なんて!
全員が説明されていることを確認するために、その後ロールを取る必要があるかもしれません。
考えられないもの – 穏やかで整然としたタラデガの1週間後、彼らは実際の肘の部屋のために3幅のものを捨てて、何が起こったのか見てください。タラデガは、実際にはテキサス(23)よりもリードラップ(28)でより多くの車がフィニッシュしていました。事故により11回の注意が払われました。通常、ドライバーがオンスを押しやるドライバーからの単一車のスピンがありました。
それらのエンドアラウンドの1つはデニー・ハムリンから来ましたが、前に吹き飛ばされたエンジン(現代の希少性)があり、その後に別の希少性:火が続きました。カルマの警官は関与しているかもしれません。最近変換されたオハイオ州のファンであるデニーが、ドライバーイントロの間にテキサスの信者にホーンダウンジェスチャーを与えたからです。
とにかく、デニーは黒い煙が短い怖をもたらしただけでなく、まだ新しい教皇がいないと言ったので、彼の焦げた「カムリ」から無傷で飛び出しました。
そういえば、枢機sがジョーイ・ロガノの最新の勝利に関してNASCARの世界が到達したよりも徹底的なコンセンサスになることを期待しています。
ジョーイは、熱が点灯しているときに勝つためのコツを持っています。そして、彼はタラデガの後、チームラジオフィードがチームメイトのオースティン・シンドリックの途方もないレビューを放映した後、いくつかを感じていました。そして、彼の車が最終的にネタバレの問題のためにdqされた場所。そして、彼はすべての人々のチッパージョーンズからの厳しいソーシャルメディアのレビューを引き起こしました。
カイルブッシュのビクトリーレーンからの進行中の立ち退きにより、NASCARのMPDレース(ほとんどの偏光ドライバー)は、デニーとジョーイの双方向のレースになりました。
それらのすべてを確認し、古いアーンハートファームでチェックインして、これらのベルトを締めながら、ギアボックスを通過して、ターン4テキサスのバンプを避けてください。
最初のギア:ジョーイ・ロガノが勝ち、ブラッド・ケセロウスキーが運命づけられました
Joey Loganoは、テキサスモータースピードウェイでの過去9回のカップレースで9番目の異なる勝者です。
また、彼の37回目のキャリア勝利であり、ボビーアイザックとの23回目のタイに彼を結び付けます。次に、39にはマット・ケンセスとティム・フロックがあり、マーク・マーティンは次に40歳です。
そして、覚えておいてください、ジョーイはグッドイヤーよりも長く存在しているように感じますが、彼は35歳です。
振り返ることはありませんが、ジョーイが選んだ場合、彼は古い友人で元チームメイトのブラッド・ケセロウスキーを見ました。ケズは確かに彼の勝利の合計を再び追加し始めると考えたいと思いますが、まず最初に、彼はこの溝から抜け出す必要があります。
彼はテキサスで28位に終わったが、それは彼のソロ・スピンがラップ247で4台の車両の難破船を発火させる前に他の多くの人が破壊したことを除いて、さらに悪化したかもしれない。
「私はただ一生懸命努力していて、尻をつぶして、かなり愚かに見えました」と彼はフォックス・スポーツのボブ・ポックラスに語った。
セットアップミス、腐った運と11のレースを破壊する邪悪な醸造物でした。そして、なぜいくつかの研究で確認することさえわざわざしますか?これは絶対に、ケズのシーズンにとってより悪いスタートでなければなりません。
統計の悲しい袋:11が始まり、ゼロ上部10、わずか3つのトップ20、ゼロラップがLEDでした。 11レースすべてを開始した36人のドライバーのうち、彼はポイントで32位です。正直なところ、4人のドライバーがそれよりも悪い数字を持つことができるでしょうか?
2番目のギア:もう一方のカイルが下を支配しています
カイル・ラーソンは、テキサス(90)で最も多くのラップをリードしてから4番目に落ち着きましたが、それでもオーバーヘッドのトロフィーを捨てました。 Xfinityシリーズで月明かりを浴びるとき、彼は新しいカイルからビートになりつつあります。
彼の最新の勝利 – フォートワースでの土曜日 – は、1週間前にタラデガの内部のより安全な障壁に激しい正面衝突に続いて、バック号を看護しているコナー・ジリッシュの記入剤として来ました。
Xfinity訪問からの3年間の休みの後、ラーソンは2022年に毎シーズン数シーズン数回走り始めました。11回のスタートで、彼は5勝し、トップ5の外で一度だけフィニッシュしました。これらは、一度他のカイル(ブッシュ)によって定期的に配信されると同様の数字です。
まあ、2021年を除いて、ブッシュが彼のXfinityの5つすべてをすべて獲得したとき。ちなみに、彼は5対5です。 Rowdyがこの先週末に行った最も生産的なことについては、40ターンでした。
3番目のギア:これは何ですか、Xfinityシリーズの2週間の休憩ですか?
コナーZは癒しに追加の時間を取得し、別のスタートを放棄する必要はありません。
カップシリーズは2011年にカンザスで年に2回レースを開始しましたが、Xfinityシリーズは秋の週末にレースを行い、年1回の訪問者であり続けています。したがって、年を開始するために休息なしで12週間連続して(最初のシリーズ)、Xfinity Haulersは今週アイドリングしています。
そして、翌週はノースウィルクスボロでオールスターウィークエンドをもたらして以来、NASCARの第2層サーキットにとって2週間の休憩になるでしょう。 3か月間、土曜日は時々最高のアクションをもたらしたので、他の誰かがカンザスシティでステップアップする必要があります。
4番目のギア:デールアーンハートは、見出しに戻ります
デールアーンハートは、ノースカロライナ州ムーアズビルに約1,200エーカーの施設を所有していました。600エーカーを超える接続されたエーカーには、彼がオフタイムの多くを費やした家と財産が含まれています。
その土地の中のどこかで、400エーカーのデールの未亡人であるテレサは、工業団地を建設する計画でグループに販売したいと考えています。別のプロパティトランザクションですよね?まったくありません。
何年もの間、テレサのイメージは、デール・ジュニアとのビジネス分裂のために暴行を受けました。その後、ジュニアが彼の車が彼のキャリアの初期に着ていた8番の権利を持たせることを拒否しました。ジュニアは昨年その数の権利を取り戻し、突然、アーンハートネーションがテレサの言及に反動する理由はありませんでした。
今まで。確かに、400エーカーは所有されている総財産の3分の1に過ぎませんが、デールアーンハートのすべての保護者による真新しい蜂起があります。それは忠実な多くです。計画委員会は4-3で投票して売却のOKを推奨しましたが、ムーアズビルの市委員会は最終決定権を獲得しました。
間違いなく、デール・アーンハートは彼の財産を愛し、トラックやトラクターでそれをノックするのが大好きでした。しかし、彼が彼のキャリアに深く入るほど、彼は良いビジネス取引を愛していました。彼がこれについてどこで降りるかもしれないと言うのはちょっと難しい。
– [email protected]にKen Willisにメールしてください
#ジョーイロガノはテキサスで勝ちますデニーハムリンはまだ教皇を見せません