報を機関に提供しました。
Waymoは、少なくとも2つの他のリコールを発行しました。会社 ソフトウェアリコールを発行しました 2024年6月、そのうちの1人が電柱と衝突した後、Jaguar I-Pace Robotaxisに。ウェイモも 以前のソフトウェアを思い出しました 2024年2月、2匹のロボタキシスがレッカートラックでけん引されていた同じピックアップトラックに衝突した後。
#Waymoはゲートとチェーンとの低速衝突後の1200のロボタキシを思い出します