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自動車の巨人は、化石禁止の例外を持っています

フォルクスワーゲンとボルボは、「beev」車も電気自動車だと言います。 これは、新しく発売されたボルボXC70です。 カメラ店現在、いくつかの大規模な自動車メーカーは、2035年からの化石自動車の販売の予定されている禁止の例外を得るためにアクティブなロビー活動を操作しています。 TV2。フォルクスワーゲン、BMW、ルノーは、EUが要件を緩和しない限り、欧州の自動車産業における破産を恐れています。ドイツ、フランス、スペイン、イタリアなどの大規模市場では、電気自動車の販売はまだ低いです。- レンジエクステンダーを備えた電気自動車を持っている場合でも、電気自動車を運転します。しかし、長距離は電気自動車に切り替える障壁を低下させます、とフォルクスワーゲンのCEOオリバー・ブルームは言います。ガソリンエンジンを備えた電気自動車？接着剤は電気モーターだけで駆動されますが、必要なときにバッテリーのみを充電する小さなガソリンエンジンがあります。多くの点で「ハイブリッド」のように聞こえますが、通常のハイブリッド車からいくつかの大きな違いがあるため、業界はそれを呼び出したいと思っています。 ほとんどのハイブリッド車の短い距離を走るのに小さなバッテリーしか持っていない場合、エレフは通常200〜300キロメートルの電気範囲を持っています。運転中、ガソリンエンジンを使用してバッテリーを同時に充電するために使用され、合計範囲が合計1500キロメートルまで増加します。したがって、車が旅行中にバッテリーを充電する必要がある場合、車からの排出量は長距離でのみ発生します。 また、通常の電気自動車と同じように、自宅で請求することもできます。 VolvoはEREVをリリースしましたボルボは最近XC70をESEVとして発売しましたが、フォルクスワーゲンは300キロメートルの電気範囲と1000キロメートルの総範囲でID.eraを示しました。Spiegelがあるドイツの新聞によると、欧州委員会は現在、自動車産業が競争力を維持することを保証するために「柔軟性の可能性」になっています。数人のEUの代表者は、EREV車の例外の提案に対する支持を表明しています。erev車は電気自動車と見なされるべきだと思いますか？ #自動車の巨人は化石禁止の例外を持っています