ジャクソン、ミシガン州 – イーストワシントンアベニューの一部、サウスエルムアベニュー、ジャクソンのイーストサイドにあるページアベニューの街路建設が来年から始まる可能性があります。
3つの通りはすべて悪化しており、ダウンタウン、イーストサイド地区、ドライバーがUS 127からコミュニティに入ってくる重要なアクセスポイントを危険にさらしていると、市当局はニュースリリースで述べた。
ジャクソンは、この作業のために米国運輸省から400万ドルの助成金を受け取りました。
「ジャクソンのイーストサイドを新しい住宅とビジネスのイニシアチブで活性化することは、市政権の優先事項です」と当局は釈放で述べた。 「若返りのインフラストラクチャは、多くの場合、再開発に向けた最初のステップです。」
ジャクソンは、ジャクソンのダウンタウンにあるウェストミシガンアベニューの同様の再開発戦略を使用しており、現在サウスMLKドライブで進行中の「マーティンルーサーキングの再想像」プロジェクトを使用していると当局者は述べた。
クーパーストリートとサウスエルムアベニューの間のイーストワシントンは、連邦の資金提供で完全に再構築されます。東側の近所をジャクソンのダウンタウンにつなぐ工業地域を切り抜ける通りは、くぼみと不均一な舗装で急速に劣化している、と当局者は述べた。
イーストワシントンとページアベニューの間のサウスエルムアベニューの1ブロックセクションも完全に再構築されます。サウスエルムアベニューとアンストリートの市の制限の間のページアベニューが再浮上します。
「ジャクソンの街路を修理することは、私と居住者にとって最優先事項です。そのため、この追加の資金はエキサイティングなニュースです」とダニエル・マホニー市長は言いました。 「この建設は、ジャクソンのイーストサイドにとってより良いもののための基礎を築いています。これは、イーストサイドの住民と企業だけでなく、コミュニティ全体に利益をもたらすでしょう。」
ジャクソン市議会は、5月13日にプロジェクトのエンジニアリング契約を検討すると当局者は述べた。
承認された場合、準備作業は2026年にリードサービスラインの交換で開始できます。その後、街路建設は、2027年と2028年の建設シーズンで段階的に行われます。
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