「トランプパーツの関税消費者のみが避けられます」…車の価格あたり500万件の勝ち↑
公開日：2025-05-04 10:04
ドナルド・トランプの米国大統領税関政策は、地元の自動車価格を上げると予想されています。 25％の関税により、自動車価格が500万回以上上昇することが観察されています。
” style=”cursor:pointer;” itemprop=”image”/>米国のカリフォルニアディーラーで展示されている販売車両<写真= AFP協会>
CNNは、「自動車産業を永遠に変えることができる」と彼は言った。 「既存の輸入自動車料金よりも、業界を永遠に変えることができます。」
CNNは、昨年、昨年、輸入部品なしで米国の工場で1,000万台の車両が生産されていないことを指摘しました。
さらに、カナダとメキシコのサプライヤーで16ドルの労働者を雇用する部品会社製品は、米国、メキシコ、カナダ協定（USMCA）に分類され、関税免除の対象となりますが、カナダの部品のほとんどは免除されますが、メキシコの部品は免除されています。
メキシコは昨年、825億ドルを米国に輸出しました。これらのほとんどはUSMCAコンプライアンスとして認識されていないため、関税が適用されます、とCNNは説明しました。
さらに、米国の自動車の関税を返金するための措置を考慮すると、関税の追加費用は車両あたり平均4000ドルに達します、とCNNは推定しています。
Meribara General Motors（GM）の最高経営責任者（CEO）は、CNNのインタビューで、関税の費用は今年40〜50億ドル（約5.6兆ウォンから7兆ウォン）と推定されると述べました。
メディアは、消費者の負担がトランプの関税に追加されると信じていました。 GM、Ford、およびHyundai Motorは、米国ではすぐに車の価格を引き上げることはないと述べました。しかし、New York Times（NYT）は、収益性は関税のコストを無期限に吸収するのに十分ではないことを指摘しました。
NYTは、関税が低コストの車両を減らすことを強調しました。 Cox Automotiveによると、30,000米ドルの車両の80％は関税の対象となります。ホンダシビック、トヨタコロラ、シボレートラックスには、米国で人気のある車両が含まれています。米国のメディアは、関税の影響が中古車、修理費用、保険料の価格を上げるだけではないと予測しました。
レポーターキムJI -woong [email protected]
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